两轮车防倒安全保护装置制造方法及图纸

一种两轮车防倒安全保护装置，包括底板以及对称安装于底板左右两侧的防倒安全保护机构，所述防倒安全保护机构包括可绕O轴转动90°的支撑杆、使支撑杆保持于正向状态的正向定位机构、使支撑杆保持于倾斜状态的倾斜定位机构以及使支撑杆从正向状态转为倾斜状态的触发机构；当两轮车倾倒时，触发机构之挂环滑出倾斜度挂杆、重力锤拉动正向定位机构之棘爪Ⅰ使其释放支撑杆，支撑杆在拉簧的作用下转动90°从而从正向状态转为倾斜状态。该安全保护装置结构简单、设计科学，无需消耗能源，依靠滑出倾斜度挂杆的重力锤的重力即可拉动棘爪Ⅰ使其释放支撑杆，使支撑杆迅速向车倾斜的一侧伸出，支撑住车子，避免人摔伤、车摔坏的事故发生，安全可靠。

Anti falling safety device for two wheeled vehicle

Anti falling safety protection device for two wheeled vehicle, including anti falling safety protection mechanism of plate and symmetrically arranged on the bottom of the left and right sides of the anti falling safety protection mechanism comprises a supporting rod, can rotate 90 degrees tilt forward positioning mechanism and a positioning mechanism supporting rod to maintain positive state of the supporting bar to maintain tilt state and the supporting rod from the positive state to state the trigger mechanism tilt around O axis; when the two wheeled vehicle when dumping, the trigger mechanism of ring slip out the inclination of a hanging rod, a gravity hammer pulling pawl positioning mechanism of forward to release a supporting rod, the supporting rod under the action of the tension spring to rotate 90 degrees from the positive state to tilt state. The safety protection device has the advantages of simple structure, scientific design, no need to consume energy, rely on the slide tilt hanging rod gravity hammer gravity which I can pull the pawl release supporting rod, the supporting rod side to the car quickly tilt out, hold the car, to avoid falls, the car broke the accident, safety reliable.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全保护装置，特别是一种用于两轮车的防倒安全保护装置。
技术介绍
两轮车、包括摩托车和电动车已经成为人们生活中不可少的交通工具，由于摩托车和电动车只有两只轮，现有的摩托车和电动车都没有防倒安全保护装置，因而在行驶过程中速度快、或路面过滑时、或遇到外力碰撞时很容易侧倒，导致人摔伤、车摔坏。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种新型的两轮车防倒安全保护装置，以克服现有技术所存在的上述不足。为解决上述技术问题本技术所采取的技术方案是：一种两轮车防倒安全保护装置，包括底板以及对称安装于底板左右两侧的防倒安全保护机构，所述防倒安全保护机构包括可绕O轴转动90°的支撑杆、使支撑杆保持于正向状态的正向定位机构、使支撑杆保持于倾斜状态的倾斜定位机构以及使支撑杆从正向状态转为倾斜状态的触发机构；所述支撑杆为一长钢条，其下端设有互成夹角的垂直支撑面和倾斜支撑面；所述正向定位机构包括棘爪Ⅰ、弹簧Ⅰ和定位桩Ⅰ，棘爪Ⅰ通过中部的轴销安装在支撑杆下端的底板上，弹簧Ⅰ和定位桩Ⅰ分别安装在棘爪Ⅰ下侧的两端；所述倾斜定位机构包括棘爪Ⅱ、弹簧Ⅱ和定位桩Ⅱ，棘爪Ⅱ通过中部的轴销安装在支撑杆右侧的底板上，弹簧Ⅱ本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两轮车防倒安全保护装置，其特征在于：包括底板（1）以及对称安装于底板左右两侧的防倒安全保护机构，所述防倒安全保护机构包括可绕O轴（01）转动90°的支撑杆（2）、使支撑杆保持于正向状态的正向定位机构（6）、使支撑杆保持于倾斜状态的倾斜定位机构（5）以及使支撑杆从正向状态转为倾斜状态的触发机构；所述支撑杆（2）为一长钢条，其下端设有互成夹角的垂直支撑面（21）和倾斜支撑面（22）；所述正向定位机构（6）包括棘爪Ⅰ（61）、弹簧Ⅰ（62）和定位桩Ⅰ（63），棘爪Ⅰ通过中部的轴销安装在支撑杆下端的底板上，弹簧Ⅰ和定位桩Ⅰ分别安装在棘爪Ⅰ下侧的两端；所述倾斜定位机构（5）包括棘爪Ⅱ（51）、弹簧Ⅱ...

【技术特征摘要】
1.一种两轮车防倒安全保护装置，其特征在于：包括底板（1）以及对称安装于底板左右两侧的防倒安全保护机构，所述防倒安全保护机构包括可绕O轴（01）转动90°的支撑杆（2）、使支撑杆保持于正向状态的正向定位机构（6）、使支撑杆保持于倾斜状态的倾斜定位机构（5）以及使支撑杆从正向状态转为倾斜状态的触发机构；所述支撑杆（2）为一长钢条，其下端设有互成夹角的垂直支撑面（21）和倾斜支撑面（22）；所述正向定位机构（6）包括棘爪Ⅰ（61）、弹簧Ⅰ（62）和定位桩Ⅰ（63），棘爪Ⅰ通过中部的轴销安装在支撑杆下端的底板上，弹簧Ⅰ和定位桩Ⅰ分别安装在棘爪Ⅰ下侧的两端；所述倾斜定位机构（5）包括棘爪Ⅱ（51）、弹簧Ⅱ（52）和定位桩Ⅱ（53），棘爪Ⅱ通过中部的轴销安装在支撑杆右侧的底板上，弹簧Ⅱ和定位桩Ⅱ分别安装在棘爪Ⅱ上侧的两端；位于O轴右上方的底板上设有限位桩Ⅲ（3），位于O轴左下方的底板上设有限位桩Ⅳ（7）；当支撑杆处于正向状态时，O轴上部的支撑杆右侧紧贴限位桩Ⅲ（3）的垂直面（31），O轴下部的支撑杆左...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘东洪，
申请(专利权)人：甘东洪，
类型：新型
国别省市：广西;45