移动终端支架制造技术

本发明专利技术公开了一种移动终端支架，包括支架本体、设置于支架本体上的飞行驱动器；支架本体上设有用于固定移动终端的固定部，所设置的飞行驱动器在工作时，可带动支架本体飞离支架本体放置的支撑面，该支撑面可能是桌面、地面或用户的手等；这样本发明专利技术通过飞行驱动器就可以使移动终端支架自己悬空，且其悬空高度可根据用户需求自动调整，因此可以在满足需用需求的同时，完全解放用户的双手，带给用户更好的体验。

【技术实现步骤摘要】
移动终端支架
本专利技术涉及一种移动终端支架。
技术介绍
现有的手机、IPAD等移动终端的支架要么是通过保护套翻折实现，要么是通过固定设置在桌面上的一些仅供固定支撑移动终端的专用手机支架实现；对于后面的这种方式其缺点显而易见，就是不能移动且只能将手机放置在桌面上，用户对其放置高度并不能随意调控；前面通过保护套翻折实现的方式则在放置移动终端时也必须要将该保护套放置在相应的支撑面(例如桌面、地面上等等)上，用户的双手才能得到解放，但此时仍存在上述专用手机支架的问题，其与专用手机支架相比的优点就是能随便移动，但如果用户在找不到合适的支撑面或者需要调整高度时，则用户就只能用一直举着，或者要么做低头族，但需要用户手拿着。例如当用户在火车或飞机上等特殊场景就很难找到高度和空间合适的支撑面来放置；此时保护套上的手机支架功能则完全成为空摆设，用户体验的满意度差。
技术实现思路
本专利技术要解决的主要技术问题是，提供一种移动终端支架，解决现有移动终端支架不能解放用户双手，用户体验满意度差的问题。为解决上述技术问题，本专利技术提供一种移动终端支架，包括支架本体、设置于支架本体上的飞行驱动器；所述支架本体上设有用于固定移动终端的固定部；所述飞行驱动器工作时带动所述支架本体飞离所述支架本体放置的支撑面。在本专利技术的一种实施例中，所述飞行驱动器包括飞行螺旋桨和控制器，所述控制器通过控制电流大小控制所述飞行螺旋桨在飞行过程中的转速。在本专利技术的一种实施例中，所述控制器控制所述飞行螺旋桨在飞行过程中的转速包括：在所述飞行螺旋桨上升过程中，所述控制器控制所述飞行螺旋桨的转速按预设规律逐步增加；在所述飞行螺旋桨上升高度达到预设高度时，所述控制器控制所述飞行螺旋桨的转速不变使得所述支架本体悬停；在所述飞行螺旋桨下降过程中，所述控制器控制所述飞行螺旋桨的转速按预设规律逐步降低。在本专利技术的一种实施例中，所述飞行驱动器还包括加速度检测器，通过所述加速度检测器检测所述飞行螺旋桨的飞行状态，所述飞行状态包括上升状态、下降状态和悬停状态。在本专利技术的一种实施例中，当所述飞行螺旋桨处于悬停状态，所述支架本体上未放置移动终端，在检测到所述支架本体上放置了移动终端时，所述控制器控制所述飞行螺旋桨电流由空载档电流值切换为载重档电流值；和/或，当所述飞行螺旋桨处于悬停状态，所述支架本体上放置由移动终端，在检测到所述支架本体移动终端移走时，所述控制器控制所述飞行螺旋桨电流由载重档电流值切换为空载档电流值。在本专利技术的一种实施例中，所述飞行驱动器包括两个飞行螺旋桨，分别固定在所述支架本体下方；所述控制器固定于所述支架杯体下方中间区域。在本专利技术的一种实施例中，所述飞行驱动器还包括用于将飞行螺旋桨罩住的防护网。在本专利技术的一种实施例中，还包括独立于所述支架本体之外的电源；所述电源与所述飞行驱动器之间通过预设长度的导线连接，通过所述导线为所述飞行驱动器供电；或，所述电源通过无线供电方式为所述飞行驱动器供电。在本专利技术的一种实施例中，所述支架本体上还设有与所述电源通过导线或无线方式电连接的充电口，用于在移动终端固定在所述固定部后与该移动终端的充电口连接，为该移动终端充电。在本专利技术的一种实施例中，所述电源为移动电源。在本专利技术的一种实施例中，所述预设高度小于等于所述导线的长度，或为小于等于所述无线供电的有效距离。在本专利技术的一种实施例中，还包括设置在所述支架本体上的用户追踪器和推动器；所述用户追踪器用于追踪用户当前的位置；所述推动器用于将所述支架本体向用户当前所在位置进行推动。在本专利技术的一种实施例中，所述用户追踪器包括图像采集分析装置和/或红外感应装置。在本专利技术的一种实施例中，所述推动器为设置在所述支架本体侧面的至少一个侧推螺旋桨。本专利技术的有益效果是：本专利技术提供的移动终端支架，包括支架本体、设置于支架本体上的飞行驱动器；支架本体上设有用于固定移动终端的固定部，所设置的飞行驱动器在工作时，可带动支架本体飞离支架本体放置的支撑面，该支撑面可能是桌面、地面或用户的手等；这样本专利技术通过飞行驱动器就可以使移动终端支架自己悬空，且其悬空高度可根据用户需求自动调整，因此可以在满足需用需求的同时，完全解放用户的双手，带给用户更好的体验。附图说明图1为本专利技术实施例二中提供的移动终端支架结构示意图一；图2为本专利技术实施例二中提供的移动终端支架结构示意图二；图3为本专利技术实施例二中提供的移动终端支架结构示意图三；图4为本专利技术实施例二中提供的移动终端支架工作流程示意图；图5为本专利技术实施例二中提供的移动终端支架悬停过程调整示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本专利技术作进一步详细说明。实施例一：本实施例中的移动终端包括各种智能手机、IPAD、IPOD等等手持设备；本实施例中的移动终端支架包括支架本体、设置于支架本体上的飞行驱动器；支架本体上设有用于固定移动终端的固定部，应当理解的是，固定部的具体结构不限，只要能实现对移动终端的可靠固定即可。例如可以通过固定凹槽固定、通过夹持见固定、通过吸盘固定、通过凹槽加支撑件固定等等。设置在支架本体上的飞行驱动器工作时，带动支架本体飞离支架本体放置的支撑面。该支撑面设置移动终端当前所放置的面，例如桌面、地面、用户的手掌等等。本实施例中的飞行驱动器包括飞行螺旋桨和控制器，飞行螺旋桨包括电机以及对应的螺旋桨片；控制器通过控制供给飞行螺旋桨的电流大小来控制飞行螺旋桨在飞行过程中的转速，从而控制飞行螺旋桨上升、悬停和下降。具体的：在飞行螺旋桨上升过程中，控制器控制飞行螺旋桨的转速按预设规律逐步增加；在飞行螺旋桨上升高度达到预设高度时，控制器控制所述飞行螺旋桨的转速不变使得支架本体悬停；在飞行螺旋桨下降过程中，控制器控制飞行螺旋桨的转速按预设规律逐步降低。在控制飞行螺旋桨悬停时，可通过多次小幅度的上、下调整达到最好的悬停状态。具体的，本实施例中的飞行驱动器还包括加速度检测器，可通过加速度检测器检测飞行螺旋桨的飞行状态，飞行状态包括上升状态、下降状态和悬停状态。本实施例中的加速度检测器可谓加速度传感器。应当理解的是，本实施例中的移动终端支架在未放置移动终端时，其自身具有一固定的重量m1，在放置移动终端后，其总体重量m则为m1+终端重量m2；如果该移动终端支架是某个具体型号的移动终端专用支架，则m2是固定的，m的值也可固定，如果移动终端支架是适用于多种终端型号的支架，则m2的值可取多种移动终端的平均值。本实施例中，当移动终端支架处于悬停状态，当支架本体上未放置移动终端，然后检测到该支架本体上放置了移动终端后，控制器控制飞行螺旋桨电流由空载档电流值切换为载重档电流值；该空载档电流值就是指移动终端支架空载(也即未放置移动终端，对应m1)时悬停状态对应的飞行螺旋桨转速对应的电流值I1；载重档电流值则是指移动终端支架放置有移动终端后(应用m)时悬停状态对应的飞行螺旋桨转速对应的电流值I2。这样可避免之前空载的移动终端支架放置了移动终端后下降；和/或，当飞行螺旋桨处于悬停状态，支架本体上放置由移动终端，在检测到支架本体移动终端移走时，也即由载重变为空载时，控制器控制飞行螺旋桨电流由载重档电流值切换为空载档电流值。这样可避免之前载重的移动终端支架移走了移动终端后上升。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动终端支架,其特征在于，包括支架本体、设置于支架本体上的飞行驱动器；所述支架本体上设有用于固定移动终端的固定部；所述飞行驱动器工作时带动所述支架本体飞离所述支架本体放置的支撑面。

