一种一体化成型救护车内饰制造技术

本实用新型专利技术公开了一种一体化成型救护车内饰，包括内饰本体，内饰本体包括弧形板以及储物柜本体，弧形板的下端向下延伸后折弯两次后形成横截面为L形的医疗柜本体，医疗柜本体的一端通过储物柜本体封堵，医疗柜本体的另一端通过医疗柜前侧板封堵，弧形板的上端向上延伸后折弯两次后形成横截面为L形的吊柜本体，吊柜本体的一端延伸到储物柜本体上方后通过连接板无缝连接成整体，储物柜本体上布置至少一个用于安装储物柜门的储物柜门框，所述医疗柜本体上布置有至少两个用于安装医疗柜门的医疗柜门框，所述吊柜本体上布置有至少两个用于安装吊柜门的吊柜门框，简化了其安装在救护车的工序，降低安装时间，并且不需要密封胶密封。

Integrated forming ambulance interior

The utility model discloses an integrated ambulance interior, including the interior body, the interior body comprises an arc plate and the lower arc plate body lockers, extending down the medical cabinet body after the bend two times after the formation of cross section in the shape of a L, one end of the body through the medicine cabinet body lockers plugging, medical cabinet body and the other end the medical cabinet side block, the upper end of the body is an arc plate cabinet extends up to two times after bending forming cross section in the shape of a L, one end of the wall cupboard body extends to the body through a connecting plate above the lockers seamless connected into a whole, at least one arrangement for mounting storage locker door door cabinet body. The medical cabinet body is arranged on at least two door installation for medical medical door frame, the cabinet body is provided with at least two for the installation of crane The door of the cabinet door, simplifies the installation process in the ambulance, reducing installation time, and does not require the sealant.

