一种耐高温润滑材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种耐高温润滑材料及其制备方法，所述润滑材料包括75‑180重量份的纳米二硫化钼、5‑15重量份的纳米碳颗粒、3‑20重量份的硼砂、5‑25重量份聚碳酸酯、1‑5重量份的锌铜合金、7‑15重量份的硅胶、25‑40重量份的磷酸铁和4‑15重量份的聚磷酸钙。本发明专利技术提供的润滑材料具有好的耐高温性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及润滑材料
，具体涉及一种耐高温润滑材料及其制备方法。
技术介绍
润滑材料主要用于发动机轴承、齿轮、汽缸、活塞、连杆等部位，工作时润滑油在密闭系统中循环流动，不仅保证摩擦部件处于良好润滑状态，还能将摩擦产生的热和产物从工作面带走。中国专利CN103291743A公开一种球关节轴承用锌基复合自润滑材料，其特征在于：所述的自润滑材料的具体组分和质量百分比为：Al：25-28，Cu：2-2.5，Mg：0.01-0.02，Zn：剩余量；同时，本自润滑材料中的杂质含量为：Fe≤0.075，Pb≤0.006，Cd≤0.006，Sn≤0.003，Mn≤0.01，Cr≤0.01，Ni≤0.01。这是一种以锌作为基础的自润滑材料，它具有强度高、摩擦系数低、比重低等多种优点。中国专利CN1257909A公开了一种固体润滑材料,由按下列重量份的组分组成:聚四氟乙烯38-66,润滑材料27-51,增强成分8-5,辅助成分3-2.5,其中:润滑材料由按重量份为1/(1.5-2.5)的二硫化钼/石墨组成；增强成分由按重量份为1/(2-4)的铜粉/玻璃纤维组成；辅助成分由按重量份为1/(1.5-2)/(1-1.5)的三氧化二锑/磷酸锰铁/氧化铅组成。中国专利CN100434499A公开了一种降振减噪自修复纳米润滑材料及其制备方法，它是由纳米级金属粉和天然矿石粉为主要原料，辅加各种辅助原料经过一定工艺条件和生产步骤制成的用于油(脂)润滑或超声介质中加入的高性能修复纳米材料。其特点是可在多种金属摩擦副表面快速生成高硬度自修复润滑膜，并自动调整摩擦副间隙，显著减小摩擦系数、提高承载能力，填平修补摩擦表面的沟槽和缺陷，有效减小机械零件运动部件不平衡、摩擦、损伤所造成的振动和噪声，大幅度延长机械零件的使用寿命和机器大修期限。本专利技术广泛应用于涉及机械摩擦部件的性能改善及由此产生的振动和噪声降低中。中国专利公开了一种固体自润滑材料及其制备技术，属于材料科学
新型自润滑材料采用Gasar技术制备的规则多孔纯铜作为预制基体，采用低剪切应力固体润滑单金属纯铅作为自润滑相。采用常压下液态金属浸渗法使得液态自润滑相材料充填预制基体孔隙，凝固后制备一种新型固体自润滑材料。这种新型固体自润滑材料即具备Gasar多孔材料质量轻，比强度高，应力集中小，导电、导热性好，能量吸收性好等特点，又具备纯铅优良的自润滑性能以及抗粘着、抗咬合性能，适应于高速、中载、多尘、辐射等恶劣工况。本专利技术所述内容将常压液态金属浸渗技术与Gasar技术结合起来制备了一种新型自润滑，是目前国内Gasar技术在自润滑领域的首次应用，具有创新性。同时，该专利制备方法具有流程短、成本低、操作简单等特点。现有润滑材料在低温时，具有较为良好的润滑性能，但是随着温度升高，润滑性能下降。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种耐高温润滑材料及其制备方法，本专利技术提供的润滑材料具有好的耐高温性能。为实现上述目的，本专利技术提供一种耐高温润滑材料，所述润滑材料包括75-180重量份的纳米二硫化钼、5-15重量份的纳米碳颗粒、3-20重量份的硼砂、5-25重量份聚碳酸酯、1-5重量份的锌铜合金、7-15重量份的硅胶、25-40重量份的磷酸铁和4-15重量份的聚磷酸钙。优选地，所述润滑材料包括100-130重量份的纳米二硫化钼、8-12重量份的纳米碳颗粒、6-15重量份的硼砂、10-20重量份聚碳酸酯、2-5重量份的锌铜合金、8-10重量份的硅胶、28-35重量份的磷酸铁和6-10重量份的聚磷酸钙。优选地，所述纳米碳颗粒为石墨烯、碳纳米管或碳纤维。优选地，所述纳米二硫化钼的粒径为1-15纳米。优选地，所述润滑材料的粒径小于300纳米。本专利技术还提供一种耐高温润滑材料的制备方法，所述制备方法包括：将75-180重量份的纳米二硫化钼、5-15重量份的纳米碳颗粒、3-20重量份的硼砂、5-25重量份聚碳酸酯、1-5重量份的锌铜合金、7-15重量份的硅胶、25-40重量份的磷酸铁和4-15重量份的聚磷酸钙混合后，得到所述润滑材料。