一种适用清除少量积雪的除雪推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用清除少量积雪的除雪推车，包括车体和V型支架；所述车体的前端焊接有固定支架；所述固定支架、第一推雪铲和第二推雪铲通过复合铰链相连；在所述第一推雪铲和第二推雪铲中间位置装有铰链，通过所述铰链与直杆连接；直杆外套有空心杆；空心杆焊接在车体内部两侧；直杆和空心杆通过固定销固定；车体底面前端装有两个定向轮；车体底面后端装有两个万向轮；车体的尾部焊接有两个V型支架；两个V型支架通过在其闭合部分焊接横杆来连接固定；V型支架闭合部分装有万向轮；V型支架顶端焊接有把手；把手和横杆外侧套有护套；可以轻松的清理小区和公园等小型道路的积雪；降低了劳动强度，提高了除雪效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种除雪器具，具体是一种适用清除少量积雪的除雪推车。
技术介绍
目前，在我国北方城市，除雪车已经大量投入使用；但在中部和南方很少见，这是由气候条件所决定的，因为中部和南方降雪量没有那么大，有些地区甚至全年无雪；但还是存在积雪现象；在中部或南方使用北方的大型除雪车显得大材小用，同时也是资源的浪费；特别是在小区和公园等地，积雪后道路结冰，会给人们出行带来不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种适用清除少量积雪的除雪推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适用清除少量积雪的除雪推车，包括车体和V型支架；所述车体的前端焊接有固定支架；所述固定支架、第一推雪铲和第二推雪铲通过复合铰链相连；在所述第一推雪铲和第二推雪铲中间位置装有铰链，通过所述铰链与直杆连接；直杆外套有空心杆；空心杆焊接在车体内部两侧；直杆和空心杆通过固定销固定；车体底面前端装有两个定向轮；车体底面后端装有两个万向轮；车体的尾部焊接有两个V型支架；两个V型支架通过在其闭合部分焊接横杆来连接固定；V型支架闭合部分装有万向轮；V型支架顶端焊接有把手；把手和横杆外侧套有护套。作为本技术进一步的方案：所述车体为长方体框架结构，由方钢焊接而成。作为本技术进一步的方案：所述第一推雪铲和第二推雪铲为半圆形筒体结构，由钢板压制而成。作为本技术进一步的方案：所述直杆由方钢制成，且在其上开设有若干个通孔。作为本技术进一步的方案：所述空心杆开设有若干个通孔，孔的数目和孔间距与直杆上的孔一样。作为本技术进一步的方案：所述V型支架由角钢焊接而成，其开口部份分别焊接在车体的上表面和后表面。作为本技术进一步的方案：所述把手与车体平行，与V型支架下边沿夹角为30度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：适用于存在积雪现象中部和南方城市，可以轻松的清理小区和公园等小型道路的积雪；相比传统除雪方式降低了劳动强度，提高了除雪效率；比除雪车成本低，结构简单，一人即可操作，无需专业操作人员。附图说明图1为一种适用清除少量积雪的除雪推车的示意图。图2为一种适用清除少量积雪的除雪推车拖动时的示意图。图3为一种适用清除少量积雪的除雪推车中推雪铲的结构示意图。图中：1-第一推雪铲，2-第二推雪铲，3-铰链，4-固定支架，5-车体，6-护套，7-把手，8-万向轮，9-横杆，10-V型支架，11-空心杆，12-固定销，13-定向轮，14-直杆，15-复合铰链。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种适用清除少量积雪的除雪推车，包括车体5和V型支架10；所述车体5为长方体框架结构，由方钢焊接而成；车体5的前端焊接有固定支架4；所述固定支架4、第一推雪铲1和第二推雪铲2通过复合铰链15相连，如图3所示；所述第一推雪铲1和第二推雪铲2为半圆形筒体结构，由钢板压制而成；在第一推雪铲1和第二推雪铲2中间位置装有铰链3，通过所述铰链3与直杆14连接；所述直杆14由方钢制成，且在其上开设有若干个通孔；直杆14外套有空心杆11，直杆14可在空心杆11内任意滑动；所述空心杆11开设有若干个通孔，孔的数目和孔间距与直杆14上的孔一样；空心杆11焊接在车体5内部两侧；直杆14和空心杆11通过固定销12固定，通过调节固定销12的位置可以调节直杆14的伸出长度，从而控制第一推雪铲1和第二推雪铲2之间的角度，如图3所示；车体5底面前端装有两个定向轮13，使除雪推车工作时的行驶轨迹是一条直线，降低工作人员的操纵难度；车体5底面后端装有两个万向轮8，方便工作人员在工作时调整除雪推车的方向；车体5的尾部焊接有两个V型支架10，所述V型支架10由角钢焊接而成，其开口部份分别焊接在车体5的上表面和后表面，如图1所示；两个V型支架10通过在其闭合部分焊接横杆9来连接固定；；V型支架10闭合部分装有万向轮8，方便除雪结束后将除雪推车推至仓库，如图2所示；V型支架10顶端焊接有把手7；所述把手7与车体5平行，与V型支架下边沿夹角为30度，方便工作时推动除雪推车；同时，在运回仓库时把手7与地面的角度会减小，可以快速拖动运回仓库；把手7和横杆9外侧套有护套6，起到防滑与保护手掌的作用；工作人员可以依据积雪情况选择用把手7或者横杆9推动除雪推车。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用清除少量积雪的除雪推车，包括车体和V型支架；其特征在于，所述车体的前端焊接有固定支架；所述固定支架、第一推雪铲和第二推雪铲通过复合铰链相连；在所述第一推雪铲和第二推雪铲中间位置装有铰链，通过所述铰链与直杆连接；直杆外套有空心杆；空心杆焊接在车体内部两侧；直杆和空心杆通过固定销固定；车体底面前端装有两个定向轮；车体底面后端装有两个万向轮；车体的尾部焊接有两个V型支架；两个V型支架通过在其闭合部分焊接横杆来连接固定；V型支架闭合部分装有万向轮；V型支架顶端焊接有把手；把手和横杆外侧套有护套。

【技术特征摘要】
1.一种适用清除少量积雪的除雪推车，包括车体和V型支架；其特征在于，所述车体的前端焊接有固定支架；所述固定支架、第一推雪铲和第二推雪铲通过复合铰链相连；在所述第一推雪铲和第二推雪铲中间位置装有铰链，通过所述铰链与直杆连接；直杆外套有空心杆；空心杆焊接在车体内部两侧；直杆和空心杆通过固定销固定；车体底面前端装有两个定向轮；车体底面后端装有两个万向轮；车体的尾部焊接有两个V型支架；两个V型支架通过在其闭合部分焊接横杆来连接固定；V型支架闭合部分装有万向轮；V型支架顶端焊接有把手；把手和横杆外侧套有护套。2.根据权利要求1所述的一种适用清除少量积雪的除雪推车，其特征在于，所述车体为长方体框架结构，由方钢焊接而成。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王聪达，
申请(专利权)人：王聪达，
类型：新型
国别省市：浙江;33