一种用于婴儿车的芯轴制造技术

一种用于婴儿车的芯轴，包括芯轴本体，其特征在于，所述芯轴本体包括限位板和承重轴段，所述限位板和承重轴段之间形成有第一圆弧过渡面，所述承重轴段的另一侧边缘形成有锥形卡头，所述锥形卡头的内侧形成有限位轴段，所述承重轴段和限位轴段的表面粗糙度Ra=0.8。本发明专利技术用于婴儿车的芯轴采用温锻工艺加工，锻压成形后毛坯内部组织成纤维流线分布，保证了芯轴本体不出现断裂情况，之后芯轴本体采用热处理工艺，使芯轴本体的强度、硬度、塑性、韧性在整体上都获得较好的力学性能，同时承重轴段和限位轴段的表面粗糙度Ra=0.8，进一步提高芯轴本体表层的耐磨性、疲劳强度、接触刚度、振动，延长芯轴本体的使用寿命。

A mandrel for a baby carriage

For a stroller core shaft, comprising a mandrel body, which is characterized in that the mandrel body comprises a limiting plate and a bearing shaft, wherein the first limit circular arc surface is formed between the bearing plate and a shaft, the other side edge of the bearing shaft section formed with a conical clamping head. A shaft section is formed inside the conical clamping head, wherein the bearing shaft section and surface limit shaft roughness Ra=0.8. The invention is used for baby carriage with core shaft warm forging process of machining, forging blank after the internal organization of fiber streamline distribution, ensure the core shaft body does not appear broken, after the mandrel body adopts the heat treatment process, the core shaft body strength, hardness, plasticity and toughness are obtained on the whole mechanical properties well, at the same time the bearing shaft section and surface limit shaft roughness Ra=0.8, further improve the wear surface of the core shaft body, fatigue strength, contact stiffness, vibration, prolong the service life of the body core shaft.