优选地，所述润滑材料包括100-130重量份的纳米二硫化钼、8-12重量份的纳米碳颗粒、6-15重量份的硼砂、10-20重量份聚碳酸酯、2-5重量份的锌铜合金、8-10重量份的硅胶、28-35重量份的磷酸铁和6-10重量份的聚磷酸钙。优选地，所述纳米碳颗粒为石墨烯、碳纳米管或碳纤维。优选地，所述纳米二硫化钼的粒径为1-15纳米。优选地，所述润滑材料的粒径小于300纳米。本专利技术具有如下优点：本专利技术提供的润滑材料摩擦系数好，磨损量低，且耐高温性能好。具体实施方式以下具体实施方式仅用于说明本专利技术，但是本专利技术并不因此而受到任何限制。本专利技术提供一种耐高温润滑材料，所述润滑材料包括75-180重量份的纳米二硫化钼、5-15重量份的纳米碳颗粒、3-20重量份的硼砂、5-25重量份聚碳酸酯、1-5重量份的锌铜合金、7-15重量份的硅胶、25-40重量份的磷酸铁和4-15重量份的聚磷酸钙；优选地，所述润滑材料包括100-130重量份的纳米二硫化钼、8-12重量份的纳米碳颗粒、6-15重量份的硼砂、10-20重量份聚碳酸酯、2-5重量份的锌铜合金、8-10重量份的硅胶、28-35重量份的磷酸铁和6-10重量份的聚磷酸钙。本专利技术还提供一种耐高温润滑材料的制备方法，所述制备方法包括：将75-180重量份的纳米二硫化钼、5-15重量份的纳米碳颗粒、3-20重量份的硼砂、5-25重量份聚碳酸酯、1-5重量份的锌铜合金、7-15重量份的硅胶、25-40重量份的磷酸铁和4-15重量份的聚磷酸钙混合后，得到所述润滑材料；优选地，所述润滑材料包括100-130重量份的纳米二硫化钼、8-12重量份的纳米碳颗粒、6-15重量份的硼砂、10-20重量份聚碳酸酯、2-5重量份的锌铜合金、8-10重量份的硅胶、28-35重量份的磷酸铁和6-10重量份的聚磷酸钙。二硫化钼被誉为“高级固体润滑油王”。二硫化钼是由天然钼精矿粉经化学提纯后改变分子结构而制成的固体粉剂。现有二硫化钼一般采用微米级别，纳米级别的二硫化钼通常认为太细不适合作为润滑材料，本专利技术在纳米二硫化钼中加入了硼砂，使其能够将纳米二氧化钼很好地聚集，但是又具有更加良好的润滑性能，所述纳米二硫化钼的粒径优选为1-15纳米，所述润滑材料的粒径优选小于300纳米。根据本专利技术，所述纳米碳颗粒可以为石墨烯、碳纳米管或碳纤维，常规用于润滑材料的纳米碳颗粒一般为石墨烯或石墨，但是当润滑材料中二硫化钼粒径减小后，碳纳米管管壁内外可以很好地容纳二硫化钼，从而使纳米级别的二硫化钼能够很好地应用。以下实施例用于说明本专利技术，但不用来限制本专利技术的范围。实施例1将75重量份的10-15纳米的二硫化钼、5重量份的石墨烯、3-20重量份的硼砂、5重量份聚碳酸酯、1重量份的锌铜合金、7重量份的硅胶、25重量份的磷酸铁和4重量份的聚磷酸钙混合，进行磨细后，得到粒径小于300纳米的润滑材料1。实施例2将100重量份的5-10纳米的二硫化钼、9重量份的碳纳米管、16重量份的硼砂、18重量份聚碳酸酯、3重量份的锌铜合金、9重量份的硅胶、30重量份的磷酸铁和12重量份的聚磷酸钙混合，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐高温润滑材料，其特征在于，所述润滑材料包括75‑180重量份的纳米二硫化钼、5‑15重量份的纳米碳颗粒、3‑20重量份的硼砂、5‑25重量份聚碳酸酯、1‑5重量份的锌铜合金、7‑15重量份的硅胶、25‑40重量份的磷酸铁和4‑15重量份的聚磷酸钙。

【技术特征摘要】
1.一种耐高温润滑材料，其特征在于，所述润滑材料包括75-180重量份的纳米二硫化钼、5-15重量份的纳米碳颗粒、3-20重量份的硼砂、5-25重量份聚碳酸酯、1-5重量份的锌铜合金、7-15重量份的硅胶、25-40重量份的磷酸铁和4-15重量份的聚磷酸钙。2.根据权利要求1所述的润滑材料，其特征在于，所述润滑材料包括100-130重量份的纳米二硫化钼、8-12重量份的纳米碳颗粒、6-15重量份的硼砂、10-20重量份聚碳酸酯、2-5重量份的锌铜合金、8-10重量份的硅胶、28-35重量份的磷酸铁和6-10重量份的聚磷酸钙。3.根据权利要求1所述的润滑材料，其特征在于，所述纳米碳颗粒为石墨烯、碳纳米管或碳纤维。4.根据权利要求1所述的润滑材料，其特征在于，所述纳米二硫化钼的粒径为1-15纳米。5.根据权利要求1所述的润滑材料，其特征在于，所述润滑材料的粒径小于300纳米。6.一种耐高温润滑材料的制备方法，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚佑灿，
申请(专利权)人：姚佑灿，
类型：发明
国别省市：广东;44