一种多功能电动工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能电动工具，属于动力工具技术领域。本实用新型专利技术的一种多功能电动工具，通过在行星齿轮减速器中设置可独立工作的中心传动轴，通过滑动行星齿轮减速器实现中间传动机构的转速切换，从而使一台电动工具同时具有两种工作转速，实现电动工具的多功能化，使其在低速时可作为螺丝批使用，在高速时可作为电磨使用，并且结构简单，操作方便；同时，在作为螺丝批使用时，具有正反转切换的松紧螺丝功能，而在作为电磨使用时，推拉切换开关可以锁住正反转开关，使其无法反转，从而保证使用安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动工具，更具体地说，涉及一种输出转速可切换调节的多功能电动工具。
技术介绍
电动工具在很多领域有着广泛的应用，近年来，直流电动工具以其携带方便，功能完善等特点渐渐成为主流，而在直流电动工具中，手枪钻、电磨、螺丝批是最为常用的几种电动工具。目前，这些电动工具一般仅有单一功能，即一种电动工具仅能完成一种工作，而在许多场合中，需要同时使用到多种功能的电动工具，此时就需要同时携带多个电动工具一起使用，不仅携带不方便，而且需要花费大量资金购置不同功能的电动工具。市面上也有将两个以上功能组合在一起的电动工具出现，但是其内部机械构造复杂，且对部件装配要求很高，各个功能之间的相互影响也会影响各个功能的稳定性。在许多工作场合中，电磨和螺丝批经常需要同时使用，因此有必要将电磨与螺丝批功能组合到一台电动工具中，方便使用，并且需要确保功能稳定可靠。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题本技术的目的在于克服现有电动工具存在的上述不足，提供一种多功能电动工具，采用本技术的技术方案，通过在行星齿轮减速器中设置可独立工作的中心传动轴，通过滑动行星齿轮减速器实现中间传动机构的转速切换，从而使一台电动工具同时具有两种工作转速，实现电动工具的多功能化，使其在低速时可作为螺丝批使用，在高速时可作为电磨使用，并且结构简单，操作方便；同时，在作为螺丝批使用时，具有正反转切换的松紧螺丝功能，而在作为电磨使用时，推拉切换开关可以锁住正反转开关，使其无法反转，从而保证使用安全性。2.技术方案为达到上述目的，本技术提供的技术方案为：本技术的一种多功能电动工具，包括壳体、电机、行星齿轮减速器和工作头，所述的电机、行星齿轮减速器和工作头依次安装于壳体内，所述的电机的电机轴上固定连接一带轴齿轮，所述的行星齿轮减速器内设有一中心传动轴；该行星齿轮减速器在电机与工作头之间沿其轴线方向滑动切换，当中心传动轴的动力输入端与带轴齿轮传动连接时，带轴齿轮与行星齿轮减速器的行星轮脱开，而中心传动轴的动力输出端与工作头传动连接，行星齿轮减速器的减速器输出头与工作头脱开，将电机的扭矩通过中心传动轴传递到工作头；当中心传动轴的动力输入端与带轴齿轮脱开时，带轴齿轮与行星齿轮减速器的行星轮啮合传动，而行星齿轮减速器的减速器输出头与工作头传动连接，将电机的扭矩通过行星齿轮减速器传递到工作头。更进一步地，所述的中心传动轴与减速器输出头之间还是有防止中心传动轴轴向窜动的滚珠。更进一步地，所述的带轴齿轮的中部设有内齿，所述的中心传动轴的动力输入端设有可与带轴齿轮的内齿啮合传动的外齿；所述的工作头上设有外齿，所述的减速器输出头上设有可与工作头上的外齿啮合传动的内齿。更进一步地，所述的电机与工作头之间通过一导滑支架相连接，所述的行星齿轮减速器可滑动地安装于该导滑支架上。更进一步地，所述的壳体上设有连接行星齿轮减速器的推拉切换开关和控制工作头转动方向的正反转开关，所述的推拉切换开关具有工作头高速旋转的电磨开关位和工作头低速旋转的螺丝批开关位，所述的推拉切换开关上还设有锁块，该锁块在推拉切换开关处于电磨开关位时锁住正反转开关使其无法反向拨动，而在推拉切换开关处于螺丝批开关位时解锁正反转开关使其可正反转拨动。更进一步地，所述的壳体包括前壳体和后壳体，所述的前壳体与后壳体转动连接，所述的电机、行星齿轮减速器和工作头安装于前壳体内，所述的后壳体内设有为电机提供电能的交/直流电源。3.有益效果采用本技术提供的技术方案，与已有的公知技术相比，具有如下有益效果：(1)本技术的一种多功能电动工具，其行星齿轮减速器可以在电机与工作头之间沿其轴线方向滑动切换，当中心传动轴的动力输入端与带轴齿轮传动连接时，带轴齿轮与行星齿轮减速器的行星轮脱开，而中心传动轴的动力输出端与工作头传动连接，行星齿轮减速器的减速器输出头与工作头脱开，将电机的扭矩通过中心传动轴传递到工作头，实现高转速输出，可作为电磨、电钻等使用；当中心传动轴的动力输入端与带轴齿轮脱开时，带轴齿轮与行星齿轮减速器的行星轮啮合传动，而行星齿轮减速器的减速器输出头与工作头传动连接，将电机的扭矩通过行星齿轮减速器传递到工作头，实现低速大扭矩输出，可作为螺丝批等使用；该多功能电动工具，通过滑动行星齿轮减速器的方式实现中间传动