一种分向油料取用装置制造方法及图纸

一种分向油料取用装置涉及油料取用设备技术领域，包括油料储备管1，油料储备管1上安装有油料挤压活塞（2），油料储备管（1）下端设有油料阀（5）。油料挤压活塞（2）设有限位盘（9），限位盘（9）上设有限位杆（10），油料储备管（1）上设有定位盘（7）；油料阀（5）下端设有分流管（3）。油料挤压活塞（2）上部与电机（13）传动轴上的蜗轮（12）相互啮合。限位盘（9）与限位杆（10）互为活动连接，限位盘（9）设有通孔，限位杆（10）通过螺纹连接的方式安装在通孔中。限位杆（10）的下端设有压感器（11），压感器（11）的信号输出端与电机（13）的行进停止端相连。限位盘（9）设有至少1根限位杆(10)。油料储备管(1)与定位盘(7)互为螺纹连接，定位盘(7)可在油料储备管(1)上移动位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油料取用设备
，具体是一种分向油料取用装置。
技术介绍
现有的油料取用装置多为手动油泵，手动油泵使用方便，便于携带，但是在取用量较大时其效率就远远低于大型电动油泵。可在实际使用时不论是手动油泵还是大型电动油泵其精度和通用性都不尽人意。以上缺陷给使用带了很多的不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种分向油料取用装置，以解决现有技术中油料取用设备去用量不精确，取用效率低，设备通用性差的问题。本技术解决技术问题的技术方案为：一种分向油料取用装置，包括油料储备管1，油料储备管1上安装有油料挤压活塞2，油料储备管1下端设有油料阀5。油料挤压活塞2设有限位盘9，限位盘9上设有限位杆10，油料储备管1上设有定位盘7；油料阀5下端设有分流管3。油料挤压活塞2上部与电机13传动轴上的蜗轮12相互啮合。限位盘9与限位杆10互为活动连接，限位盘9设有通孔，限位杆10通过螺纹连接的方式安装在通孔中。限位杆10的下端设有压感器11，压感器11的信号输出端与电机13的行进停止端相连。限位盘9设有至少1根限位杆10。油料储备管1与定位盘7互为螺纹连接，定位盘7可在油料储备管1上移动位置。油料储备管1上设有标尺槽6，标尺槽6中安装有凸块。分流管3下方的开口都安装有控制阀4。油料储备管1设有加油口8。本技术的有益效果在于：油料储备管1、油料挤压活塞2可以将油料推送挤压至出口。油料阀5可以起到开关的作用，在不使用时可防止油料外露。定位盘7、限位盘9、限位杆10，相互配合，能控制油料挤压活塞2运动距离，从而控制油料的输送量。通过调整定位盘7的位置以及限位杆10的位置就可更为精确的控制出油量。标尺槽可以作为参照，配合凸块就能更好的限制定位盘7的位置，同时凸块还能防止定位盘7因滑丝后意外下滑。压感器11可以控制电机13的急停，当压感器11与定位盘7接触后电机13就不会继续推进。从而防止电机13过转。分流管3与控制阀4相互配合，就可通知给若干个容器给油。当油料用完后可通过加油口8补充油料。附图说明图1为本技术结构示意图。附图标记说明：1油料储备管、2油料挤压活塞、3分流管、4控制阀、5油料阀、6标尺槽、7定位盘、8加油口、9限位盘、10限位杆、11压感器、12蜗轮、13电机。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步说明。实施例1。一种分向油料取用装置，包括油料储备管1，油料储备管1上安装有油料挤压活塞2，油料储备管1下端设有油料阀5。油料挤压活塞2设有限位盘9，限位盘9上设有限位杆10，油料储备管1上设有定位盘7；油料阀5下端设有分流管3。油料挤压活塞2上部与电机13传动轴上的蜗轮12相互啮合。限位盘9与限位杆10互为活动连接，限位盘9设有通孔，限位杆10通过螺纹连接的方式安装在通孔中。