一种长距离运输变压器底脚固定组件制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器辅助设备技术领域，具体涉及一种长距离运输变压器底脚固定组件，它包括四根底脚固定槽钢；其中：两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚上部之间，使用螺栓固定；另两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚下部之间，使用螺栓固定；所述底脚固定槽钢包括U形槽钢体，该U形槽钢体由底钢板和设置在底钢板两侧的侧板组成；它采用在变压器的底脚间安装底脚固定槽钢构件，形成矩形稳固结构；它具有结构简单，安装方便，能够解决因运输车辆频繁刹车和转弯造成变压器底脚变形的问题，保证了变压器运输安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器辅助设备
，具体涉及一种长距离运输变压器底脚固定组件。
技术介绍
随着社会的发展，各行各业要使用各种类型的变压器。变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压等。但是变压器在长途运输中由于频繁刹车和转弯造成变压器底脚变形。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种长距离运输变压器底脚固定组件，它采用在变压器的底脚间安装底脚固定槽钢构件，形成矩形稳固结构；它具有结构简单，安装方便，能够解决因运输车辆频繁刹车和转弯造成变压器底脚变形的问题，保证了变压器运输安全。本技术所述的一种长距离运输变压器底脚固定组件，它包括四根底脚固定槽钢；其中：两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚上部之间，使用螺栓固定；另两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚下部之间，使用螺栓固定；所述底脚固定槽钢包括U形槽钢体，该U形槽钢体由底钢板和设置在底钢板两侧的侧板组成；将U形槽钢体左侧端两侧的侧板开掉，形成左侧平板端头；将U形槽钢体右侧端两侧的侧板开掉，形成右侧平板端头；所述右侧平板端头的长度为左侧平板端头的长度的一半；所述左侧平板端头、右侧平板端头的中心处分别设置有螺孔A；所述左侧平板端头的长度与变压器底脚的宽度相同；所述变压器底脚由安装在变压器壳体底面上，相互平行且尺寸相同的左侧支撑脚、中部支撑脚和右侧支撑脚组成；所述左侧支撑脚、右侧支撑脚的上部和下部中间分别设置有螺孔B；所述中部支撑脚上部宽度和下部宽度的四分之一和四分之三处，分别对应设置有螺孔B；所述设置在左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚上部的螺孔B处于同一水平线上；所述设置在左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚下部的螺孔B处于同一水平线上；所述螺孔A与螺孔B的孔径相同；所述四根底脚固定槽钢分别安装在左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚上部和下部之间，使用螺栓拧旋过螺孔A和螺孔B固定，该四根底脚固定槽钢与变压器底脚形成矩形稳固框架结构。采用上述结构后，本技术有益效果为：本技术所述的一种长距离运输变压器底脚固定组件，它采用在变压器的底脚间安装底脚固定槽钢构件，形成矩形稳固结构；它具有结构简单，安装方便，能够解决因运输车辆频繁刹车和转弯造成变压器底脚变形的问题，保证了变压器运输安全。【附图说明】此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本技术的不当限定，在附图中：图1是本技术安装在变压器底脚上的结构示意图；图2是本技术底脚固定槽钢的结构示意图；图3是图2的俯视图；图4是图2的左视图。附图标记说明：1、底脚固定槽钢；11、侧板；12、左侧平板端头；13、右侧平板端头；14、螺孔A；2、变压器底脚；21、左侧支撑脚；22、中部支撑脚；23、右侧支撑脚。