一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条制造技术

本实用新型专利技术提供一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，设置于电梯井壁上，包括：齿条本体；由内至外依次设置于齿条本体齿面的第一防腐层和第一耐磨层；由内到外依次设置于齿条本体相对电梯井壁一面的第二防腐层和第二耐磨层；由内到外依次涂覆于齿条本体两侧面的第三防腐层和防水气层；齿条本体两侧面沿齿条本体长度方向对称间隔开设若干槽孔。所述户内电梯齿条强度高，具有较好的耐磨、耐腐蚀性能，使用寿命长，经济效益好。

Wear resistant corrosion resistant indoor elevator rack

The utility model provides a corrosion resistant indoor lift rack is arranged in the elevator shaft, comprises a rack body; from the inside to the outside are arranged on the rack body tooth surface of the first protective layer and first wear layer are orderly arranged on the rack body; the relative lift shaft side of the second and second layer anticorrosive wear-resisting layer from the inside to the outside. From the inside to the outside; sequentially coated with third coating in two side rack body and a waterproof layer; two side rack rack body along the length direction of the body is provided with a plurality of symmetrical interval slot. The utility model has the advantages of high strength, good abrasion resistance, corrosion resistance, long service life and good economic benefit.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条。
技术介绍
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂前倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按传动方式区分，电梯主要有齿轮齿条式和钢丝绳式。现有的齿轮齿条式电梯设有底座、轿厢(或吊笼)、架体、驱动系统、齿条、对重、钢丝绳、天轮、制动装置和电气装置等，其特点是对重为整体形式，且设置于架体外侧；驱动系统均由单一电机带动单一驱动齿轮组成。齿轮齿条，承载力大，传动精度较高，可达0.1mm，可无限长度对接延续，传动速度>2m/s，缺点：若加工安装精度差，传动噪音大，磨损大。典型用途：大版面钢板、玻璃数控切割机，建筑施工升降机可达30层楼高。现有的户内电梯门机传动机构，多数采用机械变速传动。它是利用电机轴上的齿轮带动皮带轮，然后由皮带轮带动曲臂，再由曲臂带动门机挂板，使电梯门启闭。现有户内电梯用齿条的材质一般为45#钢，目前做齿条大多使用的是S45C中碳钢或者SCM440铬钼合金钢，如果是进口材料的话，硬度上，S45C中碳钢大概可以达到45度，而SCM440铬钼合金钢可以达到60度左右，更好一点的可以达到65度。然而，现有电梯齿条所用钢虽然硬度较高，但是其耐磨、耐腐蚀性能一般，导致其使用寿命较短，长期使用情况下，磨损程度加剧还有可能出现意外。对于户内电梯齿条，目前国内主要存在如下专利文献：中国专利授权公告号：CN205315658U，公开了一种耐磨损的金属齿条，包括齿条本体及设于齿条本体的齿牙，所述齿条本体和齿牙均采用金属材料制成，所述齿条本体和齿牙的表面均设有耐磨层组，所述耐磨层组由从内往外依次设置的基础层、中间层和加强层组成；所述基础层为碳化钨层，所述中间层为镍层，所述加强层为氮化硼层；本技术的耐磨损的金属齿条，齿条本体和齿牙的表面均设有耐磨层组，使得本技术具有较强的抗摩损能力，有效降低磨损状况，延长其使用寿命，降低使用成本；耐磨层组中，基础层能够阻止齿条表面金属渗透到中间层和加强层中，中间层能够使加强层有效沉积，加强层耐磨、耐腐蚀、不易脱落、环保，抗磨性能佳。然而，该专利所用耐磨层均为金属层，如碳化钨层、镍层等，虽然提及了具有一定的耐腐蚀能力，但其耐腐蚀能力并不突出。
技术实现思路
