双盘轮儿童盘行车制造技术

一种双盘轮儿童盘行车，包括前车架、后车架、两前轮、两盘轮、一座椅和两万向轮，前车架由前梁管、前弯管、前轴和后轴焊接而成，前弯管两向后上方的弯曲处和后端分别有前轴管和后轴管，后车架由后梁管、管夹、后横管、两螺筒和座椅连接片焊接而成，前梁管穿入于后梁管中，并用管夹锁紧，前轮上有塑料齿轮，两前轮套接于两前轴管，盘轮上带有齿轮，两盘轮套接于两后轴管，座椅通过与后车架的座椅连接片固定连接，两万向轮通过轮叉螺栓拧接于两螺筒中。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及一种娱乐车，特别涉及一种屁股坐在座椅上，两脚搁在前端，用两手盘行盘轮快速前行的双盘轮儿童盘行车。技术背景：目前，市场上还没有相似类型的娱乐车，这是产生本专利技术的原动力。
技术实现思路
：本专利技术的目的是要提供一种结构新颖合理、外形新奇、拐弯独特、设计巧妙的双盘轮儿童盘行车。本专利技术的目的是这样实现的：双盘轮儿童盘行车，包括前车架、后车架、两前轮、两盘轮、一座椅和两万向轮，其特征是：前车架包括前梁管、前弯管、前轴和后轴，前梁管是由一椭圆管加工而成，前梁管前端的左右两侧开有圆弧口，前梁管的前端与前弯管的中间焊接，前弯管是由一圆管的两端向后弯曲，然后将前弯管两向后弯曲的两端再向后上方弯曲，再在前弯管两向后上方的弯曲处的横向开有对穿孔，在前弯管两向后上方弯曲的后端左右两侧开有对穿孔，前弯管两向后上方的弯曲处的横向对穿孔中各焊接一前轴，前弯管两向后上方弯曲的后端的对穿孔中各焊接一后轴；后车架包括后梁管、管夹、后横管、两螺筒和座椅连接片，后梁管是由一椭圆管加工而成，后梁管的前端连结一管夹，后梁管的后端连结后横管，后横管由一圆管的中间压制成圆弧凹形，再在圆管的两端上下侧开有圆弧口，后横管中间的圆弧凹形与后梁管椭圆管的下侧面焊接，后横管两端上下侧的圆弧口各焊接一螺筒，座椅连接片焊接于后横管和后梁管焊接处的前侧，前车架的前梁管从前向后穿入于后车架的后梁管中，并用管夹锁紧；前轮包括PU轮和塑料齿轮，塑<br>料齿轮上有一轴管，塑料齿轮的轴管与PU轮连接形成前轮，前轮轴心的两侧各镶嵌有轴承，两前轮套接于前车架的两前轴上，并用两螺栓拧接于两前轴外端的螺纹孔中定位；盘轮包括带齿轮的塑料轮毂和轮圈，带齿轮的塑料轮毂的圆周上带有齿轮，带齿轮的塑料轮毂的两侧各镶嵌一轴承，轮圈通过自攻螺栓与带齿轮的塑料轮毂连接，两盘轮套接于前车架的两后轴上，并用两螺栓拧接于两后轴外端的螺纹孔中定位；座椅通过两螺栓和两螺母与后车架的座椅连接片固定连接，两万向轮通过轮叉螺栓拧接于两螺筒中。本专利技术的有益效果是：本专利技术结构新颖合理、造形美观新奇、前行、拐弯和刹车的方式独特巧妙，可玩性强；可以用双手同时盘转左右两边的盘轮，使之快速前行，也可以用两手交替盘转左右两边的盘轮，使之快速前行；转弯时，只需用一只手握住盘轮，而另一只手盘动盘轮即可；刹车时，只需两只手同时握住左右两边的盘轮即可，本专利技术符合新奇特的特点。附图说明：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术前车架的示意图；图3为本专利技术后车架的示意图；图4为本专利技术收拢示意图。图中：1——前车架，2——后车架，3——前轮，4——盘轮，5——座椅，6——万向轮；其中后车架2还包括：21——后梁管，22——管夹，23——后横管，24——螺筒，25——座椅连接片。具体实施方式：根据图1、图2和图3，所述的双盘轮儿童盘行车，包括前车架1、后车架2、前轮3、盘轮4、座椅5和万向轮6；所述的前车架1包括前梁管、前弯管、前轴和后轴，所述的前梁管是由一椭圆管加工而成，所述前梁管前端的左右两侧开有圆弧口，所述前梁管前端左右两侧的圆弧口与所述前弯管的外径相对应，所述前梁管的前端与所述前弯管的中间焊接，所述的前弯管是由一圆管的两端向后弯曲，所述前弯管两向后弯曲的两端再向后上方弯曲，所述前弯管两向后上方的弯曲处的横向开有对穿孔，所述前弯管两向后上方的弯曲处的横向对穿孔中各焊接一所述前轴，所述前弯管两向后上方弯曲的后端左右两侧开有对穿孔，所述前弯管两向后上方弯曲的后端左右两侧的对穿孔中各焊接一所述后轴，所述前轴和所述后轴都是对锁螺栓的螺筒，与所述前弯管焊接后的对锁螺栓的螺筒，都将螺纹孔的一头朝向外侧，所述的前轴用于连接所述的前轮3，所述的后轴用于连接所述的盘轮4，所述前车架1前弯管两向后上方的弯曲处后端的管孔中还各塞有一闷塞，所述的前车架1还包括有搁脚垫，搁脚垫是贴于所述前弯管中间两边上侧面的胶布，搁脚垫用于使用该车时的搁脚。