数控纵切车床制造技术

技术编号:15165361 阅读:64 留言:0更新日期:2017-04-13 09:40
本实用新型专利技术提供一种数控纵切车床,包括主机体及设置在主机体顶部的主支架;主支架顶部设置有滑轨,滑轨上设置有能够沿滑轨滑动的第一伺服电机和第二伺服电机,第一伺服电机和第二伺服电机底部分别接有第二铣削部和第一铣削部,第二铣削部和第一铣削部上分别设置有削刀和铣削头;主机体内部设置有存液部和加压气缸,存液部和加压气缸分别通过导液管和导气管与削刀内部的通孔连通;主机体顶部内端面上设置有升降电机,升降电机与设置在主机体上方用于对工件进行固定的工件夹具连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术具体涉及一种数控纵切车床。
技术介绍
目前,国内的纵切车床加工多边行零件的加工方法是主轴带有分度功能,附带带动力的铣削头,现有的纵切车床在对工件进行切割时经常由于摩擦而产生大量的热从而对车床造成损害。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种数控纵切车床,该数控纵切车床可以很好地解决现有的纵切车床在对工件进行切割时经常由于摩擦而产生大量的热从而对车床造成损害的问题。为达到上述要求,本技术采取的技术方案是:提供一种数控纵切车床,该数控纵切车床包括主机体及设置在主机体顶部的主支架;主支架顶部设置有滑轨,滑轨上设置有能够沿滑轨滑动的第一伺服电机和第二伺服电机,第一伺服电机和第二伺服电机底部分别接有第二铣削部和第一铣削部,第二铣削部和第一铣削部上分别设置有削刀和铣削头;主机体内部设置有存液部和加压气缸,存液部和加压气缸分别通过导液管和导气管与削刀内部的通孔连通;主机体顶部内端面上设置有升降电机,升降电机与设置在主机体上方用于对工件进行固定的工件夹具连接。该数控纵切车床具有的优点如下:(1)通过设置存液部,并通过导液管将存液部与削刀内部的通孔连通,从而可以在进行切割时对工件进行喷水降温。(2)通过设置加压气缸,并通过导气管将加压气缸与削刀内部的通孔连通,从而可以在进行切割时对产生的碎屑进行吹气清理,以防止碎屑在遇水之后黏着在工件上而影响切割效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:图1示意性地示出了根据本申请一个实施例的数控纵切车床的结构示意图。图2示意性地示出了根据本申请一个实施例的数控纵切车床的削刀的结构示意图。其中:1、第一伺服电机;2、滑轨;3、第二伺服电机;4、主支架;5、第一铣削部;6、铣削头;7、工件;8、削刀;9、第二铣削部;10、工件夹具;11、排水口;12、升降电机;13、导液管;14、主机体;15、存液部;16、加压气缸;17、导气管;18、通孔。具体实施方式为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚,以下结合附图及具体实施例,对本申请作进一步地详细说明。在以下描述中,对“一个实施例”、“实施例”、“一个示例”、“示例”等等的引用表明如此描述的实施例或示例可以包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度,但并非每个实施例或示例都必然包括特定特征、结构、特性、性质、元素或限度。另外,重复使用短语“根据本申请的一个实施例”虽然有可能是指代相同实施例,但并非必然指代相同的实施例。为简单起见,以下描述中省略了本领域技术人员公知的某些技术特征。根据本申请的一个实施例,提供一种数控纵切车床,如图1所示,包括主机体14及设置在主机体14顶部的主支架4。根据本申请的一个实施例,该数控纵切车床的主支架4顶部设置有滑轨2,滑轨2上设置有能够沿滑轨2滑动的第一伺服电机1和第二伺服电机3,第一伺服电机1和第二伺服电机3底部分别接有第二铣削部9和第一铣削部5,第二铣削部9和第一铣削部5上分别设置有削刀8和铣削头6;削刀8和铣削头6可以在第一伺服电机1和第二伺服电机3的带动下沿水平方向运动。根据本申请的一个实施例,如图1至图2所示,该数控纵切车床的主机体14内部设置有存液部15和加压气缸16,存液部15和加压气缸16分别通过导液管13和导气管17与削刀8上的通孔18连通;通孔18为T字形,通孔18的两个开口分别与导液管13和导气管17连通,加压气缸16可以通过导气管17向削刀8的通孔18内吹气,同时存液部15内部可以设置有液泵,并可以将存液部15内部的液体通过导液管13加压进入削刀8上的通孔18中,从而实现在带工件进行加工时同时对其进行喷气和喷液处理,进而降低工件加工时的表面温度同时可以对加工产生的碎屑进行清理。根据本申请的一个实施例,该数控纵切车床的主机体14顶部内端面上设置有升降电机12,升降电机12与设置在主机体14上方用于对工件7进行固定的工件夹具10连接。根据本申请的一个实施例,该数控纵切车床的存液部15与设在主机体14顶部的排水口11连通。根据本申请的一个实施例,该数控纵切车床通过设置存液部15,并通过导液管13将存液部15与削刀内部的通孔18连通,从而可以在进行切割时对工件进行喷水降温;通过设置加压气缸16,并通过导气管17将加压气缸16与削刀内部的通孔18连通,从而可以在进行切割时对产生的碎屑进行吹气清理,以防止碎屑在遇水之后黏着在工件上而影响切割效率。以上所述实施例仅表示本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能理解为对本技术范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术保护范围。因此本技术的保护范围应该以所述权利要求为准。本文档来自技高网...
数控纵切车床

【技术保护点】
一种数控纵切车床,其特征在于:包括主机体及设置在所述主机体顶部的主支架;所述主支架顶部设置有滑轨,所述滑轨上设置有能够沿所述滑轨滑动的第一伺服电机和第二伺服电机,所述第一伺服电机和第二伺服电机底部分别接有第二铣削部和第一铣削部,所述第二铣削部和第一铣削部上分别设置有削刀和铣削头;所述主机体内部设置有存液部和加压气缸,所述存液部和所述加压气缸分别通过导液管和导气管与所述削刀内部的通孔连通;所述主机体顶部内端面上设置有升降电机,所述升降电机与设置在所述主机体上方用于对工件进行固定的工件夹具连接。

【技术特征摘要】
1.一种数控纵切车床,其特征在于:包括主机体及设置在所述主机体顶部的主支架;所述主支架顶部设置有滑轨,所述滑轨上设置有能够沿所述滑轨滑动的第一伺服电机和第二伺服电机,所述第一伺服电机和第二伺服电机底部分别接有第二铣削部和第一铣削部,所述第二铣削部和第一铣削部上分别设置有削刀和铣削头;所述主机体内...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓晖
申请(专利权)人:绵阳柏瑞电子有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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