【具体实施方式】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1-图4所示，本具体实施方式所述的一种长距离运输变压器底脚固定组件，它包括四根底脚固定槽钢1；其中：两根底脚固定槽钢1安装在变压器底脚2上部之间，使用螺栓固定；另两根底脚固定槽钢1安装在变压器底脚2下部之间，使用螺栓固定；所述底脚固定槽钢1包括U形槽钢体，该U形槽钢体由底钢板和设置在底钢板两侧的侧板11组成；将U形槽钢体左侧端两侧的侧板11开掉，形成左侧平板端头12；将U形槽钢体右侧端两侧的侧板11开掉，形成右侧平板端头13；所述右侧平板端头13的长度为左侧平板端头12的长度的一半；所述左侧平板端头12、右侧平板端头13的中心处分别设置有螺孔A14；所述左侧平板端头12的长度与变压器底脚2的宽度相同；所述变压器底脚2由安装在变压器壳体底面上，相互平行且尺寸相同的左侧支撑脚21、中部支撑脚22和右侧支撑脚23组成；所述左侧支撑脚21、右侧支撑脚23的上部和下部中间分别设置有螺孔B；所述中部支撑脚22上部宽度和下部宽度的四分之一和四分之三处，分别对应设置有螺孔B；所述设置在左侧支撑脚21、中部支撑脚22、右侧支撑脚23上部的螺孔B处于同一水平线上；所述设置在左侧支撑脚21、中部支撑脚22、右侧支撑脚23下部的螺孔B处于同一水平线上；所述螺孔A与螺孔B的孔径相同；所述四根底脚固定槽钢1分别安装在左侧支撑脚21、中部支撑脚22、右侧支撑脚23上部和下部之间，使用螺栓拧旋过螺孔A和螺孔B固定，该四根底脚固定槽钢1与变压器底脚2形成矩形稳固框架结构。本技术中，为了方便在变压器底脚(左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚)之间，安装底脚固定槽钢。因此将底脚固定槽钢一侧端开掉与变压器底脚宽度相同的侧板，形成左侧平板端头，然后在左侧平板端头中心处开螺孔；底脚固定槽钢另一端开掉变压器底脚宽度一半的侧板，形成右侧平板端头，然后再在右侧平板端头开螺孔；为了方便安装，在变压器底脚上对应安装底脚固定槽钢的位置上开设螺孔，因此在左侧支撑脚、右侧支撑脚上部和下部对应部位各开设螺孔，中部支撑脚上部和下部对应部位也各开设两个螺孔，最后四根底脚固定槽钢安装在左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚之间，形成矩形结构，极大地提高强度，保证变压器底脚不会变形。本技术所述的一种长距离运输变压器底脚固定组件，它采用在变压器的底脚间安装底脚固定槽钢构件，形成矩形稳固结构；它具有结构简单，安装方便，能够解决因运输车辆频繁刹车和转弯造成变压器底脚变形的问题，保证了变压器运输安全。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长距离运输变压器底脚固定组件，其特征在于：它包括四根底脚固定槽钢；其中：两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚上部之间，使用螺栓固定；另两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚下部之间，使用螺栓固定；所述底脚固定槽钢包括U形槽钢体，该U形槽钢体由底钢板和设置在底钢板两侧的侧板组成；将U形槽钢体左侧端两侧的侧板开掉，形成左侧平板端头；将U形槽钢体右侧端两侧的侧板开掉，形成右侧平板端头；所述右侧平板端头的长度为左侧平板端头的长度的一半；所述左侧平板端头、右侧平板端头的中心处分别设置有螺孔A；所述左侧平板端头的长度与变压器底脚的宽度相同；所述变压器底脚由安装在变压器壳体底面上，相互平行且尺寸相同的左侧支撑脚、中部支撑脚和右侧支撑脚组成；所述左侧支撑脚、右侧支撑脚的上部和下部中间分别设置有螺孔B；所述中部支撑脚上部宽度和下部宽度的四分之一和四分之三处，分别对应设置有螺孔B；所述设置在左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚上部的螺孔B处于同一水平线上；所述设置在左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚下部的螺孔B处于同一水平线上；所述螺孔A与螺孔B的孔径相同；所述四根底脚固定槽钢分别安装在左侧支撑脚、中部支撑脚、右侧支撑脚上部和下部之间，使用螺栓拧旋过螺孔A和螺孔B固定，该四根底脚固定槽钢与变压器底脚形成矩形稳固框架结构。...

【技术特征摘要】
1.一种长距离运输变压器底脚固定组件，其特征在于：它包括四根底脚固定槽钢；其中：两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚上部之间，使用螺栓固定；另两根底脚固定槽钢安装在变压器底脚下部之间，使用螺栓固定；所述底脚固定槽钢包括U形槽钢体，该U形槽钢体由底钢板和设置在底钢板两侧的侧板组成；将U形槽钢体左侧端两侧的侧板开掉，形成左侧平板端头；将U形槽钢体右侧端两侧的侧板开掉，形成右侧平板端头；所述右侧平板端头的长度为左侧平板端头的长度的一半；所述左侧平板端头、右侧平板端头的中心处分别设置有螺孔A；所述左侧平板端头的长度与变压器底脚的宽度相同；所述变压器底脚由安装在变...

【专利技术属性】
技术研发人员：武加春，施瑶杰，
申请(专利权)人：北变变压器上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31