一种新型多功能翻桶装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种新型多功能翻桶装置，包括提升装置、挂桶装置和翻转装置，提升装置包括油缸(12)和提升滑道(1)；挂桶装置上部设有挂桶齿(2)，其上端设置有压桶装置，压桶装置上设有第一轴杆(4)、第一滚轮(5)；翻转装置包括第二轴杆(6)、呈弧形的两个局部连续齿(7)、连接臂(8)、两个齿条(9)、两个第二滚轮(10)，固定设置在车厢上的两个翻转滑道(11)；油缸(12)固定在垃圾车的车厢上，两个提升滑道(1)与两个第一滚轮(5)相对应的设置在油缸(12)的两侧，油缸(12)的活塞杆与第二轴杆(6)铰接，翻转装置通过连接臂(8)与挂桶装置固定连接。本发明专利技术结构简单、可靠性较高，不需要频繁地进行维护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于垃圾处理
，具体涉及一种新型多功能翻桶装置。
技术介绍
垃圾车在收集垃圾时，需要将地面上的垃圾桶内的垃圾翻倒入垃圾车的储料箱中，现有的垃圾车的翻桶装置通常采用油缸、链条或拉杆、凸轮传动装置或摆臂结构，这种结构的翻桶装置不仅结构复杂，而且其故障率较高，不仅容易发生卡顿现象，且运行可靠性较差，另外，链条或拉杆需要定期进行维护，这又增加了工人的劳动强度和维修成本。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种新型多功能翻桶装置，其结构简单、可靠性高，不需要频繁地进行维护。为了实现上述目的，本专利技术提供一种新型多功能翻桶装置，包括提升装置、挂桶装置和翻转装置，所述提升装置包括作为动力装置的油缸和两个提升滑道，所述挂桶装置为框架结构，所述挂桶装置上部设有挂桶齿，其上端设置有压桶装置，所述压桶装置上设有压板，所述压桶装置的两端对称地设有两个第一轴杆，所述两个第一轴杆两端均设有一个第一滚轮；所述翻转装置包括第二轴杆、固定设置在第二轴杆两侧的呈弧形的两个局部连续齿、固定设置在第二轴杆上的连接臂、固定设置在车厢上端的与两个局部连续齿相对应的两个齿条、设置在第二轴杆两端的两个第二滚轮，固定设置在车厢上用于供两个第二滚轮滑动的两个翻转滑道；所述油缸竖直地固定设置在垃圾车的车厢上，两个提升滑道与两个第一滚轮相对应的对称地设置在油缸的两侧，所述油缸的活塞杆与第二轴杆铰接，所述翻转装置通过连接臂与挂桶装置固定连接。在该技术方案中通过使局部连续齿和齿条的设置，当挂桶装置升到一定高度时，翻转装置的第二滚轮会进入翻转滑道，油缸的活塞继续使翻转装置升高，翻转装置上的局部连续齿与齿条啮合，翻转装置发生翻转，进而带动挂桶装置翻转，使挂在挂桶齿上的垃圾桶发生翻转，在垃圾桶翻转的过程中，压桶装置的压板会压住垃圾桶的上沿，能够防止垃圾桶掉入垃圾车的车厢内。该装置通过齿条和局部连续齿的配合，其整体结构简单、可靠性高，不需要频繁地进行维护。所述挂桶装置上设有挂桶轴，所述挂桶齿上设有与挂桶轴相适配的套筒，挂桶齿的数量至少为两个且均通过套筒套设在挂桶轴上，所述挂桶齿的套筒上设有螺纹孔和与螺纹孔相适配的带有调节手柄的锁紧螺栓。在该技术方案中，通过使挂桶齿上设有套筒，并在套筒上设有锁紧螺栓，这样可以方便地调节挂桶齿之间的间距，从而可以提高该挂桶装置的通用性，以适应不同型号的垃圾桶的挂桶需求。所述挂桶齿的数量为四个，位于挂桶轴外侧的两个挂桶齿上对称地设有导向块，所述导向块为向远离挂桶轴两端方向延伸的折面结构。在该技术方案中，通过使挂桶齿的数量为四个，能提高挂桶装置的承重强度；通过导向块的设置，可以使垃圾桶在提升的过程中更稳固。所述挂桶装置的下端设有第三轴杆，所述第三轴杆两端在对应提升滑道的外侧设有两个第三滚轮。在该技术方案中，通过第三滚轮的设置，可以和挂桶装置上的第一滚轮形成对应的配合，第一滚轮位于提升滑道内，第三滚轮位于提升滑道外部，从而使挂桶装置在上升过程中可以更平衡。车厢上端在翻转滑道的上部且对应于两个第一滚轮的位置设有两个限位块。在该技术方案中，通过限位块的设置，可以通过限制第一滚轮的位置，进而可以通过限制提升装置来限制翻转装置的翻转角度。所述挂桶装置上部两端各设置有一个导向套，所述压桶装置下部的两端各设有一个与导向套相适配的导向杆，所述压桶装置上的导向杆与挂桶装置上的导向套滑动连接。在该技术方案中，通过导向杆和导向套的设置，并能相对的滑动，这样能将垃圾桶压紧，防止垃圾桶在提升及翻转过程中发生脱落的情况。附图说明图1是本专利技术的结构示意图；图中：1、提升滑道，2、挂桶齿，3、压板，4、第一轴杆，5、第一滚轮，6、第二轴杆，7、局部连续齿，8、连接臂，9、齿条，10、第二滚轮，11、翻转滑道，12、油缸，13、挂桶轴，14、锁紧螺栓，15、导向块，16、第三轴杆，17、第三滚轮，18、限位块，19、导向杆，20、导向套。