An electric tricycle car handle internal protective coating, which relates to the technical field of electric vehicle production, which is characterized in that: made by weight material, isophthalic polyester resin 46 52 copies, 3 CMC 5, 1 methyl amyl alcohol 1 2, 2 6 titanium dioxide a, isopropanol 3 6 copies, 6 copies, 3 rosin peroxide cumene two 1 3, 4 7, 1 butadiene hydroxy cyclohexyl phenyl ketone 1 4 copies, 2 copies, 1 lead acetate antioxidant 10 15 copies, 9 copies, 5 additives deionized water 4 8. The method of the invention is reasonable, convenient to operate and reasonable in proportion.
【技术实现步骤摘要】
一种电动三轮车的车把手内部的保护涂层
本专利技术涉及电动车加工生产
,具体涉及一种电动三轮车的车把手内部的保护涂层。
技术介绍
电动三轮车(Electricallyoperatedtricycle)是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。电动三轮车的把手每个牌子的都不太相同,但是只是形状的不相同,而结构基本上都是一样的,并且作用都是相同的,而由于许多的电动三轮车都是长时间的在风吹日晒而没有良好的保护,把手又是最直接的接触各种天气、环境、人的部位,许多的电动车的把手往往容易出现外部的涂漆、保护层等的脱落,这样就容易把内部的结构暴露,容易造成危险,减少了使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种方法合理、操作方便、配比合理的一种电动三轮车的车把手内部的保护涂层。本专利技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:一种电动三轮车的车把手内部的保护涂层,其特征在于:由以下重量份的材料制成,间苯型聚酯树脂46-52份、羧甲基纤维素3-5份、1-甲基戊醇1-2份、钛白粉2-6份、异丙醇3-6份、松香3-6份、过氧化二异丙苯1-3份、丁二烯4-7份、1-羟基环己基苯基甲酮1-4份、醋酸铅1-2份、防老剂10-15份、助剂5-9份、去离子水4-8份;所述助剂由以下重量份的材料制成,海泡 ...
【技术保护点】
一种电动三轮车的车把手内部的保护涂层,其特征在于:由以下重量份的材料制成,间苯型聚酯树脂46‑52份、羧甲基纤维素3‑5份、1‑甲基戊醇1‑2份、钛白粉2‑6份、异丙醇3‑6份、松香3‑6份、过氧化二异丙苯1‑3份、丁二烯4‑7份、1‑羟基环己基苯基甲酮1‑4份、醋酸铅1‑2份、防老剂10‑15份、助剂5‑9份、去离子水4‑8份。
【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车的车把手内部的保护涂层,其特征在于:由以下重量份的材料制成,间苯型聚酯树脂46-52份、羧甲基纤维素3-5份、1-甲基戊醇1-2份、钛白粉2-6份、异丙醇3-6份、松香3-6份、过氧化二异丙苯1-3份、丁二烯4-7份、1-羟基环己基苯基甲酮1-4份、醋酸铅1-2份、防老剂10-15份、助剂5-9份、去离子水4-8份。2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车的车把手内部的保护涂层,其特征在于:所述助剂由以下重量份的材料制成,海泡石粉7份、聚乙烯蜡4份、硼酸2份、月桂酸3份、碳酸钙5份、酒石酸钾钠4份、苯并三氮唑3份...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓衍虎,杨丛利,邓威,
申请(专利权)人:安徽国威电动车制造有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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