一种汽车刹车片的制作方法技术

本发明专利技术一种汽车刹车片的制作方法，包括以下步骤：混料：酚醛树脂：10份、玻璃纤维：4份、铜纤维2份、丁腈胶粉2份、增磨剂3份、石墨10份、重晶石、15份、硫化锑3份、钢纤维1份、二硫化钼2份、叶腊石3份、硫酸钡1份、复合棉4份、竹纤维5份；将干燥好的料放入预备成型模具，然后利用压力机将摩擦材压制出预备品；热处理成型：热处理所述预备品制成刹车片，所述热处理工艺的热处理温度为170℃，热处理时间为1.5小时，然后随炉冷却；修整：用刀具将热处理后的刹车片周边的溢料和毛刺进行处理，并进行钻孔，磨削内弧、外弧以及倒角。本发明专利技术摩擦工作层是高耐磨层，采用成本较高、但耐磨性能优良的材料，且成本低，制作工艺简单方便。

Method for making automobile brake pad

The invention provides a preparation method of an automobile brake, which comprises the following steps: mixing: phenolic resin: 10, glass fiber, copper fiber: 4 copies of 2 copies, 2 copies of nitrile rubber, increase grinding 3 copies, 10 copies of graphite, barite, 15 copies, 3 copies of antimony and steel fiber 1 2, pyrophyllite, MoS2 3, barium sulfate 1 copies, 4 copies of the composite cotton and bamboo fiber 5; the dry well prepared material into the mold, and then use the press press friction material preparation; heat treatment molding: thermal treatment of the prepared products made from brake pads, heat treatment temperature the heat treatment process is 170 DEG C, the heat treatment time is 1.5 hours, and then cooled with the furnace; dressing tool: after heat treatment the brake material overflow and burr peripheral processing and drilling, grinding and arc, arc chamfering. The friction working layer of the invention is a high abrasion resistant layer, which adopts the material with high cost and good abrasion resistance, and has the advantages of low cost and simple manufacturing process.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片的制作方法
本专利技术属于汽车零部件生产
，特别涉及一种汽车刹车片的制作方法。
技术介绍
随着社会的进步，汽车的使用越加的广泛，成了生活中必不可少的交通工具，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的需求也越来越大。汽车制动刹车片是控制和保障汽车安全行驶的重要功能零件，刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。刹车片对于行车安全作用极为重大，目前市场上的刹车多为金属，制作成本高，传递热性能大，制作工艺繁琐，且对于耐磨性差、防震性差、噪声较大，因此，市场上急需一种新的刹车片。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种汽车刹车片的制作方法。本专利技术要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，一种汽车刹车片的制作方法，其特点是，包括以下步骤：(1)、混料：酚醛树脂：10份、玻璃纤维：4份、铜纤维2份、丁腈胶粉2份、增磨剂3份、石墨10份、重晶石、15份、硫化锑3份、钢纤维1份、二硫化钼2份、叶腊石3份、硫酸钡1份、复合棉4份、竹纤维5份；(2)、干燥：将混合好的料进行干燥；(3)、预备成型：将干燥好的料放入预备成型模具，然后利用压力机将摩擦材压制出预备品；(4)、热处理成型：热处理所述预备品制成刹车片，所述热处理工艺的热处理温度为170℃，热处理时间为1.5小时，然后随炉冷却；(5)、修整：用刀具将热处理后的刹车片周边的溢料和毛刺进行处理，并进行钻孔，磨削内弧、外弧以及倒角。本专利技术一种汽车扶手的制造工艺中，进一步优选的技术方案特征是：所述步骤3中的预备成型压力为8Mpa，温度为35℃；保压时间为：25秒；所述步骤1中的竹纤维的长度为4mm，直径为5μm。与现有技术相比，本专利技术摩擦工作层是高耐磨层，采用成本较高、但耐磨性能优良的材料，且成本低，制作工艺简单方便。具体实施方式以下进一步描述本专利技术的具体技术方案，以便于本领域的技术人员进一步地理解本专利技术，而不构成其权力的限制。实施例1，一种汽车刹车片的制作方法，其特点是，包括以下步骤：(1)混料：酚醛树脂：10份、玻璃纤维：4份、铜纤维2份、丁腈胶粉2份、增磨剂3份、石墨10份、重晶石、15份、硫化锑3份、钢纤维1份、二硫化钼2份、叶腊石3份、硫酸钡1份、复合棉4份、竹纤维5份；(2)干燥：将混合好的料进行干燥；(3)预备成型：将干燥好的料放入预备成型模具，然后利用压力机将摩擦材压制出预备品；(4)热处理成型：热处理所述预备品制成刹车片，所述热处理工艺的热处理温度为170℃，热处理时间为1.5小时，然后随炉冷却；(5)修整：用刀具将热处理后的刹车片周边的溢料和毛刺进行处理，并进行钻孔，磨削内弧、外弧以及倒角。实施例2，实施例1所述的一种汽车刹车片的制作方法中：所述步骤3中的预备成型压力为8Mpa，温度为35℃；保压时间为：25秒。实施例3，实施例1所述的一种汽车刹车片的制作方法中：所述步骤1中的竹纤维的长度为4mm，直径为5μm。与现有技术相比，本专利技术摩擦工作层是高耐磨层，采用成本较高、但耐磨性能优良的材料，且成本低，制作工艺简单方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车片的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)、混料：酚醛树脂：10份、玻璃纤维：4份、铜纤维2份、丁腈胶粉2份、增磨剂3份、石墨10份、重晶石、15份、硫化锑3份、钢纤维1份、二硫化钼2份、叶腊石3份、硫酸钡1份、复合棉4份、竹纤维5份；(2)、干燥：将混合好的料进行干燥；(3)、预备成型：将干燥好的料放入预备成型模具，然后利用压力机将摩擦材压制出预备品；(4)、热处理成型：热处理所述预备品制成刹车片，所述热处理工艺的热处理温度为170℃，热处理时间为1.5小时，然后随炉冷却；(5)、修整：用刀具将热处理后的刹车片周边的溢料和毛刺进行处理，并进行钻孔，磨削内弧、外弧以及倒角。

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)、混料：酚醛树脂：10份、玻璃纤维：4份、铜纤维2份、丁腈胶粉2份、增磨剂3份、石墨10份、重晶石、15份、硫化锑3份、钢纤维1份、二硫化钼2份、叶腊石3份、硫酸钡1份、复合棉4份、竹纤维5份；(2)、干燥：将混合好的料进行干燥；(3)、预备成型：将干燥好的料放入预备成型模具，然后利用压力机将摩擦材压制出预备品；(4)、热处理成型：热处理所述预备品制成刹...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁益平，
申请(专利权)人：丹阳市米可汽车零部件厂，
类型：发明
国别省市：江苏,32