【技术特征摘要】
1.一种移动终端支架,其特征在于，包括支架本体、设置于支架本体上的飞行驱动器；所述支架本体上设有用于固定移动终端的固定部；所述飞行驱动器工作时带动所述支架本体飞离所述支架本体放置的支撑面。2.如权利要求1所述的移动终端支架,其特征在于，所述飞行驱动器包括飞行螺旋桨和控制器，所述控制器通过控制电流大小控制所述飞行螺旋桨在飞行过程中的转速。3.如权利要求2所述的移动终端支架，其特征在于，所述控制器控制所述飞行螺旋桨在飞行过程中的转速包括：在所述飞行螺旋桨上升过程中，所述控制器控制所述飞行螺旋桨的转速按预设规律逐步增加；在所述飞行螺旋桨上升高度达到预设高度时，所述控制器控制所述飞行螺旋桨的转速不变使得所述支架本体悬停；在所述飞行螺旋桨下降过程中，所述控制器控制所述飞行螺旋桨的转速按预设规律逐步降低。4.如权利要求3所述的移动终端支架，其特征在于，所述飞行驱动器还包括加速度检测器，通过所述加速度检测器检测所述飞行螺旋桨的飞行状态，所述飞行状态包括上升状态、下降状态和悬停状态。5.如权利要求3所述的移动终端支架，其特征在于，当所述飞行螺旋桨处于悬停状态，所述支架本体上未放置移动终端，在检测到所述支架本体上放置了移动终端时，所述控制器控制所述飞行螺旋桨电流由空载档电流值切换为载重档电流值；和/或，当所述飞行螺旋桨处于悬停状态，所述支架本体上放置有移动终端，在检测到所述支架本体移动终端移走时，所述控制器控制所述飞行螺旋桨电流由载重档电流值切换为空载档电流值。6.如权利要求2-5...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹凯，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44