一种开式机动泥驳船制造技术

本实用新型专利技术提供了一种开式机动泥驳船，属于船舶技术领域。它解决了现有泥驳船在卸泥时淤泥无法自动滑出等技术问题。本开式机动泥驳船包括船体、左半体和右半体，船体的两侧设有主梁，左半体和右半体分别铰接在船体的两根主梁上，左半体的内壁和右半体的内壁上均铺设有喷水管，喷水管和左半体的内壁之间具有间隙，喷水管和右半体的内壁之间具有间隙，喷水管的侧壁上开有若干出水孔，船体上设有水泵和与水泵连通的两根进水软管，两根进水软管分别与左半体上的喷水管和右半体上的喷水管连通。本实用新型专利技术具有能在卸泥时使得淤泥自动滑出泥驳船的优点。

Open mobile mud barge

The utility model provides an open mobile mud barge, which belongs to the technical field of ships. The utility model solves the technical problems that the existing mud barge can not slide out automatically when the mud is discharged. The open mobile mud barge includes the hull, left half and right half body, are arranged on both sides of the hull girder, the left half and right half body are respectively hinged on the two main hull on the inner walls of the right and left half of the body are paved with a water pipe, water pipe and the gap with the inner wall of the left half body between the gap is between the inner wall of the spray pipe and the right half body, the side wall of the spray pipe is provided with a plurality of holes. The hull is equipped with a water pump and water pump is communicated with the two water hoses, two water hoses are respectively communicated with the water body on the left half and right half body spray pipe pipe. The utility model has the advantages that the mud can automatically slide out of the mud barge when the mud is discharged.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种开式机动泥驳船，属于船舶

技术介绍
疏浚是指采用人工、水力和机械的手段将泥沙土石等水下土方挖掘起来，并输移到其他地方去的过程。随着航运业的发展和港口建设规模的不断扩大，水力和机械疏浚在航道和港口建设中扮演主要角色，进而促进了各类挖泥船的迅速发展。开式机动泥驳船为疏浚施工的专用驳船，在疏浚生产中扮演重要角色，它能够配合挖泥船装驳，输送各种挖掘的材料和其它散装材料；开式机动泥驳船包括船体、左半体和右半体，船体的中部为中空的，左半体和右半体铰接在船体的中部，在左半体和右半体合并时开式机动泥驳船的船底为关闭状态，在左半体和右半体打开时开式机动泥驳船的船底为打开状态，通过将左半体和右半体打开能实现快速卸泥；目前在卸泥时主要通过重力的作用使得淤泥滑下去，但是在淤泥较干燥时其粘度较大，很难自由滑出，仍然需要手动将淤泥挑落下去，在卸泥后仍然会有很多淤泥粘在左半体和右半体上，很难完全清除。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种开式机动泥驳船。本技术解决的技术问题是能在卸泥时使得淤泥自动滑出泥驳船。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是：一种开式机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开式机动泥驳船，包括船体（1）、左半体（2）和右半体（21），所述船体（1）的两侧设有主梁（11），左半体（2）和右半体（21）分别铰接在船体（1）的两根主梁（11）上，其特征在于：所述左半体（2）的内壁和右半体（21）的内壁上均铺设有喷水管（3），喷水管（3）和左半体（2）的内壁之间具有间隙，喷水管（3）和右半体（21）的内壁之间具有间隙，喷水管（3）的侧壁上开有若干出水孔（31），船体（1）上设有水泵（4）和与水泵（4）连通的两根进水软管（41），两根所述进水软管（41）分别与左半体（2）上的喷水管（3）和右半体（21）上的喷水管（3）连通。

【技术特征摘要】
1.一种开式机动泥驳船，包括船体（1）、左半体（2）和右半体（21），所述船体（1）的两侧设有主梁（11），左半体（2）和右半体（21）分别铰接在船体（1）的两根主梁（11）上，其特征在于：所述左半体（2）的内壁和右半体（21）的内壁上均铺设有喷水管（3），喷水管（3）和左半体（2）的内壁之间具有间隙，喷水管（3）和右半体（21）的内壁之间具有间隙，喷水管（3）的侧壁上开有若干出水孔（31），船体（1）上设有水泵（4）和与水泵（4）连通的两根进水软管（41），两根所述进水软管（41）分别与左半体（2）上的喷水管（3）和右半体（21）上的喷水管（3）连通。2.根据权利要求1所述的一种开式机动泥驳船，其特征在于：所述喷水管（3）上的出水孔（31）朝向左半体（2）的内壁或者右半体（21）的内壁。3.根据权利要求2所述的一种开式机动泥驳船，其特征在于：所述左半体（2）的内壁和右半体（21）的内壁上均固定有加强条（22），加强条（22）沿着左半体（2）和右半体（21）的纵向均匀分布，喷水管（3）沿着左半体（2）和右半体（21）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家兴，
申请(专利权)人：浙江欣海船舶设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33