一种注塑模具用抽芯机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种在塑料件注塑过程中用于脱模的一种注塑模具用抽芯机构，技术方案为在成型注塑件的倒钩处设置一个抽芯，抽芯尾部的面与出模方向向外成10度至15度的夹角，抽芯契合安装在顶块的抽芯槽内，并用压板压住，顶块与顶杆连接后契合安装在模框的顶块槽内，顶块尾部的面与抽芯尾部的面在同一斜面上，抽芯上有弹簧孔，弹簧孔内安装弹簧，弹簧的变形方向与出模方向垂直，弹簧的一端顶住抽芯，另一端顶住顶块；抽芯的上表面设有凹槽，压板位于凹槽的平面上，且与凹槽的一个断面留有间距，压板与顶块固定。其能在有限的空间内稳定有效地让注塑件倒钩从模内脱出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车车灯制造领域，具体涉及一种在塑料件注塑过程中用于脱模的抽芯结构。
技术介绍
在注塑件设计过程中，为了能更好的成型该零件，需要将其设计成等壁厚件。由于产品形状不规则，很多情况下产品上会存在倒钩，这些倒钩无法从模具型腔内正常脱模。通常情况下，可以在倒钩位置设计侧向脱模机构(外抽芯)，使注塑件倒钩位置先脱模，再将产品从型腔内顶出。由于模具尺寸和重量的限制，某些情况下，没有足够的空间设计侧向脱模机构，这就需要找出一种既节省空间又能稳定有效地让注塑件倒钩从模内脱出的机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种注塑模具用抽芯机构，其能在有限的空间内稳定有效地让注塑件倒钩从模内脱出。基本技术方案是：在成型注塑件的倒钩处设置一个抽芯，抽芯尾部的面与出模方向向外成10度至15度的夹角，出模方向为垂直向上，抽芯前部的面与倒钩的凹凸面契合，抽芯契合安装在顶块的抽芯槽内，并用压板压住，顶块与顶杆连接后契合安装在模框的顶块槽内，顶块尾部的面与抽芯尾部的面在同一斜面上，顶块前部的面与倒钩的凹凸面和顶块槽的内壁契合，抽芯内有弹簧孔，弹簧孔内安装弹簧，弹簧的变形方向与出模方向垂直，弹簧的一端顶住抽芯，另一端顶住顶块；抽芯的上表面设有凹槽，压板位于凹槽的平面上，且与凹槽的一个断面留有间距，所述断面为靠近倒钩处的凹槽垂直面，压板与所述顶块固定，实现在运动过程中压板与倒钩之间的水平相对距离不变。基于上述技术特征，作为优化，抽芯尾部的面与出模方向向外成13度角最为合适。本技术工作原理为：合模前，顶杆拉动顶块、抽芯一起向下运动，抽芯尾部的斜面与模框上的契合面接触产生驱动力将抽芯压到成型注塑件的位置。成型注塑件顶出时，顶杆推动顶块和抽芯一起往上运动，抽芯尾部的斜面与模框上的契合面脱开，弹簧产生驱动力将抽芯从成型位置推出，实现产品的脱模。由于压板与成型注塑件的倒钩的相对水平距离不变，同时与抽芯上部的凹槽的断面留有间距，可限制抽芯的水平推出距离。压板与上述断面的间距可根据不同的成型注塑件的倒钩尺寸灵活确定。另外，压板可与顶块固定，或与其它垂直距离发生变化、水平距离不发生变化的现有参照构件固定，来实现压板与倒钩之间的水平相对距离不变。本技术能有效地将注塑件倒钩处抽出，解决其局部无法脱模的问题。有益效果为：本技术所需安装空间较小能有效减小模具尺寸，降低模具成本。本技术加工、装配简单。本技术的驱动力来自弹簧和机床顶出力，无需额外的动力装置。本技术成本不高。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式为了能更好地理解本技术的上述技术方案，下面结合附图和实施例进行进一步地详细描述。如图1所示，在成型注塑件6倒钩处设计一个抽芯1，抽芯1尾部的面与出模方向向外成13度角，即抽芯1尾部的面与抽芯的底面成103度的钝角。抽芯1安装在顶块2的抽芯槽内用压板5压住，顶块2与顶杆7连接后安装在模框4的顶块槽内。弹簧孔内安装弹簧3。弹簧3水平安装，变形方向与向上的出模方向垂直，其一端顶住抽芯，另一端顶住顶块。抽芯1的上表面设有凹槽，压板5位于凹槽的平面上，且与凹槽的一个断面留有间距8，从图中看出，这个断面为凹槽靠近倒钩处的一个垂直面。压板5有限位作用，与凹槽断面留有间距8，且与倒钩之间的水平相对距离不变，出模后，可限制抽芯1的水平推动距离。压板5可与顶块2固定，即可在出图1的纸面方向上与顶块2固定，固定方式不限，可采用现有技术完成。图中所示的各个零件的形状和大小仅为一种示意，各零件之间互相契合。成型注塑件及倒钩的形状和尺寸仅为一种示意，抽芯1上表面的凹槽的尺寸仅为一种示意。本
中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本技术的技术方案，而并非用作为对本技术的限定，任何基于本技术的实质精神对以上所述实施例所作的变化、变型，都将落在本技术的权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种注塑模具用抽芯机构，其特征在于：在成型注塑件(6)的倒钩处设置一个抽芯(1)，所述抽芯(1)尾部的面与出模方向向外成10度至15度的夹角，所述出模方向为垂直向上，所述抽芯(1)前部的面与所述倒钩的凹凸面契合，所述抽芯(1)契合安装在顶块(2)的抽芯槽内，并用压板(5)压住，所述顶块(2)与顶杆(7)连接后契合安装在模框(4)的顶块槽内，所述顶块(2)尾部的面与所述抽芯(1)尾部的面在同一斜面上，所述顶块(2)前部的面与所述倒钩的凹凸面和所述顶块槽的内壁契合，所述抽芯(1)内有弹簧孔，所述弹簧孔内安装弹簧(3)，所述弹簧(3)的变形方向与所述出模方向垂直，所述弹簧(3)的一端顶住所述抽芯，另一端顶住所述顶块；所述抽芯(1)的上表面设有凹槽，所述压板(5)位于所述凹槽的平面上，且与所述凹槽的一个断面留有间距，所述断面为靠近所述倒钩处的凹槽垂直面；所述压板(5)与所述顶块(2)固定，实现所述压板(5)在运动过程中与所述倒钩之间的水平相对距离不变。

【技术特征摘要】
1.一种注塑模具用抽芯机构，其特征在于：在成型注塑件(6)的倒钩处设置一个抽芯(1)，所述抽芯(1)尾部的面与出模方向向外成10度至15度的夹角，所述出模方向为垂直向上，所述抽芯(1)前部的面与所述倒钩的凹凸面契合，所述抽芯(1)契合安装在顶块(2)的抽芯槽内，并用压板(5)压住，所述顶块(2)与顶杆(7)连接后契合安装在模框(4)的顶块槽内，所述顶块(2)尾部的面与所述抽芯(1)尾部的面在同一斜面上，所述顶块(2)前部的面与所述倒钩的凹凸面和所述顶块槽的内壁契合，所述抽芯(1)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎雄，朱叶琪，魏佳，
申请(专利权)人：武汉通畅汽车电子照明有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42