所述的后车架2包括后梁管21、管夹22、后横管23、螺筒24和座椅连接片25，所述的后梁管21是由一椭圆管加工而成，所述后梁管21椭圆管的内径与所述前车架1前梁管的外径相对应，所述后梁管21椭圆管前端的左侧有一开缝，所述后梁管21的前端连结一所述的管夹22，所述管夹22的内侧与所述后梁管21椭圆管的外径相对应，所述管夹22左边的上下各带有一夹片，所述管夹22的上下夹片上带有相互的对穿孔，所述管夹22上夹片的对穿孔上焊接一螺母，所述的管夹22还包括有一带把螺栓，带把螺栓穿入所述管夹22下夹片的对穿孔中，并拧入焊接于所述管夹22上夹片的对穿孔上的螺母中，拧紧带把螺栓能收紧所述管夹22左边的上下夹片，将所述后梁管21的前端紧箍于所述的前梁管上，所述后梁管21的后端下侧面连结所述的后横管23，所述的后横管23，是由一圆管的中间压制成圆弧凹形，再在圆管的两端上下侧开有圆弧口，所述后横管23中间的圆弧凹形与所述后梁管21椭圆管的下侧面相对应，所述后横管23中间的圆弧凹形与所述后梁管21椭圆管的下侧面焊接，所述后横管23两端上下侧的圆弧口与所述螺筒24的外径相对应，所述后横管23两端上下侧的圆弧口各焊接所述的螺筒24，所述的螺筒24，是由一截无缝金属圆管的管孔中攻牙成螺纹孔所制成部件，与所述后横管23两端焊接后的两所述的螺筒24成上前下后地倾斜，所述的座椅连接片25焊接于所述后横管23和所述后梁管21焊接处的前侧，所述的座椅连接片25是由一矩形金属片的靠近左右两边处各有一冲孔，所述前车架1的前梁管从前向后穿入于所述后车架2的后梁管21中，拧紧带把螺栓，将所述的管夹22锁紧所述前车架1的前梁管。所述的前轮3包括PU轮和塑料齿轮，所述的塑料齿轮是在齿轮轴心的一侧面一体连接一轴管，所述塑料齿轮轴管的端部与所述PU轮轴心侧面的沉孔相对应，所述塑料齿轮的另一侧面有一沉孔，所述塑料齿轮沉孔的直径与所述PU轮轴心侧面的沉孔相等，所述塑料齿轮轴管的端部有直齿纹，所述塑料齿轮轴管端部的直齿纹上粘有粘胶，将所述塑料齿轮轴管的端部压入到所述PU轮轴心侧面的沉孔中、并与所述PU轮轴心侧面的沉孔粘牢固定，所述塑料齿轮的沉孔中和所述PU轮轴心的另一侧面的沉孔中各镶嵌一轴承，所述塑料齿轮轴管的管孔中还衬有一衬管，并且衬管在镶嵌于所述塑料齿轮沉孔中的轴承和镶嵌于所述PU轮轴心另一侧面沉孔中的轴承之间，两所述的前轮3套接于所述前轴上，并用两螺栓拧接于两前轴外端的螺纹孔中定位。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双盘轮儿童盘行车，包括前车架、后车架、两前轮、两盘轮、一座椅和两万向轮，其特征是：前车架包括前梁管、前弯管、前轴和后轴，前梁管是由一椭圆管加工而成，前梁管前端的左右两侧开有圆弧口，前梁管的前端与前弯管的中间焊接，前弯管是由一圆管的两端向后弯曲，然后将前弯管两向后弯曲的两端再向后上方弯曲，再在前弯管两向后上方的弯曲处的横向开有对穿孔，在前弯管两向后上方弯曲的后端左右两侧开有对穿孔，前弯管两向后上方的弯曲处的横向对穿孔中各焊接一前轴，前弯管两向后上方弯曲的后端的对穿孔中各焊接一后轴；后车架包括后梁管、管夹、后横管、两螺筒和座椅连接片，后梁管是由一椭圆管加工而成，后梁管的前端连结一管夹，后梁管的后端连结后横管，后横管由一圆管的中间压制成圆弧凹形，再在圆管的两端上下侧开有圆弧口，后横管中间的圆弧凹形与后梁管椭圆管的下侧面焊接，后横管两端上下侧的圆弧口各焊接一螺筒，座椅连接片焊接于后横管和后梁管焊接处的前侧，前车架的前梁管从前向后穿入于后车架的后梁管中，并用管夹锁紧；前轮包括PU轮和塑料齿轮，塑料齿轮上有一轴管，塑料齿轮的轴管与PU轮连接形成前轮，前轮轴心的两侧各镶嵌有轴承，两前轮套接于前车架的两前轴上，并用两螺栓拧接于两前轴外端的螺纹孔中定位；盘轮包括带齿轮的塑料轮毂和轮圈，带齿轮的塑料轮毂的圆周上带有齿轮，带齿轮的塑料轮毂的两侧各镶嵌一轴承，轮圈通过自攻螺栓与带齿轮的塑料轮毂连接，两盘轮套接于前车架的两后轴上，并用两螺栓拧接于两后轴外端的螺纹孔中定位；座椅通过两螺栓和两螺母与后车架的座椅连接片固定连接，两万向轮通过轮叉螺栓拧接于两螺筒中。...

