一种车载显示器用绝缘隔垫制造技术

本实用新型专利技术涉及显示器技术领域，尤其涉及一种车载显示器用绝缘隔垫。本实用新型专利技术提供的车载显示器用绝缘隔垫，包括由弹性绝缘材料制成的头部和中空的杆部，所述杆部包括多个能够弯折的折片。由于本申请提供隔垫均是采用绝缘材料制成的，因此能够使用金属螺钉进行固定，能够承载重量较大的电气板卡，适用范围更广，对于电气板卡以及显示屏的固定更加牢靠；另外，在对显示屏或者电气板卡进行固定时，可将杆部穿过板卡孔或者金属机壳锁屏孔，并将杆部上的折片弯折成喇叭状，倒扣在锁屏孔或者板卡孔周边，这样绝缘隔垫就能够牢固地固定在电气板卡或者金属机壳上了，解决了现有的绝缘隔垫、绝缘凸台在使用过程中容易出现脱落、卡偏的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及显示器
，尤其涉及一种车载显示器用绝缘隔垫。
技术介绍
车载显示器多采用金属结构外壳，通过金属架安装到车载金属结构上。车载电子系统及线缆等的干扰电信号，容易通过金属架传导给金属机壳，如果内部的电路与金属机壳直接相连，窜进的干扰电信号就会影响车载显示器的电路，导致显示画面出现画闪、杂波、时隐时现及水波纹等异常现象，造成画面显示不清晰，画面质量下降，影响观众观看体验，以及广告传播效果。为了避免电子系统产生的干扰信号对显示画面造成的影响，目前采用如下方式进行解决；第一种：如图1所示，将电气板卡2’的金属组合螺钉(包含垫片)改为塑料螺钉7垫片组合但是用于塑料垫片的承载能力有限，容易出现滑牙现象，显示器固定不够牢固、稳定，容易出现显示屏脱落损害的风险，并且塑料螺钉7不能够重复使用，不可用于如电源板等车载设备较重的电气板卡2’，另外在使用时需要先将绝缘隔垫1’压在金属机壳螺柱5’和电路板之间，对齐，然后锁紧塑料螺钉7，在锁紧过程中容易出现绝缘隔垫1’脱落，卡偏等问题，锁紧的效率较低。另一种方式，如图2所示，使用金属螺钉4’绝缘凸台8绝缘隔垫1’的组合，可承受较大的冲击，反复使用。缺点是需要将绝缘凸台8放置到板卡固定孔处，因其体积小，同时预留配合间隙，因此容易脱落、卡偏；绝缘隔垫1’放置到金属机壳螺柱5’表面，需对齐孔位，防止滑落。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是：现有的车载显示器在固定过程中存在绝缘隔垫脱落、卡偏，以及绝缘凸台容易脱落、卡偏的问题，因此需要提供一种能够有效地将屏与金属机壳绝缘隔离的绝缘隔垫，并且在固定过程中不会出现绝缘隔垫、绝缘凸台不易对正、容易滑落的不足。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了一种车载显示器用绝缘隔垫，包括由弹性绝缘材料制成的头部和中空的杆部，所述头部上开设有通孔，所述杆部的一端与所述头部相连，且所述杆部内的空腔与所述通孔连通，在所述杆部上沿所述杆部的轴向设有多条狭缝，多个所述狭缝将所述杆部分成多个能够弯折的折片。可选地，所述杆部垂直于所述头部，且所述杆部内空腔的内径与所述通孔的内径相同。可选地，所述通孔的内径为2-4mm。可选地，每个所述折片下部的外表面上均设有凹槽，所述凹槽沿所述杆部的周向设置。可选地，所述凹槽的截面形状呈圆弧状。可选地，所述凹槽的截面形状呈三角状。可选地，所述凹槽与所述头部上表面之间的距离为1-2mm。可选地，多个所述狭缝在所述杆部的周向上均匀分布。可选地，所述杆部与所述头部为一体式结构。可选地，所述弹性绝缘材料为PP、PVC或ABS。可选地，每个所述折片上端的内壁上均设有倾斜面，多个所述折片内壁上的倾斜面构成喇叭筒状结构。