【技术实现步骤摘要】
小型便捷接地卡
本技术涉及一种小型便捷接地卡,主要用于轨道车辆。属于机械
技术介绍
轨道车辆用接地卡,尤其用于地铁的接地卡,其作用保护车站设备和信号的正常运行。现有的接地卡较大,同时由于车内操作空间小,导致安装不便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供了一种小型便捷接地卡,其占用空间小,安装便捷。本技术的目的是这样实现的:一种小型便捷接地卡,其特点是:它包括接地卡本体、接地软线和法兰面螺栓,所述法兰面螺栓包括六角螺母,所述接地卡本体包括左部的圆环形卡扣,还包括右部的横板和弯折板,圆环形卡扣中部开有凹孔,卡扣的右端有开口,卡扣的右端分别与横板和弯折板连接,横板位于弯折板上方,横板上开有圆孔,弯折板上开有台阶孔,台阶孔的外侧为六角孔,六角螺母与台阶孔配合,法兰面螺栓的螺杆依次穿过弯折板的台阶孔、横板的圆孔和接地软线的连接圈,并用螺母和垫圈紧固。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术一种小型便捷接地卡,圆环形的并带有凹孔的卡扣能有效与车内部件紧固;法兰面螺栓的螺杆依次穿过弯折板的台阶孔、横板的圆孔和接地软线的连接圈,并用螺母和垫圈紧固,此时六角螺母卡在台阶孔外侧的六角孔内,防止松动,本技术结构紧凑,安装便捷,对操作空间小的车内尤其适用。附图说明图1为本技术一种小型便捷接地卡的结构示意图。图2为图1的爆炸图。图3为本技术一种小型便捷接地卡的主视图。图4为图3的俯视图。图5为图3的仰视图。图6为图3的左视图。图中:接地卡本体1,卡扣1.1,凹孔1.2,横板1.3,圆孔1.3.1,弯折板1.4,六角孔1.4.1,接地软线2,螺母3,垫圈4,法兰 ...
【技术保护点】
一种小型便捷接地卡,其特征在于:它包括接地卡本体(1)、接地软线(2)和法兰面螺栓(5),所述法兰面螺栓(5)包括六角螺母(5.1),所述接地卡本体(1)包括左部的圆环形卡扣(1.1),还包括右部的横板(1.3)和弯折板(1.4),圆环形卡扣(1.1)中部开有凹孔(1.2),卡扣(1.1)的右端有开口,卡扣(1.1)的右端分别与横板(1.3)和弯折板(1.4)连接,横板(1.3)位于弯折板(1.4)上方,横板(1.3)上开有圆孔(1.3.1),弯折板(1.4)上开有台阶孔(1.4.1),台阶孔(1.4.1)的外侧为六角孔,六角螺母(5.1)与台阶孔(1.4.1)配合,法兰面螺栓(5)的螺杆依次穿过弯折板(1.4)的台阶孔(1.4.1)、横板(1.3)的圆孔(1.3.1)和接地软线(2)的连接圈,并用螺母(3)和垫圈(4)紧固。
【技术特征摘要】
1.一种小型便捷接地卡,其特征在于:它包括接地卡本体(1)、接地软线(2)和法兰面螺栓(5),所述法兰面螺栓(5)包括六角螺母(5.1),所述接地卡本体(1)包括左部的圆环形卡扣(1.1),还包括右部的横板(1.3)和弯折板(1.4),圆环形卡扣(1.1)中部开有凹孔(1.2),卡扣(1.1)的右端有开口,卡扣(1.1)的右端分别与横板(1.3)和弯折板(1.4)连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:王坚群,薛晓明,
申请(专利权)人:江苏必得科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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