The utility model discloses an off-road tire has good abrasion resistance, including the main body of the tyre and wheel, the top of the main body is provided with a strip of rubber tire, the lateral surface of the rubber strip body is provided with a radial tire, the lateral surface of the tire body is provided with a pressure relief hole, the inside of the tire body are provided with noise reduction matrix and a soft matrix and inflatable pressure matrix, the hub of the side surface of the supporting frame are respectively provided with a symmetric, which has good wear resistance of off-road tires, the tire noise reduction, mild steel matrix and three kinds of matrix composite bearing inflatable matrix into the tire carcass temporal, noise reduction can reduce the noise reduction of the tire and the ground in the running process, design of strip rubber body and the groove of the enhanced ability to crawl on the ground in all terrain tires, stable driving, capable of carrying a tire radial tire The pressure relief hole prevents the tire from being cracked by extrusion.
【技术实现步骤摘要】
一种具有良好耐磨性的越野车胎
本技术涉及汽车轮胎
,具体为一种具有良好耐磨性的越野车胎。
技术介绍
所谓越野车胎,当然是指能够适合在野外驾车时使用的轮胎,通常用耐磨橡胶材料制成,有实心胎和充气胎之分,充气胎由内胎和外胎组成,常见的越野车胎有全地形车胎、雪地越野车胎和泥地越野车胎,随着科学技术的发展,汽车轮胎也越来越多,而且功能也越来越强大,其中越野车胎的种类也较多,越野车胎的使用大大增加了越野车对特殊地形的征服力。但现有的越野车胎的功能局限,胎壁普遍都比较柔软,与地面接触面积小,从而造成胎内压强增大导致容易爆胎,而且特殊地形对车胎的磨损十分严重。所以,如何设计一种具有良好耐磨性的越野车胎,成为我们当前要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有良好耐磨性的越野车胎,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有良好耐磨性的越野车胎,包括轮胎主体和轮毂,所述轮胎主体的顶部设有条形橡胶体,所述条形橡胶体的侧面设有子午线胎,所述轮胎主体的侧面设有减压孔,所述轮胎主体的内部设有减噪胎体、软钢胎体和承压充气胎体,所述轮毂的侧面分别设有对称的支撑架,所述支撑架的一侧设有轮轴,所述轮毂的一侧设有支撑轮毂,所述轮毂的内部设有轮毂内壁板,所述轮毂内壁板的侧面设有配合体,所述配合体的一侧设有轮毂保护垫,所述轮毂保护垫的一侧设有胎压检测口。进一步的,所述条形橡胶体的侧面设有纹槽。进一步的,所述配合体的一侧设有散热孔。进一步的,所述胎压检测口的一侧设有充气口。进一步的,所述承压充气胎体的内部设有强度橡胶保护垫。与现有技术相比,本技术的 ...
【技术保护点】
一种具有良好耐磨性的越野车胎,包括轮胎主体(1)和轮毂(2),其特征在于:所述轮胎主体(1)的顶部设有条形橡胶体(5),所述条形橡胶体(5)的侧面设有子午线胎(8),所述轮胎主体(1)的侧面设有减压孔(6),所述轮胎主体(1)的内部设有减噪胎体(15)、软钢胎体(16)和承压充气胎体(17),所述轮毂(2)的侧面分别设有对称的支撑架(4),所述支撑架(4)的一侧设有轮轴(3),所述轮毂(2)的一侧设有支撑轮毂(7),所述轮毂(2)的内部设有轮毂内壁板(9),所述轮毂内壁板(9)的侧面设有配合体(10),所述配合体(10)的一侧设有轮毂保护垫(11),所述轮毂保护垫(11)的一侧设有胎压检测口(13)。
【技术特征摘要】
1.一种具有良好耐磨性的越野车胎,包括轮胎主体(1)和轮毂(2),其特征在于:所述轮胎主体(1)的顶部设有条形橡胶体(5),所述条形橡胶体(5)的侧面设有子午线胎(8),所述轮胎主体(1)的侧面设有减压孔(6),所述轮胎主体(1)的内部设有减噪胎体(15)、软钢胎体(16)和承压充气胎体(17),所述轮毂(2)的侧面分别设有对称的支撑架(4),所述支撑架(4)的一侧设有轮轴(3),所述轮毂(2)的一侧设有支撑轮毂(7),所述轮毂(2)的内部设有轮毂内壁板(9),所述轮毂内壁板(9)的侧面设有配合体(10),所述配合体(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩俊宇,卢云峰,韩丹,王鹭飞,马瑞林,
申请(专利权)人:双星东风轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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