一种飞艇制造技术

本实用新型专利技术飞艇包括填充有浮升气体的囊体，填充有浮升气体的两个侧翼分别设置于所述囊体的两侧；所述侧翼具有前缘线及后缘线，定义所述侧翼与所述囊体连接处为翼根，定义背离所述翼根的自由端为翼梢，所述前缘线与所述后缘线在所述翼梢处相交。所述侧翼为类似三角形的构型，且内部填充有浮升气体，因此可提供较大的动升力，能够实现大载荷的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种飞艇
本技术涉及航空设备领域，尤其涉及一种具有充气侧翼的飞艇。
技术介绍
目前，常规飞艇仅包括一个椭球型的囊体，囊体内填充有浮升气体(如氦气)，由于常规飞艇仅靠净浮力产生升力，因此有着载重量较小、飞行速度低、可控性差等不足，进而造成常规飞艇无法携带大载荷，或者执行长航程的任务。另一类升浮一体半硬式飞艇，其包括囊体及一对艇翼，在囊体内部增加了刚性龙骨，艇翼提供动升力，虽然在气动性能上表现优良，但由于包含龙骨、艇翼等硬式结构件，增加了飞艇自身重量，从而就大大减小了相应的有效负载。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本技术旨在提供一种具有充气侧翼的飞艇，既可运输较大载荷，也可提供较大的动升力。在一实例中，一种飞艇，其特征在于，包括：一填充有浮升气体的囊体；两个填充有浮升气体的侧翼，分别设置于所述囊体的相对两侧；所述侧翼具有一前缘线及一后缘线，定义所述侧翼与所述囊体的连接处为翼根，背离所述翼根的自由端为翼梢，所述前缘线与所述后缘线在所述翼梢处相交。在一实例中，所述侧翼与所述囊体内部相通，所述前缘线与所述后缘线为直线。在一实例中，所述囊体为旋成体，其具有一头部、一尾部及一中心轴线，定义所述前缘线的延本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞艇，其特征在于，包括：一填充有浮升气体的囊体；两个填充有浮升气体的侧翼，分别设置于所述囊体的相对两侧；所述侧翼具有一前缘线及一后缘线，定义所述侧翼与所述囊体的连接处为翼根，背离所述翼根的自由端为翼梢，所述前缘线与所述后缘线在所述翼梢处相交。

【技术特征摘要】
1.一种飞艇，其特征在于，包括：一填充有浮升气体的囊体；两个填充有浮升气体的侧翼，分别设置于所述囊体的相对两侧；所述侧翼具有一前缘线及一后缘线，定义所述侧翼与所述囊体的连接处为翼根，背离所述翼根的自由端为翼梢，所述前缘线与所述后缘线在所述翼梢处相交。2.如权利要求1所述的飞艇，其特征在于：所述侧翼与所述囊体内部相通，所述前缘线与所述后缘线为直线。3.如权利要求2所述的飞艇，其特征在于：所述囊体为旋成体，其具有一头部、一尾部及一中心轴线，定义所述前缘线的延长线与所述中心轴线的交点为第一基准点，所述后缘线的延长线与所述中心轴线的交点为第二基准点。4.如权利要求3所述的飞艇，其特征在于：所述前缘线与所述后缘线的相交点在所述中心轴线上的投影位于所述第一基准点和所述第二基准点的连线之外，且靠近所述尾部。5.如权利要求3所述的飞艇，其特征在于：所述前缘线与所述后缘线的相交点在所述中心轴线上的投影位于所述第一基准点和所述第二基准点的连线之外，且靠近所述头部。6.如权利要求3所述的飞艇，其特征在于：所述前缘线与所述后缘线的相交点在所述中心轴线上的投影位于所述第一基准点和所述第二基准点的连线上。7...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：深圳光启空间技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44