一种涉水车用单向器制造技术

本实用新型专利技术公开一种涉水车用单向器，它包括套合设置在电机的主轴上且与主轴周向限位的顶环(1)、与顶环(1)同轴线设置且用于与从动齿轮啮合的驱动齿轮(2)和设在顶环(1)与驱动齿轮(2)之间的橡胶套(3)，所述橡胶套(3)一端浇注在驱动齿轮(2)端面上，所述橡胶套(3)另一端与通过摩擦部(3.1)与顶环(1)端面相抵。本实用新型专利技术提供一种电机与齿轮接触磨损少、耐腐蚀进而保证单向器传动效率和使用寿命的涉水车用单向器。

One with a wading car

The utility model discloses a clutch of wading vehicle, which comprises a sleeve is arranged on a main shaft of the motor spindle and circumferential top ring spacing (1), and the top ring (1) and the same axis is provided for driving gear driven gear meshing with the (2) and a top ring (1) and a drive gear (2) between the rubber sleeve (3), the rubber sleeve (3) is cast on the driving gear (2) on the surface, the rubber sleeve (3) and the other end of the friction part (3.1) and the top ring (1) end offset. The utility model provides a motor and gear contact less wear and corrosion and ensure the efficiency and service life of the clutch drive cars with one-way wading.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及单向器
，具体涉及一种涉水车用单向器。
技术介绍
单向器是启动电机的关键部件，它的作用在于起动过程中可靠地传递启动电机发出的扭矩给发动机的曲轴和发动机被发动后藉其单向作用保护启动电机电枢不致因超越最高转速而损坏，因此单向器总成的好坏直接影响启动电机的寿命。现有的单向器总成一般由齿轮部件、卡圈、油封压圈、星形轮、滚柱、罩壳等组成，油封压圈与齿轮部件、滚珠与星行轮等为硬接触，在长期使用中造成严重的磨损，在涉水车用电机上使用该单向器时，污水容易对接触处腐蚀，从而影响配合精度，使配合处的间隙越来越大，影响单向器的传动效率，减小启动电机的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种电机与齿轮接触磨损少、耐腐蚀进而保证单向器传动效率和使用寿命的涉水车用单向器。本技术解决上述问题所采用的技术方案为：一种涉水车用单向器，它包括套合设置在电机的主轴上且与主轴周向限位的顶环、与顶环同轴线设置且用于与从动齿轮啮合的驱动齿轮和设在顶环与驱动齿轮之间的橡胶套，所述橡胶套一端浇注在驱动齿轮端面上，所述橡胶套另一端与通过摩擦部与顶环端面相抵。与现有技术相比，本技术的优点在于：电机主本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涉水车用单向器，其特征在于：它包括套合设置在电机的主轴上且与主轴周向限位的顶环(1)、与顶环(1)同轴线设置且用于与从动齿轮啮合的驱动齿轮(2)和设在顶环(1)与驱动齿轮(2)之间的橡胶套(3)，所述橡胶套(3)一端浇注在驱动齿轮(2)端面上，所述橡胶套(3)另一端与通过摩擦部(3.1)与顶环(1)端面相抵。

【技术特征摘要】
1.一种涉水车用单向器，其特征在于：它包括套合设置在电机的主轴上且与主轴周向限位的顶环(1)、与顶环(1)同轴线设置且用于与从动齿轮啮合的驱动齿轮(2)和设在顶环(1)与驱动齿轮(2)之间的橡胶套(3)，所述橡胶套(3)一端浇注在驱动齿轮(2)端面上，所述橡胶套(3)另一端与通过摩擦部(3.1)与顶环(1)端面相抵。2.根据权利要求1所述的一种涉水车用单向器，其特征在于：所述橡胶套(3)还包括用于套设在顶环(1)外周以限定顶环(1)径向移动的套合部(3.2)。3.根据权利要求2所述的一种涉水车用单向器，其特征在于：所述摩擦部(3....

【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，
申请(专利权)人：宁波惠山汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33