The utility model discloses axis car transport special pad structure, which comprises a supporting pad, on opposite sides of the support pad in the concave slot are respectively provided with a flat top surface, the top surface and the concave slot of the support pad of Qi and groove hole of the bottom surface of the bottom is higher than that of support pad in the concave slot, the bottom surface of the support is fixed with a pressure sensor, a pressure sensor is arranged on the top surface of the groove hole, when weighing, head in direct contact with the top surface of the pressure sensor is arranged on the top surface and the structure of pressure the head height is higher than the top surface of the support pad. The utility model has the advantages that the weight and the transportation cushion pier are integrated, thereby effectively improving the efficiency of weighing, transporting and loading and saving a large amount of steel.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及垫墩的新型结构，尤其涉及轴线车对大型钢结构物的运输和称重过程中的支墩新结构。
技术介绍
随着科学技术的发展，大型钢结构物得到了越来越广泛的应用，其建造规模也朝着高、大、重的方面发展，大型钢结构物建造完成后，需要对其进行称重以及运输装船，这两个过程可以通过轴线车来完成，其中涉及大量垫墩的使用，包括称重垫墩和运输垫墩。但是，这两种垫墩的设计使用相互独立，导致设计周期长，而且垫墩使用完后便会弃之不用，造成钢材的大量浪费，同时称重完更换运输垫墩也会造成效率的低下。
技术实现思路
本技术的目的在于克服已有技术的缺点，提供一种将称重和运输用垫墩一体化，有效的提高了称重、运输装船的效率，同时节省了大量钢材的轴线车运输专用垫墩结构。本技术所采用的技术方案是：本技术的轴线车运输专用垫墩结构，它包括支撑垫墩，在所述的支撑垫墩上相对的两侧分别开有凹槽孔，所述的凹槽孔的顶面与支撑垫墩的顶面平齐并且所述的凹槽孔的底面高于支撑垫墩的底面，在所述的凹槽孔的底面上支撑固定有压力传感器，所述的压力传感器的顶面设置在凹槽孔内，当称重时，在所述的压力传感器的顶面上安装有和结构物直接接触的压头，所述的压头的顶面高度高于支撑垫墩的顶面。本技术的有益效果：将称重和运输用垫墩一体化，有效的提高了称重、运输装船的效率，同时节省了大量钢材。附图说明图1为本技术的轴线车运输专用垫墩结构的支撑垫墩结构示意图；图2为本技术...
【技术保护点】
轴线车运输专用垫墩结构，它包括支撑垫墩，其特征在于:在所述的支撑垫墩上相对的两侧分别开有凹槽孔，所述的凹槽孔的顶面与支撑垫墩的顶面平齐并且所述的凹槽孔的底面高于支撑垫墩的底面，在所述的凹槽孔的底面上支撑固定有压力传感器，所述的压力传感器的顶面设置在凹槽孔内，当称重时，在所述的压力传感器的顶面上安装有和结构物直接接触的压头，所述的压头的顶面高度高于支撑垫墩的顶面。
【技术特征摘要】
1.轴线车运输专用垫墩结构，它包括支撑垫墩，其特征在于:在所述的支撑垫墩上相对
的两侧分别开有凹槽孔，所述的凹槽孔的顶面与支撑垫墩的顶面平齐并且所述的凹槽孔的
底面高于支撑垫墩的底面，在所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓海龙，丰军华，田艳妮，
申请(专利权)人：博迈科海洋工程股份有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。