一种钻削式成孔工艺的钻杆防堵器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，其设置于钻杆与钻杆主动变速箱之间，其包括：箱体、防堵单元，其中，箱体与钻杆以及钻杆主动变速箱连通；防堵单元设置于箱体中，防堵单元用于使泥浆和/或小粒径土块通过，且用于使建筑垃圾不通过。本实用新型专利技术的钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，能够有效隔离建筑垃圾，如：石块、腐烂植被根枝以及编织袋等，避免建筑垃圾堵塞钻杆及泵体，保证钻削式成孔施工的连续性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及灌注桩钻削式成孔领域，特别涉及一种钻削式成孔工艺的钻杆防堵器。
技术介绍
目前，在软土地基中常规的钻孔灌注桩施工成孔时，泥浆的循环方法有：正循环(钻头喷出泥浆)和反循环(钻头抽吸泥浆)两种。但常规的钻孔灌注桩施工通过钻头研磨将土体完全粉碎形成泥浆，成孔速度慢、施工效率低。申请号为：201320239876.2，名称为：钻削式快速成孔系统的中国专利公开了一种钻削式快速成孔系统，其是一种具有成孔速度快、施工效率高的施工工艺系统，钻削后大部分土体形成土块浸泡在泥浆中，还具有后期的浆、泥有效的分离的节能环保作用。该系统是采用“泵吸反循环”方法，钻削成孔灌注桩设备采用泥浆反循环的方法，对机械设备的要求高、设备复杂；在复杂地层中施工常会遇建筑垃圾(包括石块、腐烂植被根枝及编织袋等)，一旦钻杆内进入建筑垃圾后，真空泵就难以通过钻杆抽吸泥浆，从而影响施工效率。具体表现为：当钻杆内进入大粒径石块、腐烂植被根枝及编织袋等难以用钻头绞碎的障碍物使得钻杆堵死无法抽吸，严重的因石块进入泵体内导致叶轮卡死损坏设备。
技术实现思路
本技术针对上述现有技术中存在的问题，提出一种钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，能够有效隔离建筑垃圾(包括石块、腐烂植被根枝以及编织袋等)，避免建筑垃圾堵塞钻杆及泵体，保证钻削式成孔施工的连续性。为解决上述技术问题，本技术是通过如下技术方案实现的：本技术提供一种钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，其设置于钻杆与钻杆主动变速箱之间，其包括：箱体、防堵单元，其中，所述箱体与所述钻杆以及所述钻杆主动变速箱连通；所述防堵单元设置于所述箱体中，所述防堵单元用于使泥浆和/或小粒径土块通过，且用于使建筑垃圾不通过。较佳地，所述箱体包括依次设置的上段箱体、中段箱体以及下段箱体，所述中段箱体的内径大于所述上段箱体的内径，且大于所述下段箱体的内径；所述防堵单元设置于所述中段箱体中。设置为中间宽、两端窄的结构，中段箱体空间比较大，能够保证建筑垃圾隔离的同时，有效使泥浆及小粒径土块顺利通过。较佳地，所述下段箱体与所述钻杆相连，所述上段箱体与所述钻杆主动变速箱相连，所述防堵单元距离所述中段箱体的与所述下段箱体相连的一端之间的距离大于所述钻杆的内径。这样设置能够保证中段箱体用于隔离建筑垃圾的空间足够大，能够进一步保证有效隔离建筑垃圾的同时，使泥浆及小粒径土块顺利通过。较佳地，所述防堵单元包括：加强板，所述加强板上设置有多个孔，用于使所述泥浆通过，且使所述建筑垃圾不通过。较佳地，所述防堵单元还包括：锯齿单元，所述锯齿单元设置在所述加强板靠近所述钻杆的一侧。设置锯齿单元之后，能够更好地隔离条状建筑垃圾(如腐烂植被根枝、编织袋等)。较佳地，所述加强板的内部为十字网格构造的钢板或钢筋。较佳地，所述加强板的横向和纵向都设置有锯齿单元。较佳地，所述锯齿单元为钢齿单元。较佳地，所述箱体的两端设置有法兰接口，所述箱体与所述钻杆之间以及所述箱体与钻杆主动变速箱之间通过所述法兰接口连接。较佳地，所述钻杆与所述法兰接口之间还设置有钻杆连接口，所述钻杆通过所述钻杆连接口与所述法兰接口连接，更方便拆卸。相较于现有技术，本技术具有以下优点：(1)本技术提供的钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，通过在钻杆与钻杆主机变速箱之间设置防堵器，能够有效隔离建筑垃圾(包括石块、腐烂植被根枝以及编织袋等)，避免建筑垃圾堵塞钻杆及泵体，保证钻削式成孔施工的连续性，可以适用于灌注桩在复杂地层中施工，使用范围广；(2)将防堵器的箱体设置为中间宽，两端窄的结构，且防堵单元位于中间段，能够进一步提高建筑垃圾的隔离效果，且能更好的保证泥浆顺利通过。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明：图1为本技术的实施例的钻削式成孔工艺的钻杆防堵器的剖视图；图2为沿图1的B-B方向剖开的防堵单元的截面图；图3为沿图1的A-A方向剖开的法兰接口的截面图。