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1所示，一种新型多功能翻桶装置，包括提升装置、挂桶装置和翻转装置，所述提升装置包括作为动力装置的油缸12和两个提升滑道1，所述挂桶装置为框架结构，所述挂桶装置上部设有挂桶齿2，其上端设置有压桶装置，所述压桶装置上设有压板3，所述压桶装置的两端对称地设有两个第一轴杆4，所述两个第一轴杆4两端均设有一个第一滚轮5；所述翻转装置包括第二轴杆6、固定设置在第二轴杆6两侧的呈弧形的两个局部连续齿7、固定设置在第二轴杆6上的连接臂8、固定设置在车厢上端的与两个局部连续齿7相对应的两个齿条9、设置在第二轴杆6两端的两个第二滚轮10，固定设置在车厢上用于供两个第二滚轮10滑动的两个翻转滑道11，翻转滑道11可以通过支座与车厢体固定连接，这样可以使翻转滑道11距离车厢体的距离远于两个齿条9与车厢体的距离，能在翻转过程中保证第二滚轮10在翻转滑道11中滑动的同时，局部连续齿7和齿条9能更方便的配合；所述油缸12竖直地固定设置在垃圾车的车厢上，可以通过油缸支座与车厢固定，两个提升滑道1与两个第一滚轮5相对应的对称地设置在油缸12的两侧，提升滑道1可以通过支座与车厢体固定连接，所述油缸12的活塞杆与第二轴杆6铰接，所述翻转装置通过连接臂8与挂桶装置固定连接，连接臂8的数量最好为两个，两个连接臂8可以分别位于第二轴杆6的两端。通过使局部连续齿7和齿条9的设置，当挂桶装置升到一定高度时，翻转装置的第二滚轮10会进入翻转滑道11，油缸12的活塞继续使翻转装置升高，翻转装置上的局部连续齿7与齿条9啮合，翻转装置发生翻转，进而带动挂桶装置翻转，使挂在挂桶齿2上的垃圾桶发生翻转，在垃圾桶翻转的过程中，压桶装置的压板3会压住垃圾桶的上沿，防止垃圾桶掉入垃圾车的车厢内。如图1所示，车厢上端在翻转滑道11的上部且对应于两个第一滚轮5的位置设有两个限位块18。通过限位块18的设置，可以限制第一滚轮的位置，进而可限制提升装置来限制翻转装置的翻转角度。当然，上述说明并非是对本专利技术的限制，本专利技术也并不仅限于上述举例，本
的技术人员在本专利技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型多功能翻桶装置，包括提升装置、挂桶装置和翻转装置，所述提升装置包括作为动力装置的油缸(12)和两个提升滑道(1)，所述挂桶装置为框架结构，所述挂桶装置上部设有挂桶齿(2)，其上端设置有压桶装置，所述压桶装置上设有压板(3)，其特征在于，所述压桶装置的两端对称地设有两个第一轴杆(4)，所述两个第一轴杆(4)两端均设有一个第一滚轮(5)；所述翻转装置包括第二轴杆(6)、固定设置在第二轴杆(6)两侧的呈弧形的两个局部连续齿(7)、固定设置在第二轴杆(6)上的连接臂(8)、固定设置在车厢上端的与两个局部连续齿(7)相对应的两个齿条(9)、设置在第二轴杆(6)两端的两个第二滚轮(10)，固定设置在车厢上用于供两个第二滚轮(10)滑动的两个翻转滑道(11)；所述油缸(12)竖直地固定设置在垃圾车的车厢上，两个提升滑道(1)与两个第一滚轮(5)相对应的对称地设置在油缸(12)的两侧，所述油缸(12)的活塞杆与第二轴杆(6)铰接，所述翻转装置通过连接臂(8)与挂桶装置固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能翻桶装置，包括提升装置、挂桶装置和翻转装置，所述提升装置包括作为动力装置的油缸(12)和两个提升滑道(1)，所述挂桶装置为框架结构，所述挂桶装置上部设有挂桶齿(2)，其上端设置有压桶装置，所述压桶装置上设有压板(3)，其特征在于，所述压桶装置的两端对称地设有两个第一轴杆(4)，所述两个第一轴杆(4)两端均设有一个第一滚轮(5)；所述翻转装置包括第二轴杆(6)、固定设置在第二轴杆(6)两侧的呈弧形的两个局部连续齿(7)、固定设置在第二轴杆(6)上的连接臂(8)、固定设置在车厢上端的与两个局部连续齿(7)相对应的两个齿条(9)、设置在第二轴杆(6)两端的两个第二滚轮(10)，固定设置在车厢上用于供两个第二滚轮(10)滑动的两个翻转滑道(11)；所述油缸(12)竖直地固定设置在垃圾车的车厢上，两个提升滑道(1)与两个第一滚轮(5)相对应的对称地设置在油缸(12)的两侧，所述油缸(12)的活塞杆与第二轴杆(6)铰接，所述翻转装置通过连接臂(8)与挂桶装置固定连接。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金鸿，赵新伟，李洪宝，
申请(专利权)人：青岛同辉汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37