【技术特征摘要】
1.一种双盘轮儿童盘行车，包括前车架、后车架、两前轮、两盘轮、一座椅和两万向轮，其特征是：前车架包括前梁管、前弯管、前轴和后轴，前梁管是由一椭圆管加工而成，前梁管前端的左右两侧开有圆弧口，前梁管的前端与前弯管的中间焊接，前弯管是由一圆管的两端向后弯曲，然后将前弯管两向后弯曲的两端再向后上方弯曲，再在前弯管两向后上方的弯曲处的横向开有对穿孔，在前弯管两向后上方弯曲的后端左右两侧开有对穿孔，前弯管两向后上方的弯曲处的横向对穿孔中各焊接一前轴，前弯管两向后上方弯曲的后端的对穿孔中各焊接一后轴；后车架包括后梁管、管夹、后横管、两螺筒和座椅连接片，后梁管是由一椭圆管加工而成，后梁管的前端连结一管夹，后梁管的后端连结后横管，后横管由一圆管的中间压制成圆弧凹形，再在圆管的两端上下侧开有圆弧口，后横管中间的圆弧凹形与后梁管椭圆管的下侧面焊接，后横管两端上下侧的圆弧口各焊接一螺筒，座椅连接片焊接于后横管和后梁管焊接处的前侧，前车架的前梁管从前向后穿入于后车架的后梁管中，并用管夹锁紧；前轮包括PU轮和塑料齿轮，塑料齿轮上有一轴管，塑料齿轮的轴管与PU轮连接形成前轮，前轮轴心的两侧各镶嵌有轴承，两前轮套接于前车架的两前轴上，并用两螺栓拧接于两前轴外端的螺纹孔中定位；盘轮包括带齿轮的塑料轮毂和轮圈，带齿轮的塑料轮毂的圆周上带有齿轮，带齿轮的塑料轮毂的两侧各镶嵌一轴承，轮圈通过自攻螺栓与带齿轮的塑料轮毂连接，两盘轮套接于前车架的两后轴上，并用两螺栓拧接于两后轴外端的螺纹孔中定位；座椅通过两螺栓和两螺母与后车架的座椅连接片固定连接，两万向轮通过轮叉螺栓拧接于两螺筒中。
2.根据权利要求1所述的双盘轮儿童盘行车，其特征是：所述前梁管前端左右两侧的圆弧口与所述前弯管的外径相对应，所述前轴和所述后轴都是对锁螺栓的螺筒，与所述前弯管焊接后的对锁螺栓的螺筒，都将螺纹孔的一头朝向外侧，所述的前轴用于连接所述的前轮，所述的后轴用于连接所述的盘轮。
3.根据权利要求1所述的双盘轮儿童盘行车，其特征是：所述前车架前弯管两向后上方的弯曲处后端的管孔中还各塞有一闷塞，所述的前车架还包括有搁脚垫，搁脚垫是贴于所述前弯管中间两边上侧面的胶布，搁脚垫用于使用该车时的搁脚。
4.根据权利要求1所述的双盘轮儿童盘行车，其特征是：所述后梁管椭圆管的内径与所述前车架前梁管的外径相对应，所述后梁管椭圆管前端的左侧有一开缝。
5.根据权利要求1所述的双盘轮儿童盘行车，其特征是：所述管夹的内侧与所述后梁管椭圆管的外径相对应，所述管夹左边的上下各带有一夹片，所述管夹的上下夹片上带有相互的对穿孔，所述管夹上夹片的对穿孔上焊接一螺母，所述的管夹还包括有一带把螺栓，带把螺栓穿入所述管夹下夹片的对穿孔中，并拧入焊接于所述管夹上夹片的对穿孔上的螺母中，拧紧带把螺栓能收紧所述管夹左边的上下夹片，将所...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞明方，
申请(专利权)人：太仓市车中宝休闲用品有限公司，庞明方，
类型：发明
国别省市：江苏;32