【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机润滑系统领域，尤其是涉及一种由电磁阀调节流量的机油泵系统。
技术介绍
发动机机油泵是润滑系统的重要组成部分，其作用是向各摩擦表面连续不断地强制供油，使发动机得到可靠的润滑，减少零件的摩擦和磨损，为发动机的正常工作提供保障。发动机机油泵的设计，既要满足发动机对机油供应量的要求，又要满足机油压力的要求。显然，机油泵的机油输送量与发动机的机油流量是两个不同的概念，在许多工况范围内机油泵输送量和发动机机油流量之间存在着不匹配，常规的旁通式机油泵的机油输送量超出发动机需求量，多余部分流回机油箱，造成能量损耗。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种由电磁阀调节流量的机油泵系统，以解决现有发动机中旁通式机油泵功耗高，在许多工况范围内机油泵的输送量和发动机机油流量之间存在着不匹配的问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种由电磁阀调节流量的机油泵系统，包括发动机主油道、电磁阀、进油管路、机油泵和回油管路，所述电磁阀安装在所述进油管路的一端，用于采集所述发动机主油道的压力信号，所述进油管路的另一端连接至所述机油泵一侧,所述机油泵的另一侧...
【技术保护点】
一种由电磁阀调节流量的机油泵系统，其特征在于：包括发动机主油道(1)、电磁阀(2)、进油管路(3)、机油泵(4)和回油管路(5)，所述电磁阀(2)安装在所述进油管路(3)的一端，用于采集所述发动机主油道(1)的压力信号，所述进油管路(3)的另一端连接至所述机油泵(4)一侧,所述机油泵(4)的另一侧连接所述回油管路(5)。
【技术特征摘要】
1.一种由电磁阀调节流量的机油泵系统，其特征在于：包括发动机主油道(1)、电磁阀(2)、进油管路(3)、机油泵(4)和回油管路(5)，所述电磁阀(2)安装在所述进油管路(3)的一端，用于采集所述发动机主油道(1)的压力信号，所述进油管路(3)的另一端连接至所述机油...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹玉婷，成立强，支怀斌，高娃，鲍通，曹志义，黄云龙，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：天津;12
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