一种能自动伸展为斜坡的路缘石制造技术

技术编号:15098855 阅读:126 留言:0更新日期:2017-04-08 01:28
本实用新型专利技术公开了一种能自动伸展为斜坡的路缘石,包括顶板和支架;所述顶板一边通过铰链连接侧板;所述侧板另一边装有滚轮;侧板内侧下部固定有若干个侧支撑板;顶板另一边通过铰链连接支架;顶板内侧中间部分连接有多个伸缩杆,所述伸缩杆另一端装在支架的直角处;伸缩杆外圈装有压缩弹簧;支架内侧顶端与上挡板一边固定;上挡板上表面装有橡胶垫;上挡板另一边通过侧挡板与支架固定;在支架、上挡板和侧挡板所围成的四棱柱内部装有若干个加强筋;在支架内侧底面固定有若干个支撑柱;所述支架通过底面多个螺栓固定在基座上;不需要放置额外的斜坡架;避免了人行道斜坡的铺设,降低了施工难度和成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种道路设施,具体是一种能自动伸展为斜坡的路缘石
技术介绍
目前,道路所使用的路缘石都是由水泥或者石料制成的条状结构;当需要与行车道相接时,需要额外铺设斜面或者安装斜坡架,给施工带来麻烦,同时也影响美观;如果施工时,忘记铺设斜面或者安装斜坡架,会加速路缘石的损坏,给道路的养护带来负担。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能自动伸展为斜坡的路缘石,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种能自动伸展为斜坡的路缘石,包括顶板和支架;所述顶板一边通过铰链连接侧板;所述侧板另一边装有滚轮;侧板内侧下部固定有若干个侧支撑板;顶板另一边通过铰链连接支架;顶板、支架和侧板构成一个长方体,其横截面为正方形;顶板内侧中间部分连接有多个伸缩杆,所述伸缩杆另一端装在支架的直角处;伸缩杆外圈装有压缩弹簧;所述压缩弹簧两端分别于伸缩杆两端固定;支架内侧顶端与上挡板一边固定;上挡板上表面装有橡胶垫;上挡板另一边通过侧挡板与支架固定,所述侧挡板垂直于支架底面;支架、上挡板和侧挡板构成一个四棱柱,其横截面呈一个直角梯形;在支架、上挡板和侧挡板所围成的四棱柱内部装有若干个加强筋;在支架内侧底面固定有若干个支撑柱;所述支架通过底面多个螺栓固定在基座上;基座埋在地下,地面高度与支架内侧底面高度持平。作为本技术进一步的方案:所述支架横截面为L型,两边宽度相等且等于顶板和侧板的宽度。作为本技术进一步的方案:所述滚轮与侧板外侧相切,与侧支撑板的斜边延长线相切,且滚轮直径大于侧板厚度。作为本技术进一步的方案:所述侧支撑板是直角梯形,其上底边长等于侧板到所述侧挡板的距离,斜边与竖直方向的夹角为30度。作为本技术进一步的方案:所述上挡板与水平面夹角为30度,中间设有开口。作为本技术进一步的方案:所述支撑柱上表面与水平夹角为30度,和上挡板的上表面在同一个平面上,位于侧板和侧挡板之间,和侧挡板之间的距离大于铰链的直径。作为本技术进一步的方案:所述基座由水泥浇筑而成,形状为长方体,横截面边长等于支架的宽度。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该路缘石可以与现有的路缘石一同使用,在路口、商店门口、人行横道断口等地方可以很方便的安装,易于使用,不需要放置额外的斜坡架从而影响美观;在铺设人行道时,避免了人行道斜坡的铺设,可以直接使用人行道铺砖机铺设水平面,降低了施工难度和成本;在维护方面,避免了普通路缘石损坏时,需要整体挖开进行更换,该路缘石可以直接更换变形损坏的部分,降低了维护难度和成本;同时也方便了车辆的行驶。附图说明图1为一种能自动伸展为斜坡的路缘石的示意图。图2为一种能自动伸展为斜坡的路缘石展开时的结构示意图。图3为一种能自动伸展为斜坡的路缘石正面的结构示意图。图中:1-铰链,2-顶板,3-橡胶垫,4-上挡板,5-加强筋,6-伸缩杆,7-压缩弹簧,8-支架,9-基座,10-螺栓,11-滚轮,12-侧支撑板,13-侧挡板,14-支撑柱,15-侧板。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3,一种能自动伸展为斜坡的路缘石,包括顶板2和支架8;所述顶板2一边通过铰链1连接侧板15,侧板15宽度等于顶板2的宽度;所述侧板15另一边装有滚轮11,所述滚轮11与侧板15外侧相切,与侧支撑板12的斜边延长线相切,且滚轮11直径大于侧板厚度;侧板5内侧下部固定有若干个侧支撑板12,当路缘石展开时,侧支撑板12对侧板15起到支撑作用,如图2所示;当路缘石收起时,侧支撑板12抵到侧挡板13,对侧板15起到限位作用,防止侧板15过度向内转动;所述侧支撑板12是直角梯形,其上底边长等于侧板15到所述侧挡板13的距离,斜边与竖直方向的夹角为30度;顶板2另一边通过铰链1连接支架8,可自由转动;顶板2、支架8和侧板5构成一个长方体,其横截面为正方形,如图所示;顶板2内侧中间部分连接有多个伸缩杆6,所述伸缩杆6另一端装在支架8的直角处;伸缩杆6外圈装有压缩弹簧7;所述压缩弹簧7两端分别于伸缩杆6两端固定;所述支架8横截面为L型,两边宽度相等且等于顶板2的宽度;支架8内侧顶端与上挡板4一边固定,所述上挡板4与水平面夹角为30度,中间设有开口;上挡板4上表面装有橡胶垫3,起到减震消音的作用;上挡板4另一边通过侧挡板13与支架8固定,所述侧挡板13垂直于支架8底面;支架8、上挡板4和侧挡板13构成一个四棱柱,其横截面呈一个直角梯形,如图1所示;在支架8、上挡板4和侧挡板13所围成的四棱柱内部装有若干个加强筋5,对整个路缘石起到强化支撑作用;在支架8内侧底面固定有若干个支撑柱14,当路缘石展开时,对侧板15起到支撑作用如图2所示;所述支撑柱14上表面与水平夹角为30度,和上挡板2的上表面在同一个平面上,位于侧板15和侧挡板13之间,和侧挡板13之间的距离大于铰链1的直径,如图2所示;所述支架8通过底面多个螺栓11固定在基座9上;所述基座9由水泥浇筑而成,形状为长方体,横截面边长等于支架8的宽度;安装时,将基座9埋在地下,地面高度与支架8内侧底面高度持平。本技术的工作原理是:当车辆从路缘石走过时,轮胎挤压顶板2,顶板2旋转,高度下降,直至完全压在上挡板4上;压缩弹簧7受力,伸缩杆7收回;侧板15自动展开,与顶板2组成一个坡度为30度的斜面,如图2所示,方便车辆行驶;当车轮完全走过路缘石时,压缩弹簧7回复原位,伸缩杆6伸长;顶板2升起,侧板15回到原位。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能自动伸展为斜坡的路缘石,包括顶板和支架;其特征在于,所述顶板一边通过铰链连接侧板;所述侧板另一边装有滚轮;侧板内侧下部固定有若干个侧支撑板;顶板另一边通过铰链连接支架;顶板、支架和侧板构成一个长方体,其横截面为正方形;顶板内侧中间部分连接有多个伸缩杆,所述伸缩杆另一端装在支架的直角处;伸缩杆外圈装有压缩弹簧;所述压缩弹簧两端分别于伸缩杆两端固定;支架内侧顶端与上挡板一边固定;上挡板上表面装有橡胶垫;上挡板另一边通过侧挡板与支架固定,所述侧挡板垂直于支架底面;支架、上挡板和侧挡板构成一个四棱柱,其横截面呈一个直角梯形;在支架、上挡板和侧挡板所围成的四棱柱内部装有若干个加强筋;在支架内侧底面固定有若干个支撑柱;所述支架通过底面多个螺栓固定在基座上;基座埋在地下,地面高度与支架内侧底面高度持平。