(三)有益效果本技术的上述技术方案具有如下优点：本技术提供了一种车载显示器用绝缘隔垫，包括由弹性绝缘材料制成的头部和中空的杆部，在所述杆部上沿所述杆部的轴向设有多条狭缝，多个所述狭缝将所述杆部分成多个能够弯折的折片。由于本申请提供隔垫均是采用绝缘材料制成的，因此能够使用金属螺钉进行固定，并且还能够将电气板卡与金属机壳有效隔离，由于金属螺钉的承载能力更强，因此能够承载重量较大的电气板卡，适用范围更广，对于电气板卡以及显示屏的固定更加牢靠；另外，在对显示屏或者电气板卡进行固定时，可将杆部穿过板卡孔或者金属机壳锁屏孔，并将杆部上的折片弯折成喇叭状，倒扣在锁屏孔或者板卡孔周边，这样绝缘隔垫就能够牢固地固定在电气板卡或者金属机壳上了，解决了现有的绝缘隔垫、绝缘凸台在使用过程中容易出现脱落、卡偏的问题，使用更加的简单方便，可提高显示屏的固定效率。附图说明本技术上述和/或附加方面的优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是现有技术中使用塑料螺钉固定电气板卡与金属机壳的结构示意图；图2是现有技术中使用金属螺钉、绝缘凸台和绝缘隔垫来固定电气板卡和金属机壳的机构示意图；图3是本技术实施例所述的绝缘隔的立体图；图4是本技术实施例所述的绝缘隔垫的剖视图；图5是绝缘隔垫实施后的示意图；图6是使用本技术提供的绝缘隔垫连接屏与金属机壳的结构示意图；图7是使用本技术提供的绝缘隔垫连接电气板卡与金属机壳的结构示意图。其中图1至图7中附图标记与部件名称之间的对应关系为：1’、绝缘隔垫，2’、电气板卡，4’、金属螺钉，5’、金属机壳螺柱，7、塑料螺钉，8、绝缘凸台，1、绝缘隔垫，11、头部，111、通孔，12、杆部，121、狭缝，122、折片，123、凹槽，124、空腔，125、倾斜面，2、电气板卡，3、金属机壳，4、金属螺钉，5、金属机壳螺柱，6、屏。具体实施方式在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图3图4所示，本技术提供了一种车载显示器用绝缘隔垫1，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载显示器用绝缘隔垫，其特征在于：包括由弹性绝缘材料制成的头部和中空的杆部，所述头部上开设有通孔，所述杆部的一端与所述头部相连，且所述杆部内的空腔与所述通孔连通，在所述杆部上沿所述杆部的轴向设有多条狭缝，多个所述狭缝将所述杆部分成多个能够弯折的折片。

【技术特征摘要】
1.一种车载显示器用绝缘隔垫，其特征在于：包括由弹性绝缘材
料制成的头部和中空的杆部，所述头部上开设有通孔，所述杆部的一
端与所述头部相连，且所述杆部内的空腔与所述通孔连通，在所述杆
部上沿所述杆部的轴向设有多条狭缝，多个所述狭缝将所述杆部分成
多个能够弯折的折片。
2.根据权利要求1所述的车载显示器用绝缘隔垫，其特征在于：
所述杆部垂直于所述头部，且所述杆部内空腔的内径与所述通孔的内
径相同。
3.根据权利要求2所述的车载显示器用绝缘隔垫，其特征在于：
所述通孔的内径为2-4mm。
4.根据权利要求1所述的车载显示器用绝缘隔垫，其特征在于：
每个所述折片下部的外表面上均设有凹槽，所述凹槽沿所述杆部的周
向设置。
5.根据权利要求4所述的车载显示器用绝缘隔垫，其特征在于：
所述凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭国刚，
申请(专利权)人：京东方科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11