【技术实现步骤摘要】
一种一体化成型救护车内饰
本技术涉及汽车研究领域中的一种内饰，特别是一种一体化成型救护车内饰。
技术介绍
带负压装置的救护车是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能由车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。然而现在救护车内部的侧壁、中隔墙车顶、吊柜、医疗柜、氧气瓶放置柜、储物柜、长排座椅以及工作台上的装置都是通过相应的内饰拼接而成，为了使得相邻的两个内饰之间相应拼接位置密封，一般采用密封胶将其密封。现有的技术救护车内饰存在以下问题：安装工序繁琐，安装时间长，对工作人员的要求高。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种一体化成型救护车内饰。本技术解决其技术问题的解决方案是：一种一体化成型救护车内饰，包括能嵌在救护车一侧侧壁上的内饰本体，所述内饰本体包括弧形板以及位于弧形板旁且与弧形板成一体的储物柜本体，所述弧形板的下端向下延伸后折弯两次后形成横截面为L形的医疗柜本体，所述医疗柜本体的一端通过储物柜本体封堵，医疗柜本体的另一端通过医疗柜前侧板封堵，所述弧形板的上端向上延伸后折弯两次后形成横截面为L形的吊柜本体，所述吊柜本体的一端延伸到储物柜本体上方后通过连接板无缝连接成整体，所述储物柜本体上布置至少一个用于安装储物柜门的储物柜门框，所述医疗柜本体上布置有至少两个用于安装医疗柜门的医疗柜门框，所述吊柜本体上布置有至少两个用于安装吊柜门的吊柜门框。作为上述技术方案的进一步改进，所述弧形板的上端折弯一次后延伸的部分形成吊柜底面，弧形板的上端折弯两次后延伸的部分形成吊柜外侧面，所述吊柜门框布置在吊柜外侧面，所述弧形板的下端折弯一次后延伸的部分形成医疗柜面，弧形板的下端折弯两次后延伸的部分形成医疗柜侧面，所述医疗柜门框布置在医疗柜侧面，所述医疗柜侧面和医疗柜前侧板通过过渡圆弧圆滑连接。作为上述技术方案的进一步改进，所述储物柜本体通过过渡圆弧分别与弧形板、吊柜底面以及医疗柜面连接。作为上述技术方案的进一步改进，位于所述吊柜门框下方的吊柜外侧面内嵌有一道用于安装横杆的矩形槽。作为上述技术方案的进一步改进，所述储物柜本体内部通过中隔板分成储物柜空间和氧气瓶空间，所述储物柜空间和氧气瓶空间分别配置一个储物柜门框。本技术的有益效果是：本技术通过将弧形板、储物柜本体、医疗柜本体、医疗柜前侧板以及吊柜本体通过一体注塑成型成内饰本体，简化了其安装在救护车的工序，降低安装时间，并且不需要密封胶密封弧形板、储物柜本体、医疗柜本体、医疗柜前侧板以及吊柜本体之间的拼接缝隙。本技术适用于救护车中。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术安装在救护车上时的示意图。具体实施方式以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。参照图1，一种一体化成型救护车内饰，包括能嵌在救护车一侧侧壁上的内饰本体，所述内饰本体包括弧形板1以及位于弧形板1旁且与弧形板1成一体的储物柜本体4，所述弧形板1的下端向下延伸后折弯两次后形成横截面为L形的医疗柜本体3，所述医疗柜本体3的一端通过储物柜本体4封堵，医疗柜本体3的另一端通过医疗柜前侧板30封堵，所述弧形板1的上端向上延伸后折弯两次后形成横截面为L形的吊柜本体2，所述吊柜本体2的一端延伸到储物柜本体4上方后通过连接板无缝连接成整体，所述储物柜本体4上布置至少一个用于安装储物柜门的储物柜门框，所述医疗柜本体3上布置有至少两个用于安装医疗柜门的医疗柜门框，所述吊柜本体2上布置有至少两个用于安装吊柜门的吊柜门框。通过将弧形板1、储物柜本体4、医疗柜本体3、医疗柜前侧板30以及吊柜本体2通过一体注塑成型成内饰本体，简化了其安装在救护车的工序，降低安装时间，并且不需要密封胶密封弧形板1、储物柜本体4、医疗柜本体3、医疗柜前侧板30以及吊柜本体2之间的拼接缝隙。本技术适用于救护车中。安装时，医疗柜本体3和储物柜本体4和救护车的侧壁之间形成医疗柜和储物柜的内部空间，吊柜本体2与救护车的顶壁之间形成吊柜的内部空间，通过储物柜门框、医疗柜门框以及吊柜门框安装相应的门。作为上述技术方案的进一步改进，所述弧形板1的上端折弯一次后延伸的部分形成吊柜底面，弧形板1的上端折弯两次后延伸的部分形成吊柜外侧面20，所述吊柜门框布置在吊柜外侧面20，所述弧形板1的下端折弯一次后延伸的部分形成医疗柜面31，弧形板1的下端折弯两次后延伸的部分形成医疗柜侧面32，所述医疗柜门框布置在医疗柜侧面32，所述医疗柜侧面32和医疗柜前侧板30通过过渡圆弧圆滑连接。进一步作为优选的实施方式，所述储物柜本体4通过过渡圆弧分别与弧形板1、吊柜底面以及医疗柜面31连接，一体化后，储物柜本体4、弧形板1、吊柜底面以及医疗柜面31之间的密封性良好。进一步作为优选的实施方式，位于所述吊柜门框下方的吊柜外侧面20内嵌有一道用于安装横杆的矩形槽21，便于安装人员安装横杆。进一步作为优选的实施方式，所述储物柜本体4内部通过中隔板分成储物柜空间和氧气瓶空间40，所述储物柜空间和氧气瓶空间40分别配置一个储物柜门框，细化救护车内部的结构。以上是对本技术的较佳实施方式进行了具体说明，但本专利技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体化成型救护车内饰，其特征在于：包括能嵌在救护车一侧侧壁上的内饰本体，所述内饰本体包括弧形板以及位于弧形板旁且与弧形板成一体的储物柜本体，所述弧形板的下端向下延伸后折弯两次后形成横截面为L形的医疗柜本体，所述医疗柜本体的一端通过储物柜本体封堵，医疗柜本体的另一端通过医疗柜前侧板封堵，所述弧形板的上端向上延伸后折弯两次后形成横截面为L形的吊柜本体，所述吊柜本体的一端延伸到储物柜本体上方后通过连接板无缝连接成整体，所述储物柜本体上布置至少一个用于安装储物柜门的储物柜门框，所述医疗柜本体上布置有至少两个用于安装医疗柜门的医疗柜门框，所述吊柜本体上布置有至少两个用于安装吊柜门的吊柜门框。

【技术特征摘要】
1.一种一体化成型救护车内饰，其特征在于：包括能嵌在救护车一侧侧壁上的内饰本体，所述内饰本体包括弧形板以及位于弧形板旁且与弧形板成一体的储物柜本体，所述弧形板的下端向下延伸后折弯两次后形成横截面为L形的医疗柜本体，所述医疗柜本体的一端通过储物柜本体封堵，医疗柜本体的另一端通过医疗柜前侧板封堵，所述弧形板的上端向上延伸后折弯两次后形成横截面为L形的吊柜本体，所述吊柜本体的一端延伸到储物柜本体上方后通过连接板无缝连接成整体，所述储物柜本体上布置至少一个用于安装储物柜门的储物柜门框，所述医疗柜本体上布置有至少两个用于安装医疗柜门的医疗柜门框，所述吊柜本体上布置有至少两个用于安装吊柜门的吊柜门框。2.根据权利要求1所述的一体化成型救护车内饰，其特征在于：所述弧形板的上端折弯一次后延伸的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泰海，
申请(专利权)人：广东飞驰特种车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44