【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种动力飞艇。
技术介绍
动力飞艇广泛地使用在生产生活的各方面。现有的动力飞艇由于受力 结构等原因，其吊舱及发动机、控制电路都在飞艇艇身下部安装，艇身下 部却无防落水装置，飞艇一旦失控落入水中，发动机、控制电路等将侵入 水中，控制电路及器件要么被水侵坏，要么控短路烧毁(包括艇囊)；此 外，失控的飞艇即使落在地面，因无着陆缓冲保护也极易对地面人员及财 物和飞艇自身造成伤害或毁坏，因此现有的动力飞艇安全性不高。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有动力飞艇安全性不高的问题。本技术采用的技术方案是包括艇囊、推动艇囊前进的发动机及 固定在艇囊尾部控制方向的尾翼，艇囊下部的发动机下方和艇囊下尾翼的 底部固定有小于水密度的轻质弹性悬浮物。采用上述技术方案，当飞艇落水时，轻质弹性悬浮物在水中可产生足 够的浮力使得飞艇的艇囊、悬挂的发动机及附属物部分不会侵入水中；当 飞艇落入地面时，轻质弹性悬浮物可产生足够的缓冲作用，有效保护对地 面人员及财物和飞艇自身造成伤害或毁坏，因此安全性大大提高。上述轻质弹性悬浮物为气囊内充气物或泡沫或海绵。由于气囊内充气物或泡沫或海绵具有良好的缓冲性能，因此可作为轻质弹性悬浮物使用。 综上所述，本技术的有益效果是轻质弹性悬浮物可产生足够的缓冲作用，有效保护对地面人员及财物和飞艇自身造成伤害或毁坏，因此安全性大大提高。附图说明图l为本技术结构示意图。图中，1、艇囊，2、尾翼，3、轻质弹性悬浮物，4、发动机，5、支架。具体实施方式本技术一种动力飞艇，如图1所示，包括艇囊l、推动艇囊l前进的发动机4及固定在艇囊1尾部控制方向的尾翼2，艇囊1下...
【技术保护点】
一种动力飞艇，包括艇囊［１］、推动艇囊［１］前进的发动机［４］及固定在艇囊［１］尾部控制方向的尾翼［２］，其特征是艇囊［１］下部的发动机［１］下方和艇囊下尾翼［２］的底部固定有小于水密度的轻质弹性悬浮物［３］。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁赵平，
申请(专利权)人：安徽省华云高科技有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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