一种获取4G通信基站建设工参的方法技术

本发明专利技术公开了一种获取4G通信基站建设工参的方法，通过无人机多位置试飞，实地比选建设条件和覆盖效果，确定基站经纬度工参；通过无人机视距中心和覆盖边缘的几何关系来选定基站天线挂高h、基站方向角θ和天线下倾角α。本发明专利技术针对4G网络结构的精确要求，通过无人机进行基站信息采集，计算出满足网络结构最合适的工参组合，数据精确、可以实现建设与预期效果一致，保证了网络质量，提升了4G基站的建设效率。

【技术实现步骤摘要】
一种获取4G通信基站建设工参的方法[
]本专利技术涉及通信基站建设，尤其涉及一种获取4G通信基站建设工参的方法。[
技术介绍
]目前三大运营商的4G用户已经突破7亿，4G基站规模达到160万，而随着4G业务的不断推广，预计在2020年4G网络将完全取代现有的2G/3G网络，成为语音和数据的主承载网，基站规模达到500万。近年，无人机在工业、农业、国防上的应用，带来了可观的效益。4G网络整体性能对客户的感知影响至关重要，而4G网络的干扰主要来自同频邻区，所以4G网络建设对工参准确性提出了更高的要求。4G基站的建设必须与周边的环境相匹配，和周边已有的基站相融合匹配。传统获取4G基站建设工参的方法主要是通过地图和工程经验进行估列，对周边的阻挡和精确都无法具体考虑，因此经常在建设完成后无法达到预期目标。[
技术实现思路
]本专利技术要解决的技术问题是提供一种数据精确、可实施性好、效率高、可以实现建设与预期效果一致的获取4G通信基站建设工参的方法。为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是，一种获取4G通信基站建设工参的方法，通过无人机多位置试飞，实地比选建设条件和覆盖效果，确定基站经纬度工参；通过无人机视距中心和覆盖边缘的几何关系来选定基站天线挂高h、基站方向角θ和天线下倾角α。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，基站经纬度工参优先选择距离道路的路程较小，容易到达，且无人机定参飞行高度H较小的位置，其中无人机定参飞行高度H为在无人机所在位置，使无人机至覆盖目标的视野内无阻挡的最小飞行高度。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，无人机定参飞行高度H为无人机摄像装置的全景图的中心线与基站覆盖边缘重合时的无人机飞行高度。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，所述的全景图为无人机摄像装置镜头俯角β取值30°或60°时，从水平方向从北向0°起，以30°间隔环拍12向图与向下俯拍图合成的图片。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，无人机定参飞行高度H大于基站天线挂高h，无人机在h高度时，边缘视野内基站覆盖边缘无连续阻挡。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，基站方向角θ由基站覆盖目标与基站相对位置确定，至少一个；每个基站方向角θ对应一组工参，所述的一组工参包括无人机定参飞行高度H、基站天线挂高h和天线下倾角α。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，在所述的一组工参中，满足H×ctg(β)＝h×ctg(α)；对于拥有多个基站方向角覆盖方向的基站，基站天线挂高h取各基站方向角对应的基站天线挂高中的最大值。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，新建基站首先以最恶劣的基站方向角θ,按照无人机定参飞行高度H、基站天线挂高h和天线下倾角α的顺序确定第一组工参；然后固定基站天线挂高h，以次恶劣的基站方向角θ,确定下一组工参。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，共址现有杆塔的基站的天线挂高h为常数，首先以最恶劣的基站方向角θ,按照无人机定参飞行高度H和天线下倾角α的顺序确定第一组工参；然后以次恶劣的基站方向角θ,确定下一组工参。以上所述的获取4G通信基站建设工参的方法，现网邻区工参优化调整时，确保本区无人机定参飞行高度H1下的全景图中心线与邻区无人机定参飞行高度H2下的全景图中心线相切，再依次确定本区的基站天线挂高h1和天线下倾角α1，邻区的基站天线挂高h2和天线下倾角α2。本专利技术获取4G通信基站建设工参的方法针对4G网络结构的精确要求，通过无人机进行基站信息采集，计算出满足网络结构最合适的工参组合，数据精确、可以实现建设与预期效果一致，保证了网络质量，提升了4G基站的建设效率。[附图说明]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。图1是本专利技术实施例无人机在4G基站选址工参经纬度的原理图。图2是本专利技术实施例确定无人机辅助飞行高度参数及基站覆盖方向的原理图。图3是本专利技术实施例确定4G基站天线挂高及下倾角工参的原理图。图4是本专利技术实施例4G基站邻区工参优化的原理图。[具体实施方式]4G基站建设工参(工程参数)包括基站经纬度(Lng，Lat)，基站的天线挂高h，基站方向角θ和天线下倾角α，共4项。4项工参可全部为变量也可指定其中几项常量。基站天线挂高h的范围为，3米＜h＜100米；基站方向角θ的范围是，0°≤θ＜360°；小区下倾角α的范围为，0°≤α＜30°；无人机勘测高度H为，100米＜H＜500米；无人机镜头俯角β，取值30°或者60°；全景图Pic为无人机镜头俯角β时水平方向北向0°起30°间隔环拍12向图加上一张90°俯拍图所合成的全景图。本专利技术通过无人机多位置试飞，实地比选建设条件和覆盖效果，确定基站经纬度(Lng，Lat)工参，通过无人机视距中心和覆盖边缘的几何关系来选定满足特定关系的一组或者多组基站天线挂高h，基站方向角θ和天线下倾角α。其中，对于基站经纬度(Lng，Lat)，在合法合规的前提下，优先选择道路容易到达，且无人机定参飞行高度H较小的位置。其中，无人机定参飞行高度H为，在所在位置，无人机视野无阻挡的最小的飞行高度，同时，无人机定参飞行高度H是使得获取的全景图的中心线与基站覆盖边缘重合的无人机飞行高度。上述无人机视野无阻挡即在无人机的屏幕内能看到远处的覆盖目标，不被中间的树木或者建筑挡住；或者用拍照功能，照片上有远处的覆盖目标，而不是只能拍到近处的树木和建筑。其中，全景图中心线的实现有两种方法：1、在镜头中心用黑色或者彩色笔水平画一条线(或者用彩色条带附在上面代替)，那么在无人机的屏幕显示上的黑色线遮住的部分就是中心线的位置。2、对环拍图在photoshop中用标尺移动来捕捉中心后对应的水平线。基站覆盖边缘是建设基站前就确定的，基站最远覆盖(服务)到的位置；无人机起飞后，调整高度，可以使得标记的中心线和覆盖目标重合。其中，无人机的定参飞行高度H与基站的天线挂高h的关系是，需满足H≥h，且无人机在高度h边缘视野内基站覆盖边缘无阻挡或无连续阻挡。无人机在高度h边缘视野内基站覆盖边缘无阻挡是指无人机的屏幕内能看到远处的覆盖目标，而不是被中间的树木或者建筑挡住；或者用拍照功能，照片上有远处的覆盖目标，而不是只能排到近处的树木和建筑。在无人机的屏幕内能看到远处的覆盖目标的绝大部分(80％以上)的时候，可以认为，无人机在高度h边缘视野内基站覆盖边缘无连续阻挡，这在没有更好的选择时候，采用无人机在高度h边缘视野内基站覆盖边缘无连续阻挡。其中，方向角θ由基站覆盖目标与基站相对位置确定，可以为一个或者多个，一般不超过4个，每个方向角θ对应一组工参(H,h,α)。其中，对应方向角θ的小区工参h和α，需满足H×ctg(β)＝h×ctg(α)的要求。新建基站参数确定，按照优先确定条件最恶劣的θ1方向,以θ1,H1,h,α1的顺序确定第一组工参；然后固定h，对次恶劣θ2方向,以θ2,H2,α2的顺序确定第二组工参,以此类推。条件恶劣是指覆盖目标和基站之间阻挡物的多少和阻挡物的高度来区分的，基站的位置越难直接看到覆盖目标就越恶劣。共址现有杆塔的基站参数确定过程是，优先确定条件最恶劣的θ1方向,h为常量，按照θ1,H1,α1顺序确定第一组工参；然后确定次恶劣θ2方向的工参,按照θ2,H2,α2顺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种获取4G通信基站建设工参的方法，其特征在于，通过无人机多位置试飞，实地比选建设条件和覆盖效果，确定基站经纬度工参；通过无人机视距中心和覆盖边缘的几何关系来选定基站天线挂高h、基站方向角θ和天线下倾角α。

