可控制温度升降速度的台车式电阻炉制造技术

本实用新型专利技术公开了可控制温度升降速度的台车式电阻炉，属于电阻炉技术领域，包括炉体和台车移动机构，炉体内设置有加热机构和降温机构，降温机构包括设置在炉体上表面的风量分配腔，所述风量分配腔内设置有由变频电机驱动的风叶，风量分配腔下端连接有多根与风量分配腔相连通的不锈钢耐热降温管，降温管伸入炉体内部并最终从炉体后侧壁伸出。本实用新型专利技术通过控制炉外冷风在炉内的降温管内循环速度实现对炉内温度降低速度的控制，结构简单，维护方便。

Trolley type resistance furnace capable of controlling temperature lifting speed

The utility model discloses a bogie hearth resistance furnace can control the lifting speed and temperature, which belongs to the technical field of electric furnace, comprising a furnace body and a trolley moving mechanism is arranged inside the furnace heating mechanism and cooling mechanism, cooling mechanism comprises a set of air distribution in the cavity surface of the furnace body, a fan blade driven by variable frequency motor set the air distribution chamber, the air distribution chamber is connected with the lower end is communicated with a plurality of air distribution chamber of stainless steel heat cooling pipe, cooling pipe into the inside of the furnace and eventually extending from the rear wall of the furnace body. The utility model has the advantages of simple structure and convenient maintenance, and the utility model can control the speed of the temperature reduction in the furnace by controlling the circulation speed of the cold air outside the furnace.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电阻炉，尤其是一种可控制温度升降速度的电阻炉，属于工业电阻炉

