齿轮装置制造方法及图纸

技术编号:15159309 阅读:58 留言:0更新日期:2017-04-12 10:27
本发明专利技术涉及一种齿轮装置(12),其具有包括第一端齿部(16)的固定轮(13)和包括第二端齿部(17)的空套轮(14),其中第一端齿部(16)与第二端齿部(17)设置在至少大致相同的径向的高度上,其中固定轮(13)此外具有轴向的第一端面(18)并且空套轮(14)具有轴向的第二端面(19),并且其中固定轮(13)通过至少一个弹性的连接元件(21)与空套轮(14)连接,为此弹性的连接元件(21)一方面与固定轮(13)的轴向的第一端面(18)并且另一方面与空套轮(14)的轴向的第二端面(19)连接。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种齿轮装置,其具有包括第一端齿部的固定轮和包括第二端齿部的空套轮,其中,第一端齿部与第二端齿部至少大致设置在相同的径向的高度上,其中,固定轮此外具有轴向的第一端面并且空套轮具有轴向的第二端面。
技术介绍
此外本专利技术涉及一种齿轮传动装置,其具有包括第一齿轮的曲轴和包括第二齿轮的平衡轴,其中,在第一齿轮和第二齿轮之间设置中间轮,所述中间轮与第一和第二齿轮处于啮合的嵌接中。平衡轴在内燃机中如已知的用于减少基于自由的惯性力和惯性矩引起的振荡。平衡轴通常由曲轴驱动,为此,所述曲轴通过齿轮与所述平衡轴处于作用连接中。为了在此减少平衡轴和曲轴之间的相互啮合的齿部的噪声生成以及为了接收振荡由现有技术已知分开的齿轮(也称为脱耦的齿轮),其中所述两个部件通过橡胶弹性的连接元件(也称为橡胶轨迹或套筒弹簧)连接。为此示例性参阅出自该申请人的AT514590B1或其中引用的现有技术。为了建立曲轴齿轮和平衡轴齿轮的相同的旋转方向,在这两者之间安装所谓的中间轮,所述中间轮不仅与曲轴齿轮而且与平衡轴齿轮处于啮合的嵌接中。因为在此不必将中间轮同样设置在一单独的轴上,所以可以使用固定的轴,中间轮可旋转地支承在所述固定的轴上。为了减少啮合的齿部的噪声,值得期望的是,不只在平衡轴上的齿轮以先前所述意义脱耦,而是中间轮也脱耦。由现有技术此外已知齿轮传动装置的不同的实施变型方案。这样例如WO2013/189916A1说明一种正齿轮传动机构,其包括至少两个固定到壳体地支承的固定轮,所述固定轮通过至少一个摆动支承的中间轮相互驱动连接,其中,所述中间轮与至少一个固定轮处于啮合的嵌接并且通过至少一个优选弹性的夹紧元件沿压紧方向挤压到固定轮上。借此实现振动脱耦,以用于缓冲在不均匀旋转的驱动时驱动力矩的尖峰。
技术实现思路
本专利技术的任务是,使中间轮可更通用地用在齿轮传动装置中地构造。尤其是本专利技术的任务是,改善在包括曲轴和平衡轴的齿轮传动装置中的噪声降低。本专利技术的任务利用一种开头所述的齿轮装置解决,其中,固定轮通过至少一个弹性的连接元件与空套轮连接,为此,弹性的连接元件一方面与固定轮的轴向的第一端面并且另一方面与空套轮的轴向的第二端面连接。此外,本专利技术的任务利用开头所述齿轮传动装置解决,其中,中间轮构成为包括固定轮和空套轮的按照上述权利要求之一所述的齿轮装置。在此有利的是,利用中间轮的设计可能的是,弹性的连接元件可选地处于或不处于转矩流中。在中间轮的构成中,中间轮的齿轮圈同时与曲轴轮和平衡轮的齿部啮合,所述齿轮圈径向靠到所述齿部上,所述中间轮具有通过套筒弹簧的脱耦,所述套筒弹簧与轮毂部件和齿轮圈部件的径向的端面连接,并且中间轮包括不分开的齿轮圈,如其由上述现有技术已知的。