信号输入装置和车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种信号输入装置和车辆，其中信号输入装置包括壳体，所述壳体设有开口，所述壳体的开口处设有可滑动的遮蔽板；滑动部，所述滑动部可滑动地设在所述壳体内；操作部，所述操作部与所述滑动部相连接，所述操作部上设有操控旋钮，所述操控旋钮与遮蔽板相连接；第一信息输出部，所述第一信息输出部与所述滑动部相连以输出所述滑动部的滑动信号，所述第一信息输出部包括第一齿轮和第一检测部，所述第一齿轮与所述滑动部配合以在所述滑动部滑动时转动，所述第一检测部与第一齿轮相连以将所述第一齿轮的转动信号输出。该信号输入装置，通过将操作部设置在滑动部上，使得信号输入装置可以实现多方向的平移输入功能。本实用新型专利技术还提供一种车辆。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于信号输入
，具体而言，涉及一种信号输入装置和设置有该信号输入装置的车辆。
技术介绍
随着汽车技术的发展，车载多媒体系统也有了很大的进步，车载多媒体系统可以帮助驾驶员更好的了解汽车自身的状态、汽车周围的环境等驾驶相关的信息，给驾驶者良好的驾驶体验。现在多媒体系统正朝着大屏、智能的方向发展，实体输入装置的功能被弱化，但作为多媒体系统的常备装置，旋钮一直保留下来。相关技术中的旋钮只能实现旋转与按压两个功能，无法做到多方向的平移，操作功能较为单一，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种具有多方向平移输入功能的信号输入装置。本技术提供一种信号输入装置，包括：壳体，所述壳体设有开口，所述壳体的开口处设有可滑动的遮蔽板；滑动部，所述滑动部可滑动地设在所述壳体内；操作部，所述操作部与所述滑动部相连接，所述操作部上设有操控旋钮，所述操控旋钮与遮蔽板相连接；第一信息输出部，所述第一信息输出部与所述滑动部相连以输出所述滑动部的滑动信号，所述第一信息输出部包括第一齿轮和第一检测部，所述第一齿轮与所述滑动部配合以在所述滑动部滑动时转动，所述第一检测部与第一齿轮相连以将所述第一齿轮的转动信号输出。进一步，还包括第二信息输出部，所述第二信息输出部包括第二齿轮和第二检测部，所述第二齿轮与所述滑动部配合以在所述滑动部滑动时转动，所述第二检测部与第二齿轮相连以将所述第二齿轮转动时受到的力矩信号输出。进一步，所述第一信息输出部和第二信息输出部分别位于所述滑动部的两侧。进一步，所述滑动部上设有配合所述第一齿轮和第二齿轮转动的齿条。进一步，还包括：滑轨，所述滑轨安装在所述壳体底部，且所述滑动部可滑动地设在所述滑轨上。进一步，所述壳体底部靠近滑轨的一端设有辅助齿轮，所述辅助齿轮与所述滑动部配合以在所述滑动部滑动时转动。进一步，所述滑轨的另一端设有挡板，所述挡板与滑轨相连接。进一步，所述操作部包括：电路板，所述电路板固定在所述滑动部上；编码器，所述编码器与所述电路板相连，所述操控旋钮设置在编码器上。进一步，所述编码器上还设有按压机构。本技术的另一个目的在于提出一种具有上述信号输入装置的车辆。根据本技术第一方面的信号输入装置，通过将操作部设置在滑动部上，使得信号输入装置可以实现多方向的平移输入功能，其次该信号输入装置采用齿轮来传感滑动部的滑动信号，适用于滑动部长距离位移情况，使用更方便，且不易发生信号的误输出，信号输出准确，而且信号输入装置的结构简单，故障点少，使用寿命长。而且，操作人员滑动操控旋钮时，操控旋钮可带动遮蔽板滑动，遮蔽板可起到封闭壳体开口的作用，使整个机构在使用过程中无明显缝隙，起到防尘、美观的作用。