一种汽车中控锁诊断接口安装座结构制造技术

技术编号:15417141 阅读:104 留言:0更新日期:2017-05-25 12:12
本实用新型专利技术一种汽车中控锁诊断接口安装座结构,包括安装座和盖板;盖板通过安装座两侧的圆柱销与安装座进行连接,盖板可以圆柱销的中心线为轴进行转动,执行打开及关闭动作。盖板上具有外凸的开启把手。盖板边缘的中间部位有卡脚卡接结构,对应地与安装座中间的卡脚配合,盖板关闭时将盖板固定。安装座通过上下两侧的单边卡脚,及左右两侧的固定螺栓与挡板进行固定。盖板与安装座的对应部位分别设置限位结构。盖板上的开启把手是两端固定的横梁结构。本实用新型专利技术的结构,盖板与安装座以圆柱销为旋转轴连接在一起,而且设置了开启把手,方便盖板的开启及关闭,保证了进行中控锁诊断时盖板与挡板不被划伤及盖板不丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中控锁诊断接口安装座结构
本技术涉及汽车零部件
,尤其涉及一种汽车中控锁诊断接口安装座结构。
技术介绍
汽车中央控制门锁系统的普及应用,不仅提高了汽车的防盗安全,而且使驾车变得更加方便与舒适。在门锁控制继电器处的挡板上安装中控锁诊断接口安装座,可方便中控锁失灵后对门锁控制继电器进行检修。图1是现有技术的中控锁诊断接口安装座和堵盖的示意图,图2是现有技术中中控锁诊断接口安装座和堵盖安装后的轴侧示意图。如图所示,安装1上下两侧带有两个单边卡脚2,安装座1通过上下两侧的单边卡脚2卡接在挡板7上,安装座1的左右两侧各有一个凹槽3,用来避让堵盖卡脚4。现有技术中的中控锁诊断接口安装座没有专用的盖板,一般都是如图1所示单独设计一个与安装座开口形状相同的堵盖5,堵盖5两端各带有一个卡脚4,堵盖5通过两边的卡脚4与挡板配合,把诊断接口安装座1外漏的孔洞堵上,每次使用时要使用工具把堵盖5撬开拆下来后进行诊断。由于现有技术的中控锁诊断接口安装座1与堵盖5是两个相对独立的零部件,撬开堵盖5时容易导致堵盖边缘或者挡板表面划伤,且由于堵盖5和诊断接口安装座1相对独立无连接,易导致堵盖5的遗失。技本文档来自技高网...
一种汽车中控锁诊断接口安装座结构

【技术保护点】
一种汽车中控锁诊断接口安装座结构,包括安装座和盖板;其特征在于,盖板通过安装座两侧的圆柱销与安装座进行连接,盖板可以圆柱销的中心线为轴进行转动,执行打开及关闭动作;盖板上具有外凸的开启把手;盖板边缘的中间部位有卡脚卡接结构,与安装座对应部位的卡脚配合,盖板关闭时将盖板固定;安装座通过上下两侧的单边卡脚,及左右两侧的固定螺栓与挡板进行固定。

【技术特征摘要】
1.一种汽车中控锁诊断接口安装座结构,包括安装座和盖板;其特征在于,盖板通过安装座两侧的圆柱销与安装座进行连接,盖板可以圆柱销的中心线为轴进行转动,执行打开及关闭动作;盖板上具有外凸的开启把手;盖板边缘的中间部位有卡脚卡接结构,与安装座对应部位的卡脚配合,盖板关闭时将盖板固定;安装座通过上下两侧的单边卡脚,及左右两侧的固定螺栓与挡板进行固定。2.根据权利要求1所述的一种汽车中控锁诊断接口安装座结构,其特征在于,盖板与安装座...

【专利技术属性】
技术研发人员:李伟徐志海赵新萍
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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