限位杆10的下端设有压感器11，压感器11的信号输出端与电机13的行进停止端相连。限位盘9设有至少1根限位杆10。油料储备管1与定位盘7互为螺纹连接，定位盘7可在油料储备管1上移动位置。油料储备管1上设有标尺槽6，标尺槽6中安装有凸块。分流管3下方的开口都安装有控制阀4。油料储备管1设有加油口8。实施例2。一种分向油料取用装置，包括油料储备管1，油料储备管1上安装有油料挤压活塞2，油料储备管1下端设有油料阀5。油料挤压活塞2设有限位盘9，限位盘9上设有限位杆10，油料储备管1上设有定位盘7；油料阀5下端设有分流管3。油料挤压活塞2上部与电机13传动轴上的蜗轮12相互啮合。限位盘9与限位杆10互为活动连接，限位盘9设有通孔，限位杆10通过螺纹连接的方式安装在通孔中。限位杆10的下端设有压感器11，压感器11的信号输出端与电机13的行进停止端相连。油料储备管1设有加油口8。实施例3。一种分向油料取用装置，包括油料储备管1，油料储备管1上安装有油料挤压活塞2，油料储备管1下端设有油料阀5。油料挤压活塞2设有限位盘9，限位盘9上设有限位杆10，油料储备管1上设有定位盘7；油料阀5下端设有分流管3。油料挤压活塞2上部与电机13传动轴上的蜗轮12相互啮合。限位盘9与限位杆10互为活动连接，限位盘9设有通孔，限位杆10通过螺纹连接的方式安装在通孔中。限位杆10的下端设有压感器11，压感器11的信号输出端与电机13的行进停止端相连。限位盘9设有至少1根限位杆10。油料储备管1与定位盘7互为螺纹连接，定位盘7可在油料储备管1上移动位置。油料储备管1上设有标尺槽6，标尺槽6中安装有凸块。油料储备管1设有加油口8。实施例4。一种分向油料取用装置，包括油料储备管1，油料储备管1上安装有油料挤压活塞2，油料储备管1下端设有油料阀5。油料挤压活塞2设有限位盘9，限位盘9上设有限位杆10，油料储备管1上设有定位盘7；油料阀5下端设有分流管3。油料挤压活塞2上部与电机13传动轴上的蜗轮12相互啮合。限位盘9与限位杆10互为活动连接，限位盘9设有通孔，限位杆10通过螺纹连接的方式安装在通孔中。限位杆10的下端设有压感器11，压感器11的信号输出端与电机13的行进停止端相连。限位盘9设有至少1根限位杆10。分流管3下方的开口都安装有控制阀4。油料储备管1设有加油口8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分向油料取用装置，包括油料储备管（1），所述油料储备管（1）上安装有油料挤压活塞（2），所述油料储备管（1）下端设有油料阀（5），其特征在于：所述油料挤压活塞（2）设有限位盘（9），所述限位盘（9）上设有限位杆（10），所述油料储备管（1）上设有定位盘（7）；所述油料阀（5）下端设有分流管（3）。

【技术特征摘要】
1.一种分向油料取用装置，包括油料储备管（1），所述油料储备管（1）上安装有油料挤压活塞（2），所述油料储备管（1）下端设有油料阀（5），其特征在于：所述油料挤压活塞（2）设有限位盘（9），所述限位盘（9）上设有限位杆（10），所述油料储备管（1）上设有定位盘（7）；所述油料阀（5）下端设有分流管（3）。2.根据权利要求1所述的一种分向油料取用装置，其特征在于：所述油料挤压活塞（2）上部与电机（13）传动轴上的蜗轮（12）相互啮合。3.根据权利要求2所述的一种分向油料取用装置，其特征在于：所述限位盘（9）与限位杆（10）互为活动连接，所述限位盘（9）设有通孔，所述限位杆（10）通过螺纹连接的方式安装在通孔中。4.根据权利要求3所述的一种分向油料取用装置，其特征在于：所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：米小刚，
申请(专利权)人：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62