【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种断路器底盘车联锁装置,尤其是一种用于断路器机械操作中的安全装置,属于中压开关
技术介绍
现有技术中,中压开关设备一般都设有断路器,断路器上设有合闸结构,为了防止断路器在中间位置合闸,一般在断路器上设有底盘车联锁装置。传统的底盘车联锁装置大多为电气闭锁(采用串接二次回路的接点等)或结构复杂的机械联锁方式,用来防止开关设备在中间位置合闸。电气闭锁可靠性较低,结构复杂的机械闭锁体积较大,而且安装和使用都比较麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种断路器底盘车联锁装置,结构简单、使用方便、安全性高。按照本技术提供的技术方案,一种断路器底盘车联锁装置,包括断路器的第一侧板和第二侧板,第一侧板和第二侧板之间安装电磁铁安装弯板,电磁铁安装弯板的下部安装储能轴,在储能轴上安装有块,在电磁铁安装弯板上安装合闸电磁铁;特征是:在所述电磁铁安装弯板上通过销轴安装联锁转弯板,联锁转弯板上设有能够使合闸电磁铁的铁芯穿过的圆孔,在合闸电磁铁的下方设有转轴,转轴上转动连接合闸弯板,合闸弯板位于合闸电磁铁正后方;在所述第一侧板上通过第一螺钉安装联锁弯板,联锁弯板的下端位于块和第一侧板之间的间隙中,联锁弯板的底部通过第二螺钉与底盘车锁板相连;所述联锁转弯板的一端穿过联锁转弯板上的槽体、置于第一侧板上的槽体内。进一步的,所述联锁弯板与底盘车锁板的连接处设有可供调节的长圆孔。进一步的,所述联锁弯板上部设有可供第一螺钉上下移动的长圆孔。进一步的,所述联锁弯板通过联锁转弯板上的方槽钩住联锁转弯板。进一步的,所述第一侧板上设有可供联锁转弯板的一端上 ...
【技术保护点】
一种断路器底盘车联锁装置,包括断路器的第一侧板(1)和第二侧板(2),第一侧板(1)和第二侧板(2)之间安装电磁铁安装弯板(5),电磁铁安装弯板(5)的下部安装储能轴(13),在储能轴(13)上安装有块(10),在电磁铁安装弯板(5)上安装合闸电磁铁(6);其特征是:在所述电磁铁安装弯板(5)上转动安装联锁转弯板(3),联锁转弯板(3)上设有能够使合闸电磁铁(6)的铁芯穿过的圆孔,在合闸电磁铁(6)的正后方转动安装合闸弯板(8);在所述第一侧板(1)上通过第一螺钉(7)安装联锁弯板(4),联锁弯板(4)的下端位于块(10)和第一侧板(1)之间的间隙中,联锁弯板(4)的底部通过第二螺钉(11)与底盘车锁板(12)相连;所述联锁转弯板(3)的一端穿过联锁转弯板(4)。
【技术特征摘要】
1.一种断路器底盘车联锁装置,包括断路器的第一侧板(1)和第二侧板(2),第一侧板(1)和第二侧板(2)之间安装电磁铁安装弯板(5),电磁铁安装弯板(5)的下部安装储能轴(13),在储能轴(13)上安装有块(10),在电磁铁安装弯板(5)上安装合闸电磁铁(6);其特征是:在所述电磁铁安装弯板(5)上转动安装联锁转弯板(3),联锁转弯板(3)上设有能够使合闸电磁铁(6)的铁芯穿过的圆孔,在合闸电磁铁(6)的正后方转动安装合闸弯板(8);在所述第一侧板(1)上通过第一螺钉(7)安装联锁弯板(4),联锁弯板(4)的下端位于块(10)和第一侧板(1)之间的间隙中,联锁弯板(4)的底部通过第二螺钉(11)与底盘车锁板(12)相连;所述联锁转弯板(3)的一端穿过联锁转弯板(4)。2.如权利要求1所述的断路器...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢颖,马菁艺,
申请(专利权)人:博耳无锡电力成套有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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