一种具有溢胶槽的轮胎模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎模具，特别是一种具有溢胶槽的轮胎模具，包括花纹模块和侧板模块，其中：所述花纹模块在与所述侧板模块的连接之处开有一条溢胶槽，所述花纹模块上设置有凹槽，所述凹槽与溢胶槽相通且其横截面为直角梯形，其斜边、长、宽的比例为2：3：2，花纹模块和侧板模块的材质为钢或铝合金。该实用新型专利技术的有益之处是：有效的降低了因胎肩胶边、压熟胶而造成的废品、次品，提高了轮胎的品质。增加了胎肩胶边的厚度，更加利于脱模，减轻了现场操作人员的工作量。避免在脱模时粘附余胶，防止其迅速碳化，提高了模具的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种轮胎模具，特别是一种具有溢胶槽的轮胎模具，属于轮胎制造领域。
技术介绍
在现有的轮胎制造领域中的模具，基本不具有溢胶槽，而在生产中，在花纹模块和侧板模块的缝隙中容易产生胎肩胶边，胎肩胶边又极易粘附在花纹模块与侧板模块的分型面上，在生产下一条轮胎时，粘附在花纹块与侧板的分型面上落在胎胚上，因此容易造成轮胎废品、次品。因此，现场操作人员为了减少废次品的产生，需要及时清理粘附在模具上的胶边，加大了现场操作人员的工作量。并且，粘附在模具上的胶边，随着生产的进行会迅速碳化，碳化后的胶边会对模具造成一定程度的损伤。
技术实现思路
针对上述的不足，本技术提供了一种具有溢胶槽的轮胎模具。本技术是通过以下技术方案实现的：一种具有溢胶槽的轮胎模具，包括花纹模块和侧板模块，其中：所述花纹模块在与所述侧板模块的连接之处开有一条溢胶槽，所述花纹模块上设置有凹槽，所述凹槽与溢胶槽相通且其横截面为直角梯形，其斜边、长、宽的比例为2：3：2。优选的，所述花纹模块和侧板模块的材质为钢或铝合金。该技术的有益之处是：1、有效的降低了因胎肩胶边、压熟胶而造成的废品、次品，提高了轮胎的品质。2、增加了胎肩胶边的厚度，更加利于脱模，减轻了现场操作人员的工作量。3、避免在脱模时粘附余胶，防止其迅速碳化，提高了模具的使用寿命。附图说明图1为本技术横截面结构示意图；图2为本技术的A处放大图。图中，1、花纹模块，2、侧板模块，3、凹槽，4、溢胶槽。具体实施方式如图1和2所示，一种具有溢胶槽的轮胎模具，包括花纹模块1和侧板模块2，所述花纹模块1在与所述侧板模块2的连接之处开有一条溢胶槽4。其中，所述花纹模块1上设置有凹槽3，所述凹槽3与溢胶槽4相通且其横截面为直角梯形，其斜边、长、宽的比例为2：3：2。本技术通过在花纹模块1上开有溢胶槽4，在合模后形成凹槽3，保证多余胶料及时流入凹槽3中，形成厚度较大的胎肩胶边，脱模时不会粘附在模具上，同时保证了轮胎的质量。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有溢胶槽的轮胎模具，包括花纹模块和侧板模块，其特征在于：所述花纹模块在与所述侧板模块的连接之处开有一条溢胶槽，所述花纹模块上设置有凹槽，所述凹槽与溢胶槽相通且其横截面为直角梯形，其斜边、长、宽的比例为2：3：2。

【技术特征摘要】
1.一种具有溢胶槽的轮胎模具，包括花纹模块和侧板模块，其特征在于：所述花纹模块
在与所述侧板模块的连接之处开有一条溢胶槽，所述花纹模块上设置有凹槽，所述凹槽与
溢胶槽相通...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊萍，高朋，房鹏，
申请(专利权)人：万达集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37