【技术特征摘要】
1.一种获取4G通信基站建设工参的方法，其特征在于，通过无人机多位置试飞，实地比选建设条件和覆盖效果，确定基站经纬度工参；通过无人机视距中心和覆盖边缘的几何关系来选定基站天线挂高h、基站方向角θ和天线下倾角α。2.根据权利要求1所述的获取4G通信基站建设工参的方法，其特征在于，基站经纬度工参优先选择距离道路的路程较小，容易到达，且无人机定参飞行高度H较小的位置，其中无人机定参飞行高度H为在无人机所在位置，使无人机至覆盖目标的视野内无阻挡的最小飞行高度。3.根据权利要求2所述的获取4G通信基站建设工参的方法，其特征在于，无人机定参飞行高度H为无人机摄像装置的全景图的中心线与基站覆盖边缘重合时的无人机飞行高度。4.根据权利要求2所述的获取4G通信基站建设工参的方法，其特征在于，所述的全景图为无人机摄像装置镜头俯角β取值30°或60°时，从水平方向从北向0°起，以30°间隔环拍12向图与向下俯拍图合成的图片。5.根据权利要求4所述的获取4G通信基站建设工参的方法，其特征在于，无人机定参飞行高度H大于基站天线挂高h，无人机在h高度时，边缘视野内基站覆盖边缘无连续阻挡。6.根据权利要求5所述的获取4G通信基站建设工参的方法，其特征在于，基站方向角θ由基站覆盖目标与基站相对位置确定，至少...

【专利技术属性】
技术研发人员：王保银，莫冲，钟兆雄，曾志，林琳，
申请(专利权)人：广东南方电信规划咨询设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44