【技术实现步骤摘要】
一种用于婴儿车的芯轴
本专利技术涉及一种用于婴儿车的芯轴。
技术介绍
婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品，婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。所以婴儿车质量的好坏是家长考虑购买的硬性条件，家长会根据出行的路况条件来选择婴儿车，如果出行路况不够平坦比较颠簸，长期使用会使婴儿车芯轴出现断裂，造成不可想象的后果，所以婴儿车芯轴的性能决定着婴儿车的品质，但是目前的婴儿车芯轴是直接加工成型，出现过从中间断裂成两段。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术的不足，提供了一种解决上述问题的用于婴儿车的芯轴。为了解决上述技术问题，本专利技术通过下述技术方案得以解决：一种用于婴儿车的芯轴，包括芯轴本体，其特征在于，所述芯轴本体包括限位板和承重轴段，所述限位板和承重轴段之间形成有第一圆弧过渡面，所述承重轴段的另一侧边缘形成有锥形卡头，所述锥形卡头的内侧形成有限位轴段，所述承重轴段和限位轴段的表面粗糙度Ra=0.8。上述技术方案中，所述芯轴本体的毛坯采用温锻工艺加工形成一体结构，且芯轴本体的毛坯锻压温度为700-850℃。上述技术方案中，所述芯轴本体在机械加工前采用热处理工艺，首先芯轴本体在低温盐浴或碱浴炉中进行分级淬火，盐浴或碱浴的温度要控制在Ms点附近，同时芯轴本体在这一温度停留2min～5min，然后取出空冷，之后芯轴本体再进行高温回火。上述技术方案中，所述芯轴本体回火后硬度为200－330HB。上述技术方案中，所述限位板的端面上形成第一方位定位圆弧槽、第二方位定位圆弧槽、定位卡槽，所述第一方位定位圆弧槽置于限位板的端面顶端，所述第二方位定位圆弧槽为两个且分布在限位板端面的两侧，所述定位卡槽置于限位板端面的底端。上述技术方案中，所述限位轴段的两侧边缘形成有第二圆弧过渡面。有益效果：本专利技术与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本专利技术用于婴儿车的芯轴采用温锻工艺加工，锻压成形后毛坯内部组织成纤维流线分布，机械强度比直接加工成型的强度可提高20%，保证了芯轴本体不出现断裂情况，之后芯轴本体采用热处理工艺，使芯轴本体的强度、硬度、塑性、韧性在整体上都获得较好的力学性能，同时承重轴段和限位轴段的表面粗糙度Ra=0.8，进一步提高芯轴本体表层的耐磨性、疲劳强度、接触刚度、振动，延长芯轴本体的使用寿命。附图说明图1为用于婴儿车的芯轴的主视图。图2为用于婴儿车的芯轴的左视图。具体实施方式参阅图1～2，一种用于婴儿车的芯轴，包括芯轴本体1，芯轴本体1在机械加工前经热处理工艺加工来获得强度、硬度和塑性、韧性都较好的综合性能，首先芯轴本体1进行分级淬火，在低温盐浴或碱浴炉中淬火，同时盐浴或碱浴的温度控制在Ms点附近，芯轴本体1在这一温度停留2min～5min，然后取出空冷，分级冷却的目的是为了使芯轴本体1内外温度较为均匀，同时进行马氏体转变，可以大大减小淬火应力，防止芯轴本体1变形开裂，之后芯轴本体1再进行高温回火，芯轴本体1回火后硬度为200－330HB，这样芯轴本体1的强度、硬度、塑性、韧性在整体上都获得较好的力学性能，提高了芯轴本体1的使用寿命，芯轴本体1包括限位板11和承重轴段12，限位板11的端面上形成第一方位定位圆弧槽111、第二方位定位圆弧槽112、定位卡槽113，第一方位定位圆弧槽111置于限位板11的端面顶端，第二方位定位圆弧槽112为两个且分布在限位板11端面的两侧，定位卡槽113置于限位板11端面的底端，第一方位定位圆弧槽111、第二方位定位圆弧槽112及定位卡槽113可根据婴儿车车架的卡头位置来共同使用或单独使用，限位板11可安装在不同车型的婴儿车车架上，使得限位板11的互换性能进一步扩大，限位板11和承重轴段12之间形成有第一圆弧过渡面14，承重轴段12的另一侧边缘形成有锥形卡头13，锥形卡头13的内侧形成有限位轴段15，承重轴段12和限位轴段15的表面粗糙度Ra=0.8，这是为了提高承重轴段12和限位轴段15表层的耐磨性、疲劳强度、接触刚度、振动，同时也降低了摩擦噪声，对承重轴段12和限位轴段15的使用寿命和可靠性有重要影响，承重轴段12与车轮配合套接后，同时限位板11和车轮固定板（图未示）来固定车轮的位置，使得承重轴段12可在颠簸路况长期使用而不会出现断裂情况，在限位轴段15上安装好车轮固定板后，降低了两者之间转动的摩擦阻力，防止长期运行后出现松动而使车轮来回晃动，限位轴段15的两侧边缘形成有第二圆弧过渡面16，第一圆弧过渡面14和第二圆弧过渡面16可减少芯轴本体1上各处端部的应力集中，防止芯轴本体1受到较强冲击力从各处端部出现细微裂痕并进一步扩大成裂纹。进一步，芯轴本体1的毛坯采用温锻工艺来加工成形，且锻压时芯轴本体1的毛坯温度控制在700-850℃，这是由于在此温度段芯轴本体1的毛坯表层氧化皮较少，表面脱碳现象较轻微，且成形阻力急剧减小，所以芯轴本体1的毛坯成形件尺寸稳定、变化较小，锻压成形后芯轴本体1的毛坯内部组织成纤维流线分布，其机械强度比直接加工成型的强度可提高20%，在拉伸试验和冲击试验中，芯轴本体1的毛坯并未出现断裂情况，同时在后续机械加工中对芯轴本体1的毛坯车削加工量达到最小，不仅减少了芯轴本体1的原料投入，而且也降低了加工芯轴本体1的生产成本。上面所述的实施例仅仅是对本专利技术的优选实施方式进行描述，并非对本专利技术的构思和范围进行限定。在不脱离本专利技术设计构思的前提下，本领域普通人员对本专利技术的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本专利技术的保护范围，本专利技术请求保护的
技术实现思路
，已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于婴儿车的芯轴，包括芯轴本体（1），其特征在于，所述芯轴本体（1）包括限位板（11）和承重轴段（12），所述限位板（11）和承重轴段（12）之间形成有第一圆弧过渡面（14），所述承重轴段（12）的另一侧边缘形成有锥形卡头（13），所述锥形卡头（13）的内侧形成有限位轴段（15），所述承重轴段（12）和限位轴段（15）的表面粗糙度Ra=0.8。

【技术特征摘要】
1.一种用于婴儿车的芯轴，包括芯轴本体（1），其特征在于，所述芯轴本体（1）包括限位板（11）和承重轴段（12），所述限位板（11）和承重轴段（12）之间形成有第一圆弧过渡面（14），所述承重轴段（12）的另一侧边缘形成有锥形卡头（13），所述锥形卡头（13）的内侧形成有限位轴段（15），所述承重轴段（12）和限位轴段（15）的表面粗糙度Ra=0.8。2.根据权利要求1所述的用于婴儿车的芯轴，其特征在于，所述芯轴本体（1）的毛坯采用温锻工艺加工形成一体结构，且芯轴本体（1）的毛坯锻压温度为700-850℃。3.根据权利要求1所述的用于婴儿车的芯轴，其特征在于，所述芯轴本体（1）在机械加工前采用热处理工艺，首先芯轴本体（1）在低温盐浴或碱浴炉中进行分级淬火，盐浴或碱浴的温度控...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱进浩，聂兰启，胡亚民，龚小涛，付传峰，
申请(专利权)人：苏州银涛精密锻造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32