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是根据本技术实施例的信号输入装置的结构示意图；图2是根据本技术实施例的信号输入装置的结构剖面示意图；图3是根据本技术实施例的信号输入装置的另一方向的结构剖面示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个、三个等，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1-图3所示，信号输入装置100包括壳体11、滑动部12、操作部13和第一信息输出部14，其中，所述壳体11设有开口，所述壳体11的开口处设有可滑动的遮蔽板111，所述滑动部12可滑动地设在所述壳体11内，所述操作部13与所述滑动部12相连接，所述操作部13上设有操控旋钮133，所述操控旋钮133与遮蔽板111相连接，所述第一信息输出部14与所述滑动部12相连以输出所述滑动部12的滑动信号，所述第一信息输出部14包括第一齿轮141和第一检测部142，所述第一齿轮141与所述滑动部12配合以在所述滑动部12滑动时转动，所述第一检测部142与第一齿轮141相连以将所述第一齿轮141的转动信号输出。根据本技术第一方面的信号输入装置100，通过将操作部13设置在滑动部12上，使得信号输入装置100可以实现多方向的平移输入功能，其次该信号输入装置100采用齿轮来传感滑动部12的滑动信号，适用于滑动部12长距离位移情况，使用更方便，且不易发生信号的误输出，信号输出准确，而且该信号输入装置100的结构简单，故障点少，使用寿命长。而且，操作人员滑动操控旋钮时，操控旋钮可带动遮蔽板滑动，遮蔽板可起到封闭壳体开口的作用，使整个机构在使用过程中无明显缝隙，起到防尘、美观的作用。操作人员朝某一方向推动操作部13时，由于操作部13与滑动部12相连，滑动部12随之滑动，在滑动部12滑动过程中，第一信息输出部14输出滑动部12的滑动信号。具体地，滑动部12滑动产生滑动位移，滑动位移为矢量，包括滑动的方向和滑动的位移量。可选地，第一信息输出部14输出的滑动部12的滑动信号包括滑动的方向和滑动的位移量中的至少一个。当滑动部12滑动时，第一齿轮141随滑动部12的滑动而转动，第一检测部142通过检测到第一齿轮141转动信号即可得到滑动部的滑动信号，并可根据所述第一齿轮141的转动信号计算得到滑动部的滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种信号输入装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体设有开口，所述壳体的开口处设有可滑动的遮蔽板；滑动部，所述滑动部可滑动地设在所述壳体内；操作部，所述操作部与所述滑动部相连接，所述操作部上设有操控旋钮，所述操控旋钮与遮蔽板相连接；第一信息输出部，所述第一信息输出部与所述滑动部相连以输出所述滑动部的滑动信号，所述第一信息输出部包括第一齿轮和第一检测部，所述第一齿轮与所述滑动部配合以在所述滑动部滑动时转动，所述第一检测部与第一齿轮相连以将所述第一齿轮的转动信号输出。

【技术特征摘要】
1.一种信号输入装置，其特征在于，包括：壳体，所述壳体设有开口，所述壳体的开口处设有可滑动的遮蔽板；滑动部，所述滑动部可滑动地设在所述壳体内；操作部，所述操作部与所述滑动部相连接，所述操作部上设有操控旋钮，所述操控旋钮与遮蔽板相连接；第一信息输出部，所述第一信息输出部与所述滑动部相连以输出所述滑动部的滑动信号，所述第一信息输出部包括第一齿轮和第一检测部，所述第一齿轮与所述滑动部配合以在所述滑动部滑动时转动，所述第一检测部与第一齿轮相连以将所述第一齿轮的转动信号输出。2.根据权利要求1所述的信号输入装置，其特征在于，还包括第二信息输出部，所述第二信息输出部包括第二齿轮和第二检测部，所述第二齿轮与所述滑动部配合以在所述滑动部滑动时转动，所述第二检测部与第二齿轮相连以将所述第二齿轮转动时受到的力矩信号输出。3.根据权利要求2所述的信号输入装置，其特征在于，所述第一信息输出部和第二信息输出部分别位于所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶勇，刘光挺，白胜，
申请(专利权)人：惠州比亚迪电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44