机构的转速切换，从而使一台电动工具同时具有两种工作转速，实现电动工具的多功能化，结构简单，操作方便；(2)本技术的一种多功能电动工具，其中心传动轴与减速器输出头之间还是有防止中心传动轴轴向窜动的滚珠，利用滚珠实现中心传动轴的限位，不仅加工制造方便，便于装配，而且滚珠对中心传动轴的摩擦小，运行更加稳定，传动损耗小；(3)本技术的一种多功能电动工具，其带轴齿轮的中部设有内齿，中心传动轴的动力输入端设有可与带轴齿轮的内齿啮合传动的外齿；工作头上设有外齿，减速器输出头上设有可与工作头上的外齿啮合传动的内齿；采用该结构，切换方便，传动稳定可靠，扭矩输出大，使用寿命长；(4)本技术的一种多功能电动工具，其电机与工作头之间通过一导滑支架相连接，行星齿轮减速器可滑动地安装于该导滑支架上，行星齿轮减速器切换顺畅、准确；(5)本技术的一种多功能电动工具，其壳体上设有连接行星齿轮减速器的推拉切换开关和控制工作头转动方向的正反转开关，推拉切换开关具有工作头高速旋转的电磨开关位和工作头低速旋转的螺丝批开关位，推拉切换开关上还设有锁块，该锁块在推拉切换开关处于电磨开关位时锁住正反转开关使其无法反向拨动，而在推拉切换开关处于螺丝批开关位时解锁正反转开关使其可正反转拨动；在作为螺丝批使用时，具有正反转切换的松紧螺丝功能，而在作为电磨或电钻等使用时，推拉切换开关可以锁住正反转开关，使其无法反转，并且在作为螺丝批反向松螺丝时也无法切换到电磨等高速输出，解决了操作者误操作而引起的事故发生，从而保证使用安全性；(6)本技术的一种多功能电动工具，其壳体包括前壳体和后壳体，前壳体与后壳体转动连接，电机、行星齿轮减速器和工作头安装于前壳体内，后壳体内设有为电机提供电能的交/直流电源，将壳体分为可转动的两部分，在使用时可以根据需要调节使用，提高电动工具的使用舒适性及实用性，更加易于操作。附图说明图1为本技术的一种多功能电动工具的结构示意图；图2为本技术的一种多功能电动工具的低速输出传动结构示意图；图3为本技术的一种多功能电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能电动工具，包括壳体、电机(3)、行星齿轮减速器(4)和工作头(5)，所述的电机(3)、行星齿轮减速器(4)和工作头(5)依次安装于壳体内，其特征在于：所述的电机(3)的电机轴上固定连接一带轴齿轮(31)，所述的行星齿轮减速器(4)内设有一中心传动轴(43)；该行星齿轮减速器(4)在电机(3)与工作头(5)之间沿其轴线方向滑动切换，当中心传动轴(43)的动力输入端与带轴齿轮(31)传动连接时，带轴齿轮(31)与行星齿轮减速器(4)的行星轮(41)脱开，而中心传动轴(43)的动力输出端与工作头(5)传动连接，行星齿轮减速器(4)的减速器输出头(42)与工作头(5)脱开，将电机(3)的扭矩通过中心传动轴(43)传递到工作头(5)；当中心传动轴(43)的动力输入端与带轴齿轮(31)脱开时，带轴齿轮(31)与行星齿轮减速器(4)的行星轮(41)啮合传动，而行星齿轮减速器(4)的减速器输出头(42)与工作头(5)传动连接，将电机(3)的扭矩通过行星齿轮减速器(4)传递到工作头(5)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能电动工具，包括壳体、电机(3)、行星齿轮减速器(4)和工作头(5)，
所述的电机(3)、行星齿轮减速器(4)和工作头(5)依次安装于壳体内，其特征在于：所
述的电机(3)的电机轴上固定连接一带轴齿轮(31)，所述的行星齿轮减速器(4)内设有一
中心传动轴(43)；该行星齿轮减速器(4)在电机(3)与工作头(5)之间沿其轴线方向滑
动切换，当中心传动轴(43)的动力输入端与带轴齿轮(31)传动连接时，带轴齿轮(31)
与行星齿轮减速器(4)的行星轮(41)脱开，而中心传动轴(43)的动力输出端与工作头(5)
传动连接，行星齿轮减速器(4)的减速器输出头(42)与工作头(5)脱开，将电机(3)的
扭矩通过中心传动轴(43)传递到工作头(5)；当中心传动轴(43)的动力输入端与带轴齿
轮(31)脱开时，带轴齿轮(31)与行星齿轮减速器(4)的行星轮(41)啮合传动，而行星
齿轮减速器(4)的减速器输出头(42)与工作头(5)传动连接，将电机(3)的扭矩通过行
星齿轮减速器(4)传递到工作头(5)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能电动工具，其特征在于：所述的中心传动轴(43)
与减速器输出头(42)之间还是有防止中心传动轴(43)轴向窜动的滚珠(44)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能电动工具，其特征在于：所述的带轴齿轮(31)的
中部设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王春生，
申请(专利权)人：王春生，
类型：新型
国别省市：江苏;32