技术介绍
钢铁生产企业为提高产能和节约成本，轧钢生产所用的各类轧辊大部分采用堆焊修复来保证生产顺利进行。由于各类轧辊材质普遍采用高碳合金刚制造，焊接性能极差，特别是较大型轧辊，如支撑辊、大型BD轧辊，因其体积大、连续堆焊时间长、堆焊时的不均匀加热和冷却必然形成很大的焊接应力，极易产生焊接裂纹，所以在焊接过程中及焊后必须进行多次的消除应力的处理才能获得成功。因台车式电阻炉保温效果好、炉内温差小、使用方便等优点，消除轧辊堆焊应力普遍采用电脑控制温升的台车式电阻炉。虽然台车式电阻炉有很多优点，但也有一个明显缺陷，那就是不能控制降温速度。由于大型轧辊体积大，在炉内自然降温特别慢，温度在100°左右时，几个小时温度下降不了1°。需要加快降温速度时，只有等炉温自然下降到合适温度时才能把炉门与炉膛稍离开一点缝隙，以加快炉温下降，这种方法容易对焊好的轧辊造成多种危害。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种可控制温度升降速度的台车式电阻炉，通过控制炉外冷风在炉内的降温管内循环速度实现对炉内温度降低速度的控制，结构简单，维护方便。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：可控制温度升降速度的台车式电阻炉，包括炉体和台车移动机构，炉体内设置有加热机构和降温机构，降温机构包括设置在炉体上表面的风量分配腔，所述风量分配腔内设置有由变频电机驱动的风叶，风量分配腔下端连接有多根与风量分配腔相连通的不锈钢耐热降温管，降温管伸入炉体内部并最终从炉体后侧壁伸出。本技术技术方案的进一步改进在于：所述炉体内部的降温管外圆周上焊接有多个耐热不锈钢降温环。本技术技术方案的进一步改进在于：所述炉体内部的降温管通过吊环与炉体顶部连接。本技术技术方案的进一步改进在于：所述风量分配腔底部为不锈钢板，不锈钢板上设置多个通风孔，通风孔处焊接有向炉体内部延伸的不锈钢接头，不锈钢接头端部与降温管连接。本技术技术方案的进一步改进在于：所述加热机构包括设置在炉体两个相对的左、右侧壁托架上的受加热器控制的电阻丝，电阻丝远离炉体左、右侧壁的一侧还设置有两个相对设置的导风板，所述炉体顶部设置有由热风电机驱动的扇叶。本技术技术方案的进一步改进在于：所述台车移动机构包括台车、台车驱动机构和设置在台车上的与炉体开口相配合的炉门。本技术技术方案的进一步改进在于：所述台车下方设置有轨道，台车下端设置有与轨道配合的滚轮。本技术技术方案的进一步改进在于：所述炉门、炉体顶部和左、右、后侧壁内设置有保温层。由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：本技术包括炉体内设置有降温机构，降温机构包括一个设置在炉体上表面的风量分配腔，风量分配腔内设置有由变频电机驱动的风叶，风量分配腔下端设置多跟降温管，降温管伸入炉体内部并最终从炉体的后侧壁伸出。风叶旋转带动炉体外部的冷风进入风量分配腔，风量分配腔将冷风分别吹入各个降温管中，炉外冷风不断的在降温管中通过带走炉内热量实现降温，同时通过调节变频电机来调整风叶的旋转速度，达到控制炉内温度的降低速度。炉体内部的降温管的外圆周上焊接有多个降温环，增加降温管与炉体内热气的接触面积，使得温度降速增加。炉体内部的降温管通过吊环与炉体顶部连接，确保降温管的稳固。炉体顶部设置有由热风电机驱动的扇叶，扇叶旋转带动炉内热风快速循环，保证炉内热风均匀分布；加热机构的电阻丝远离左、右侧壁的一侧还设置有两个相对设置的导风板，导风板对炉内热风循环起到导风作用同时也起到保护电阻丝的作用。台车移动机构包括台车、台车驱动机构和设置在台车上的与炉体配合的炉门，台车带动工件和炉门一块运动直至炉门与炉体配合实现密封后停止运动，因此在搬运工件的同时也实现了炉门与炉体的密封配合，改变了现有技术中通过炉门升降实现密封的方式，减免了对升降机构维修和维护的成本，结构更简单和实用。台车下方设置有轨道，台车下端设置有与轨道配合的滚轮，台车沿既定轨道运动，运动轨迹更准确、操作更简便。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是本技术垂直于台车运动方向的剖视图；图3是本技术平行于台车运动方向的剖视图；其中，1、炉体，2、风量分配腔，3、变频电机，4、风叶，5、降温管，6、降温环，7、吊环，8、不锈钢接头，9、托架，10、电阻丝，11、导风板，12、热风电机，14、台车，15、炉门，16、轨道，17、滚轮。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：如图1、2、3所示，可控制温度升降速度的台车式电阻炉，包括炉体1和台车移动机构，炉体为钢结构构成的炉壳，炉壳固定在地基上，炉壳前端设置开口，炉壳顶部、左、右侧壁和后侧壁都设置保温层，保温层与炉壳固定成一体。台车移动机构包括台车14、台车驱动机构和设置在台车14上的炉门15，炉门15内设置有保温层，炉门15与炉体1开口相配合实现密封。台车14下方设置有轨道16，轨道16固定在地基上，台车14下端设置有滚轮17与轨道16相配合。台车驱动机构包括电机、减速机、链轮、链条，移动时由减速机上的链轮、链条带动滚轮轴上滚轮17转动。炉体1内设置有加热机构和降温机构，降温机构包括设置在炉体1上表面的风量分配腔2，风量分配腔2与炉体1内部互不相通，风量分配腔2为一个腔体，风量分配腔2内设置有风叶4，风量分配腔2外面设置有变频电机3，变频电机3驱动风叶4旋转。风量分配腔2侧面设置有冷风进口，风量分配腔2底部为不锈钢板，不锈钢板上设置一排通风孔，这一排通风孔按照与炉体1左右侧壁垂直的方向布置，每个通风孔处焊接有不锈钢接头8，不锈钢接头8向炉体1内部延伸，不锈钢接头8包括两个部分：一部分是垂直于风量分配腔2底部不锈钢板向下延伸的竖直管道部分，另一部分是与竖直管道部分相连接的斜管部分，斜管部分向着炉体左下方、正下方和右下方延伸，即各个斜管组成一个扇子形的放射状，各个不锈钢接头8的斜管部分的端部与各个降温管5连接，降温管5端部最终从炉体1后侧壁的密封孔处伸出。炉体1内部的降温管5外圆周上过盈配合连接多个耐热不锈钢降温环6，不锈钢降温环6与降温管再通过焊接固定牢固。各个不锈钢的降温环6等距离布置在降温管5上。炉体1内部的降温管5还通过吊环7与炉体1顶部连接，确保连接稳固。加热机构包括电阻丝10、扇叶（附图中省略）和热风电机12。电阻丝10受加热器控制，炉体1两个相对的左、右侧壁上设置一竖排托架9，电阻丝10放置在托架9上。电阻丝10远离炉体左、右侧壁的一侧还设置有两个相对设置的导风板11，导风板11上下两端都向炉体中间位置延伸，起到导风作用和保护电阻丝的作用。炉体1内的顶部设置有扇叶，炉体1上表面上设置热风电机12驱动扇叶旋转，扇叶旋转使得炉内热气快速循环充满整个炉体1。本技术设置独特的降温机构，风叶旋转带动炉体外部的冷风进入风量分配腔，风量分配腔将冷风分别吹入各个降温管中，炉外冷风不断的在降温管中通过带走炉内热量实现降温，同时通过调节变频电机来调整风叶的旋转速度，达到控制炉内温度的降低速度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
可控制温度升降速度的台车式电阻炉，包括炉体（1）和台车移动机构，炉体（1）内设置有加热机构和降温机构，其特征在于：降温机构包括设置在炉体（1）上表面的风量分配腔（2），所述风量分配腔（2）内设置有由变频电机（3）驱动的风叶（4），风量分配腔（2）下端连接有多根与风量分配腔（2）相连通的不锈钢耐热降温管（5），降温管（5）伸入炉体（1）内部并最终从炉体（1）后侧壁伸出。

【技术特征摘要】
1.可控制温度升降速度的台车式电阻炉，包括炉体（1）和台车移动机构，炉体（1）内设置有加热机构和降温机构，其特征在于：降温机构包括设置在炉体（1）上表面的风量分配腔（2），所述风量分配腔（2）内设置有由变频电机（3）驱动的风叶（4），风量分配腔（2）下端连接有多根与风量分配腔（2）相连通的不锈钢耐热降温管（5），降温管（5）伸入炉体（1）内部并最终从炉体（1）后侧壁伸出。2.根据权利要求1所述的可控制温度升降速度的台车式电阻炉，其特征在于：所述炉体（1）内部的降温管（5）外圆周上焊接有多个耐热不锈钢降温环（6）。3.根据权利要求1所述的可控制温度升降速度的台车式电阻炉，其特征在于：所述炉体（1）内部的降温管（5）通过吊环（7）与炉体（1）顶部连接。4.根据权利要求1所述的可控制温度升降速度的台车式电阻炉，其特征在于：所述风量分配腔（2）底部为不锈钢板，不锈钢板上设置多个通风孔，通风孔处焊接有向炉体（1）内部延伸的不锈...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵春祥，申富国，崔莹，匡洪章，肖同国，
申请(专利权)人：赵春祥，
类型：新型
国别省市：河北;13