齿轮圈在此占据偏心的位置,所述位置通过两个与中间轮同时啮合的齿轮造成,尤其是当平衡轴齿轮也脱耦时。回位力由套筒弹簧提供。转矩不通过弹性的连接元件,而是由曲轴轮传输到中间轮上并且从那里仅通过齿部传输到平衡轴轮上,即齿轮装置的弹性的连接元件不处于转矩流中。只存在中间轮的轮毂和齿轮圈之间的非常小的动态的转矩以及通过经由套筒弹簧的支承摩擦引起的小的静态的转矩。在此出现的推应力和拉应力导致套筒弹簧的高的机械的负载。通过将中间轮的齿部分成空套轮的齿部和固定轮的齿部可能的是,空套轮的齿部仅与曲轴的第一齿轮的齿部啮合并且径向靠置到其上,并且固定轮的齿部仅与平衡轴的第二齿轮的齿部啮合。转矩因此——简化地表达——从曲轴进入空套轮中,从那里通过弹性的连接元件进入固定轮中并且从那里进入平衡轴中。在平衡轴上的齿轮尤其同样是脱耦的齿轮。利用中间轮的该实施变型方案,更简单地能够实现中间轮部分齿部相对于固定的轴或轴承的偏心的位置,利用所述轴承,中间轮支承在固定的轴上。通过基于弹性的连接元件的小的径向的刚度可能的是,齿轮装置更好地靠置到两个与其啮合的齿轮上。但除了中间轮的该实施方式也存在可能性,固定轮的齿部和空套轮的齿部同时与曲轴的第一齿轮的齿部和平衡轴的第二齿轮的齿部啮合。在该情况中,固定轮的齿部可以张紧到空套轮的齿部上,如接着更详细地解释的那样。在该情况中也可实现噪声减少,其方式为减少啮合的齿部的齿面间隙。为了进一步改善这些效果,可以按照齿轮装置的一种优选的实施变型方案设置为,弹性的连接元件仅设置在固定轮的轴向的第一端面和空套轮的轴向的第二端面之间并且仅与这些轴向的端面连接。此外可以设置为,固定轮的轴向的第一端面构成在固定轮的空隙中和/或空套轮的轴向的第二端面构成在空套轮的空隙中。借此弹性的连接元件可以至少部分地设置在固定轮和/或空套轮内,由此可以减少齿轮装置的轴向的结构长度。优选弹性的连接元件至少部分地由橡胶弹性的材料制成,其中,特别优选的是,所述连接元件完全由橡胶弹性的材料制成。可以借此在弹性的连接元件的同时长的使用寿命的情况下将径向的刚度较好地调节到低的值。优选地,由橡胶弹性的材料制成的弹性的连接元件硫化到固定轮的轴向的第一端面和空套轮的轴向的第二端面上,由此可以实现弹性的连接元件在端面上的相应良好的附着并且借此再次实现较高的使用寿命。按照齿轮装置的另一种实施变型方案可以设置为,空套轮沿周向相对于固定轮预张紧,由此齿轮装置在与齿轮传动装置的其他的齿轮的齿部的啮合的嵌接中可以附加地赋予齿面间隙减小的功能。无间隙设置在此通过弹性的连接元件辅助。此外可以设置为,弹性的连接元件朝固定轮的轴向的第一端面方向和/或朝空套轮的轴向的第二端面方向具有扩大的横截面。借此可以在连接元件在端面上的同时高的连接强度的情况下实现小的径向的刚度,尤其是当弹性的连接元件至少部分地由硫化的橡胶制成时。按照齿轮传动装置的一种实施变型方案可以设置为,固定轮靠置到平衡轴的第二齿轮上并且空套轮靠置到曲轴的第一齿轮上,由此可以改善齿轮装置在两个齿轮上的靠置。附图说明用于更好地理解本专利技术,借助后续附图对其进行详细解释。分别在强烈简化的示意图中示出:图1示出齿轮传动装置的前视图;图2示出齿轮装置的一种优选的实施变型方案的一部分的横截面;图3示出齿轮装置的另一种实施变型方案的一部分的前视图。具体实施方式首先要指出,在不同的实施形式中相同部件使用相同的附图标记或相同的构件名称,其中,在整个说明书中包含的公开内容可以按意义转用到具有相同附图标记或相同构件名称的相同部件上。