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一种飞艇制造技术

技术编号:4069880 阅读:361 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种飞艇,旨在提供一种节约能源、零排放,并且不污染环境的飞艇。其结构主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾翼,在气囊设置有太阳能电池板,通过太阳能发电驱动电动推进装置工作,除此之外,本发明专利技术还设有人力推进装置,以对应阴天等天气,实现全天候飞行。本发明专利技术的优点是通过太阳能电池和人力驱动飞艇的推进装置,既不消耗能源,又不产生任何污染,有效杜绝了碳排放。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空飞行器领域,特别是涉及一种飞艇
技术介绍
飞艇是一种先于飞机问世的飞行器,其主要原理是通过向气囊内充入氢气或氦气 等密度小于空气的气体,借助浮力使其升空,再通过推进装置实现可控飞行。目前,大部分 飞艇所使用的推进装置主要是由内燃机驱动,其具有体积笨重、资源消耗大和污染环境的 缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种节约能源、零排放,并且不污染环境的飞艇。本专利技术所采用的技术方案是一种飞艇,主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾 翼,所述气囊上设有太阳能电池板,所述太阳能电池板连接有蓄电池,蓄电池连接有电动推 进装置,所述吊舱内还设有人力推进装置。所述的人力推进装置包括脚踏板,脚踏板通过曲柄连接有链轮,链轮通过链条与 推进螺旋浆相连接。本专利技术的有益效果是通过太阳能电池和人力驱动飞艇的推进装置,既不消耗能 源,又不产生任何污染,有效杜绝了碳排放。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明,但不构成对本专利技术的任何限 制。图1是本专利技术的结构示意图。 具体实施例方式如图1所示,本实施例主要包括气囊1、吊舱2、电动推进装置3和尾翼4,气囊1上 覆盖有太阳能电池板5,太阳能电池板5连接有蓄电池6,蓄电池6连接有电动推进装置3, 吊舱2内还设有人力推进装置,人力推进装置包括脚踏板7,脚踏板7通过曲柄8连接有链 轮9,链轮9通过链条10与推进螺旋浆11相连接。使用时,气囊1内充满氦气,再通过气囊 1上的太阳能电池板5发电,电能储存在蓄电池6中,蓄电池6驱动电动推进装置3工作。 如果遇到阴天,电能不足时,还可以利用人力驱动推进螺旋浆11工作,实现全天侯飞行。权利要求一种飞艇,主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾翼,其特征在于所述气囊上设有太阳能电池板,所述太阳能电池板连接有蓄电池,蓄电池连接有电动推进装置,所述吊舱内还设有人力推进装置。2.根据权利要求1所述的飞艇,其特征在于所述的人力推进装置包括脚踏板,脚踏板 通过曲柄连接有链轮,链轮通过链条与推进螺旋浆相连接。全文摘要本专利技术公开了一种飞艇,旨在提供一种节约能源、零排放,并且不污染环境的飞艇。其结构主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾翼,在气囊设置有太阳能电池板,通过太阳能发电驱动电动推进装置工作,除此之外,本专利技术还设有人力推进装置,以对应阴天等天气,实现全天候飞行。本专利技术的优点是通过太阳能电池和人力驱动飞艇的推进装置,既不消耗能源,又不产生任何污染,有效杜绝了碳排放。文档编号B60L8/00GK101913425SQ20101025017公开日2010年12月15日 申请日期2010年8月7日 优先权日2010年8月7日专利技术者吴泽峰 申请人:吴泽峰本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞艇,主要包括气囊、吊舱、电动推进装置和尾翼,其特征在于:所述气囊上设有太阳能电池板,所述太阳能电池板连接有蓄电池,蓄电池连接有电动推进装置,所述吊舱内还设有人力推进装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴泽峰
申请(专利权)人:吴泽峰
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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