为解决上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，所述户内电梯齿条强度高，具有较好的耐磨、耐腐蚀性能，使用寿命长，经济效益好。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，设置于电梯井壁上，包括：齿条本体；由内至外依次设置于齿条本体齿面的第一防腐层和第一耐磨层；由内到外依次设置于齿条本体相对电梯井壁一面的第二防腐层和第二耐磨层；由内到外依次涂覆于齿条本体两侧面的第三防腐层和防水气层；齿条本体两侧面沿齿条本体长度方向对称间隔开设若干槽孔。进一步，所述第一防腐层和第二防腐层分别为金属防腐层。另，所述金属防腐层为镍基合金层或不锈钢层。另有，所述第三防腐层为非金属防腐涂层。再，所述非金属防腐涂层为环氧复合材料涂层或酚醛环氧涂层。再有，所述防水气层为矿脂底漆涂层。且，所述齿条本体相对电梯井壁一面表面凸设有若干凸纹。另，所述第一耐磨层和第二耐磨层分别为纳米耐磨粉末涂料经静电喷涂形成的涂层。本技术的有益效果在于：所述户内电梯齿条，在齿面设置第一防腐层、第一耐磨层，齿条与井壁接触面设第二防腐层、第二耐磨层，且第一、第二防腐层选用金属防腐层，可有效增强齿面防腐能力，第一、第二耐磨层选用纳米耐磨粉末涂料经静电喷涂形成的涂层，明显增强耐磨能力；齿条本体侧面设置第三防腐层和防水气层，形成对齿条本体整体的包覆，增强其防水、防腐能力，明显提升使用寿命，增强经济效益。附图说明图1为本技术所提供的一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条的结构示意图。图2为本技术所提供的一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条剖面图。具体实施方式下面通过具体实施例对本技术做进一步的说明，但实施例并不限制本技术的保护范围。参照图1~图2，本技术所述的一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，设置于电梯井壁（未图示）上，包括：齿条本体1；由内至外依次设置于齿条本体1齿面11的第一防腐层2和第一耐磨层3；由内到外依次设置于齿条本体1相对电梯井壁一面12的第二防腐层4和第二耐磨层5；由内到外依次涂覆于齿条本体1两侧面13的第三防腐层6和防水气层7；齿条本体1两侧面13沿齿条本体1长度方向对称间隔开设若干槽孔131。进一步，所述第一防腐层2和第二防腐层4分别为金属防腐层。另，所述金属防腐层为镍基合金层或不锈钢层。另有，所述第三防腐层6为非金属防腐涂层。再，所述非金属防腐涂层为环氧复合材料涂层或酚醛环氧涂层。再有，所述防水气层7为矿脂底漆涂层。且，所述齿条本体1相对电梯井壁一面12表面凸设有若干凸纹（未图示）。另，所述第一耐磨层3和第二耐磨层5分别为纳米耐磨粉末涂料经静电喷涂形成的涂层。本技术所提供的一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，在齿面设置第一防腐层、第一耐磨层，齿条与井壁接触面设第二防腐层、第二耐磨层，且第一、第二防腐层选用金属防腐层，可有效增强齿面防腐能力，第一、第二耐磨层选用纳米耐磨粉末涂料经静电喷涂形成的涂层，明显增强耐磨能力；齿条本体侧面设置第三防腐层和防水气层，形成对齿条本体整体的包覆，增强其防水、防腐能力，明显提升使用寿命，增强经济效益。需要说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制。尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，设置于电梯井壁上，其特征在于，包括：齿条本体；由内至外依次设置于齿条本体齿面的第一防腐层和第一耐磨层；由内到外依次设置于齿条本体相对电梯井壁一面的第二防腐层和第二耐磨层；由内到外依次涂覆于齿条本体两侧面的第三防腐层和防水气层；齿条本体两侧面沿齿条本体长度方向对称间隔开设若干槽孔。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，设置于电梯井壁上，其特征在于，包括：齿条本体；由内至外依次设置于齿条本体齿面的第一防腐层和第一耐磨层；由内到外依次设置于齿条本体相对电梯井壁一面的第二防腐层和第二耐磨层；由内到外依次涂覆于齿条本体两侧面的第三防腐层和防水气层；齿条本体两侧面沿齿条本体长度方向对称间隔开设若干槽孔。2.根据权利要求1所述的一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，其特征在于，所述第一防腐层和第二防腐层分别为金属防腐层。3.根据权利要求2所述的一种耐磨耐腐蚀户内电梯齿条，其特征在于，所述金属防腐层为镍基合金层或不锈钢层。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄国平，
申请(专利权)人：苏州晓谕精密机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32