同样,在说明中选择的位置说明如上面、下面、侧面等涉及直接描述的以及所示的附图并且这些位置说明在位置改变时按意义转用到新的位置。在图1中示意性示出齿轮传动装置1的实施变型方案。齿轮传动装置1具有曲轴2,第一齿轮3不可相对旋转设置在所述曲轴上。第一齿轮3具有第一齿部4。所述第一齿部设置在第一齿轮3的径向外周上。要指出,齿轮传动装置1的全部的齿轮优选实施为端齿部,所述端齿部构成或设置在相应的齿轮的外周上。出于简化原因,这些齿部在图1中作为圆环示出。齿轮传动装置1此外具有至少一个平衡轴5,第二齿轮6不可相对旋转地设置在所述平衡轴上。第二齿轮6具有第二齿部7。所述第二齿部设置在第二齿轮6的径向外周上。在齿轮传动装置1的示出的实施变型方案中,设置有分别带有一个第二齿轮6的两个平衡轴5。但也可以只设置一个带有第二齿轮6的平衡轴5。在第一齿轮3和第二齿轮6之间设置中间轮8。中间轮8的本文档来自技高网
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【技术保护点】
齿轮装置(12),其具有包括第一端齿部(16)的固定轮(13)和包括第二端齿部(17)的空套轮(14),其中,第一端齿部(16)与第二端齿部(17)至少大致设置在相同的径向高度上,此外,固定轮(13)具有轴向的第一端面(18)并且空套轮(14)具有轴向的第二端面(19),其特征在于,固定轮(13)通过至少一个弹性的连接元件(21)与空套轮(14)连接,为此,弹性的连接元件(21)一方面与固定轮(13)的轴向的第一端面(18)连接并且另一方面与空套轮(14)的轴向的第二端面(19)连接。

【技术特征摘要】
2015.10.06 AT A50852/20151.齿轮装置(12),其具有包括第一端齿部(16)的固定轮(13)和包括第二端齿部(17)的空套轮(14),其中,第一端齿部(16)与第二端齿部(17)至少大致设置在相同的径向高度上,此外,固定轮(13)具有轴向的第一端面(18)并且空套轮(14)具有轴向的第二端面(19),其特征在于,固定轮(13)通过至少一个弹性的连接元件(21)与空套轮(14)连接,为此,弹性的连接元件(21)一方面与固定轮(13)的轴向的第一端面(18)连接并且另一方面与空套轮(14)的轴向的第二端面(19)连接。2.按照权利要求1所述的齿轮装置(12),其特征在于,弹性的连接元件(21)仅设置在固定轮(13)的轴向的第一端面(18)和空套轮(14)的轴向的第二端面(19)之间并且仅与所述轴向的端面(18、19)连接。3.按照权利要求1或2所述的齿轮装置(12),其特征在于,固定轮(13)的轴向的第一端面(18)构成在固定轮(13)的空隙(20)中和/或空套轮(14)的轴向的第二端面(19)构成在空套轮(14)的空隙中。4.按照权利要求1至3之一所述的齿轮装置(...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·杜曼斯基W·西斯尔A·米勒K·迪金格尔J·德普
申请(专利权)人:麦特达因国际德国有限公司米巴烧结奥地利有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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