【技术特征摘要】
1.一种能自动伸展为斜坡的路缘石,包括顶板和支架;其特征在于,所述顶板一边通过铰链连接侧板;所述侧板另一边装有滚轮;侧板内侧下部固定有若干个侧支撑板;顶板另一边通过铰链连接支架;顶板、支架和侧板构成一个长方体,其横截面为正方形;顶板内侧中间部分连接有多个伸缩杆,所述伸缩杆另一端装在支架的直角处;伸缩杆外圈装有压缩弹簧;所述压缩弹簧两端分别于伸缩杆两端固定;支架内侧顶端与上挡板一边固定;上挡板上表面装有橡胶垫;上挡板另一边通过侧挡板与支架固定,所述侧挡板垂直于支架底面;支架、上挡板和侧挡板构成一个四棱柱,其横截面呈一个直角梯形;在支架、上挡板和侧挡板所围成的四棱柱内部装有若干个加强筋;在支架内侧底面固定有若干个支撑柱;所述支架通过底面多个螺栓固定在基座上;基座埋在地下,地面高度与支架内侧底面高度持平。2.根据权利要求1所述的一种能自动伸展为斜坡的路缘石,其特征在于,所述支架...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒲荣泽秦梦菊黄勇杨征勋鲜丽菊李娟
申请(专利权)人:新疆交建公路规划勘察设计有限公司
类型:新型
国别省市:新疆;65

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