The utility model belongs to a highway toll station road with electronic weighing system; including a toll booth curbs on the corresponding road toll booths are arranged on the static vehicle weighing device, rear vehicle static type weighing device are arranged on the tire recognizer and the first known detection coil, a first electric high speed second in front of the static rail machine, vehicle type weighing device on said detection coil, the vehicle dynamic weighing device, hereinafter referred to as the detection coil and second high-speed electric rail machine; has the advantages of simple structure, reasonable design, in order to ensure the normal passage of vehicles under the condition of the advantages of detection, high detection precision, fast speed, without special setting trucks. Law enforcement personnel, can effectively reduce the safety of the vehicle on the scene.
【技术实现步骤摘要】
本技术属于路面电子秤装置
,具体涉及一种高速公路收费站用路面电子秤称重系统。
技术介绍
随着经济的发展,交通运输发生着翻天覆地的变化,一些司机为了谋取更多的私人利益,超载,超限现象时有发生,这一问题严重制约着我国交通道路事业的和谐发展,如何解决这一弊端受到越来越广泛的关注;尤其是高速公路上的超载和超限现象严重威胁了驾驶人员和他人的生命安全及高速公路的使用寿命;传统的高速公路中的超限检测设在高速公路收费站内的一侧,一般使用静态整车式称重装置进行检测,上述方法具有检测结果准确的特点,且由于设在高速公路收费站内的一侧不影响其他车辆通行;但是其具有影响货车司机时间、车辆太多时容易造成道路拥挤和对现场查治超限人员生命造成威胁的缺陷;为了克服上述缺陷,人们设计了轻巧和高效的动态整车式称重装置,该装置可有效解决车辆太多时容易造成道路拥挤和对现场查治超限人员生命造成威胁的问题,且节省了货车司机的时间,其受到了人们的青睐,且已大规模的进行了推广和应用;但是车辆自身结构十分复杂,而分析其动态称重过程中运动状态就更加困难,并且车辆真实的重量信号往往被其他干扰信号所掩盖,如:高频干扰与低频干扰,高频干扰包括材料方面的称重传感器温度补偿技术、供电电源对称重的影响和称重传感器的使用;低频干扰包括高频噪声、车辆振动、汽车的行驶方向、车辆的速度和车辆的加速度等;上述因素均可能影响动态整车式称重装置的精度,由于上述精度无法保证,易造成现场执法人员无执法依据的尴尬;另外,影响静态整车式称重装置检测精度的主要因素为雨水和杂物。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺陷,而提供一种结构 ...
【技术保护点】
一种高速公路收费站用路面电子秤称重系统,包括设在路缘石上的收费亭(1),其特征在于:收费亭(1)相对应的路面上设有静态整车式称重装置(2),静态整车式称重装置(2)的后部依次设有轮胎识别器(3)和第一上称检测线圈(4),静态整车式称重装置(2)的前部依次设有第一高速电动栏杆机(5)、第二上称检测线圈(6)、动态整车式称重装置(7)、下称检测线圈(8)和第二高速电动栏杆机(9)。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路收费站用路面电子秤称重系统,包括设在路缘石上的收费亭(1),其特征在于:收费亭(1)相对应的路面上设有静态整车式称重装置(2),静态整车式称重装置(2)的后部依次设有轮胎识别器(3)和第一上称检测线圈(4),静态整车式称重装置(2)的前部依次设有第一高速电动栏杆机(5)、第二上称检测线圈(6)、动态整车式称重装置(7)、下称检测线圈(8)和第二高速电动栏杆机(9)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用路面电子秤称重系统,其特征在于:所述的第一上称检测线圈(4)的后部设有车辆分离器(10)。3.根据权利要求1所述的一种高速公路收费站用路面电子秤称重系统,其特征在于:所述的第一上称检测线圈(4)的两侧路缘石上分别设有固定杆(11),固定杆(11)一侧的下部设有滑轨(12),所述的滑轨(12)内部设有若干个可移动滚轮(13),可移动滚轮(13)的顶部设有立杆(14),相邻的立杆(14)之间设有第一可变形连接杆,两侧的立杆之间设有横梁(15),横梁(15)的上部设有遮雨布(16),所述的固定杆(11)与立杆(14)之间设有第二可变形连接杆。4.根据权利要求3所述的一种高速公路收费站用路面电子秤称重系统,其特征在于:所述的固定杆(11)另一侧的端面上设有远红外高清摄像头(17)。5.根据权利要求3所述的一种高速公路收费站用路面电子秤称重系统,其特征在于:所述的第一可变形连接杆和第二可变形连接杆均为可变形连接杆,可变形连接杆包括两个连接杆(18),两个连接杆(1...
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