标号说明：1-箱体，2-防堵单元，3-法兰结构，4-钻杆连接口；11-上段箱体，12-中段箱体，13-下段箱体；21-加强板，22-锯齿单元。具体实施方式下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。结合图1-图3，对技术的钻削式成孔工艺的钻杆防堵器进行详细描述，其设置于钻杆与钻杆主机变速箱之间，如图1所示为其剖视图，其包括：箱体1以及防堵单元2，防堵单元2设置于箱体1中，可以隔离建筑垃圾，即使泥浆顺利通过，但是使建筑垃圾不通过，能够防止建筑垃圾堵塞钻杆及泵体，保证钻削式成孔施工的连续性。为了使钻杆防堵器更好的工作，还可以对箱体1中隔离的建筑垃圾进行定期清理，如需要加钻杆时，可以在钻杆接口处通过钢构或其它辅助工具对箱体1中隔离的建筑垃圾进行清理。本实施例中，为了加强防堵器的防堵效果，将箱体1设置为三段，箱体1包括依次设置的：上段箱体11、中段箱体12以及下段箱体13，中段箱体12的内径比上段箱体11的内径大，且比下段箱体13的内径大；防堵单元2设置在内径比较大的中段箱体12中，提高了防堵器的防堵效果。三段箱体可以为焊接形式连接，也可设置为一体化结构。此并不是对本技术的限制，不同实施例中，箱体1也可以为从上到下为同一内径的箱体。本实施例中，防堵单元2包括：加强板21，为了使隔离建筑物垃圾的效果更好，本实施例中，还在加强板21的靠近钻杆的一侧设置了锯齿单元22，锯齿单元22可以更好的隔离条状建筑垃圾(如腐烂植被根枝、编织袋等)，进一步提高了防堵器的防堵效果。本实施例中，加强板21采用钢板或钢筋制作，造型为空心圆，内部采用十字网格构造的钢板或钢筋，加强板21的纵向和横向都设置有锯齿单元，如图2所示，纵向和横向各设五根锯齿单元22，能够更好的隔离条状建筑垃圾。本实施例中，加强板21由一条横向钢板和一条纵向钢板组成，不同实施例中，也可由多条横向钢板和多条纵向钢板组成，还可以不为十字网格结构，可以包括多个孔状结构；横向和纵向的锯齿单元22也不一定为五条，可以根据需要设置。本实施例中，为了方便钻杆防堵器与钻杆主机变速箱以及钻杆的连接，在箱体1的上下端分别设置了法兰接口3，法兰接口的截面图如图3所示，下端的法兰接口3还设置了钻杆连接口4，箱体1通过法兰接口3与钻杆主机变速箱相连，箱体1通过法兰接口3以及钻杆连接口4与钻杆相连，方便组装和拆卸。不同实施例中，也可不采用法兰接口连接，可以根据需要选择合适的连接方式。较佳实施例中，防堵单元22与中段箱体12的下端之间的距离大于钻杆的内径大小，保证中段箱体12的用于隔离建筑垃圾的空间足够大，这样能够保障隔离建筑垃圾的同时是泥浆更顺利地通过。较佳实施例中，锯齿单元22为钢齿，其可以焊接在加强板21上，硬度高，连接稳定，隔离建筑垃圾效果好，且使用寿命长。此处公开的仅为本技术的优选实施例，本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，并不是对本技术的限定。任何本领域技术人员在说明书范围内所做的修改和变化，均应落在本技术所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，其特征在于，其设置于钻杆与钻杆主动变速箱之间，其包括：箱体、防堵单元，其中，所述箱体与所述钻杆以及所述钻杆主动变速箱连通；所述防堵单元设置于所述箱体中，所述防堵单元包括：加强板，所述加强板上设置有多个孔，所述防堵单元用于使泥浆和/或小粒径土块通过，且用于使建筑垃圾不通过。

【技术特征摘要】
1.一种钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，其特征在于，其设置于钻杆与钻杆主动变速箱之间，其包括：箱体、防堵单元，其中，所述箱体与所述钻杆以及所述钻杆主动变速箱连通；所述防堵单元设置于所述箱体中，所述防堵单元包括：加强板，所述加强板上设置有多个孔，所述防堵单元用于使泥浆和/或小粒径土块通过，且用于使建筑垃圾不通过。2.根据权利要求1所述的钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，其特征在于，所述箱体包括依次设置的上段箱体、中段箱体以及下段箱体，所述中段箱体的内径大于所述上段箱体的内径，且大于所述下段箱体的内径；所述防堵单元设置于所述中段箱体中。3.根据权利要求2所述的钻削式成孔工艺的钻杆防堵器，其特征在于，所述下段箱体与所述钻杆相连，所述上段箱体与所述钻杆主动变速箱相连，所述防堵单元距离所述中段箱体的与所述下段箱体相连的一端之间的距离大于所述钻杆的内径。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庭辉，
申请(专利权)人：上海山顺土木工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31