【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防止车斗下落的支承装置，属于车用设备领域。
技术介绍
根据行业作业标准规定，翻斗车司机举升车斗进行清洗润滑等作业时，需要撑牢车斗，禁止仅靠液压锁定进行作业。传统的车斗支撑方式为：车斗升起后，用垫木垫住车斗。其缺陷在于：木料硬度较低、易产生变形损坏，维护成本高；并且当需用多块垫木进行支撑时，由于受力不均匀，垫木容易滑落，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术提出一种防止车斗下落的支承装置，其所要解决的技术问题是：（1）避免支撑装置损坏，降低维护成本；（2）防止支撑装置发生滑落事故，提高安全性。本技术技术方案如下：防止车斗下落的支承装置，包括水平设置的车架和若干左右并排安放在车架上的支撑架；所述支撑架包括水平设置的底座，所述底座上固定安装有支架，所述支撑架还包括倾斜板，所述倾斜板的底部与支架的顶部相铰接以使倾斜板能够相对于支架前后俯仰转动；所述底座的后边沿处固定连接有向下凸出于底座底面的尾部固定块，所述底座前端的左边沿和右边沿分别固定连接有向下凸出于底座底面的左固定块和右固定块；所述底座的底面与车架的上表面相接触；所述车架上开设有与尾部固定块相配合的定位孔或定位槽以防止底座相对于车架前后滑动；最左侧的支撑架的左固定块的右侧面与车架的左侧面相接触，最右侧的支撑架的右固定块的左侧面与车架的右侧面相接触，所述车架上还开设有与除最左侧的支撑架的左固定块以外的左固定块以及除最右侧的支撑架的右固定块以外的右固定块相配合的定位孔。作为本技术的进一步改进：所述尾部固定块有两块，分别位于底座的后边沿的左右两端。作为本技术的进一步改进：所述支撑架为钢制。相对于现有技术，本技...
【技术保护点】
防止车斗下落的支承装置，其特征在于：所述防止车斗下落的支承装置包括水平设置的车架（2）和若干左右并排安放在车架（2）上的支撑架（1）；所述支撑架（1）包括水平设置的底座（1‑3），所述底座（1‑3）上固定安装有支架（1‑2），所述支撑架（1）还包括倾斜板（1‑1），所述倾斜板（1‑1）的底部与支架（1‑2）的顶部相铰接以使倾斜板（1‑1）能够相对于支架（1‑2）前后俯仰转动；所述底座（1‑3）的后边沿处固定连接有向下凸出于底座（1‑3）底面的尾部固定块（1‑4），所述底座（1‑3）前端的左边沿和右边沿分别固定连接有向下凸出于底座（1‑3）底面的左固定块和右固定块（1‑5）；所述底座（1‑3）的底面与车架（2）的上表面相接触；所述车架（2）上开设有与尾部固定块（1‑4）相配合的定位孔或定位槽以防止底座（1‑3）相对于车架（2）前后滑动；最左侧的支撑架（1）的左固定块的右侧面与车架（2）的左侧面相接触，最右侧的支撑架（1）的右固定块（1‑5）的左侧面与车架（2）的右侧面相接触，所述车架（2）上还开设有与除最左侧的支撑架（1）的左固定块以外的左固定块以及除最右侧的支撑架（1）的右固定块（1‑...
【技术特征摘要】
1.防止车斗下落的支承装置，其特征在于：所述防止车斗下落的支承装置包括水平设置的车架（2）和若干左右并排安放在车架（2）上的支撑架（1）；所述支撑架（1）包括水平设置的底座（1-3），所述底座（1-3）上固定安装有支架（1-2），所述支撑架（1）还包括倾斜板（1-1），所述倾斜板（1-1）的底部与支架（1-2）的顶部相铰接以使倾斜板（1-1）能够相对于支架（1-2）前后俯仰转动；所述底座（1-3）的后边沿处固定连接有向下凸出于底座（1-3）底面的尾部固定块（1-4），所述底座（1-3）前端的左边沿和右边沿分别固定连接有向下凸出于底座（1-3）底面的左固定块和右固定块（1-5）；所述底座（1-3）的底面与车架（2）的上表面相...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振宝，高书龙，张雪楣，李海龙，温兴海，秦良水，
申请(专利权)人：山东黄金矿业玲珑有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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