一种汽车用龙门悬吊维修平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车用龙门悬吊维修平台，包括限位套筒、电机、支撑座、横梁板、支撑柱、底座和垫板；所述限位套筒设置在横梁板上前、后两侧中央位置；所述限位套筒设置有支撑杆和固定板；所述支撑杆设置在限位套筒的上部圆周面四周；所述固定板设置在限位套筒的顶部端面上，且固定板水平焊接在限位套筒上设计；所述电机设置在支撑座上，且两电机水平固定在支撑座上；所述电机设置有传动机构和铁链槽；所述传动机构设置在电机上；底座用于支撑整个汽车的重量使用，以及安装悬吊环等；本实用新型专利技术汽车用龙门悬吊维修平台具有结构简单，操作便捷，安装建造成本低；能够更加便捷的调整汽车的悬吊高度；能够稳固的支撑汽车的重量等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用设备，具体是一种汽车用龙门悬吊维修平台。
技术介绍
目前，大多数的汽车维修平台存在悬吊汽车不稳固，不能够悬吊不同型号的汽车；不能够将汽车更好地固定住；另外，维修平台的安装复杂，成本较高，不能够适应市场的需求；因此，我们需要一种汽车用龙门悬吊维修平台。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车用龙门悬吊维修平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车用龙门悬吊维修平台，包括限位套筒、电机、支撑座、横梁板、支撑柱、底座和垫板；所述限位套筒设置在横梁板上前、后两侧中央位置；所述限位套筒设置有支撑杆和固定板；所述支撑杆设置在限位套筒的上部圆周面四周；所述固定板设置在限位套筒的顶部端面上，且固定板水平焊接在限位套筒上设计；所述电机设置在支撑座上，且两电机水平固定在支撑座上；所述电机设置有传动机构和铁链槽；所述传动机构设置在电机上；所述铁链槽设置在电机上传动机构上；所述铁链槽设置有铁链；所述铁链设置在铁链槽上，且铁链与铁链槽与悬吊环连接固定设计；所述支撑座设置在横梁板上，且支撑座水平焊接固定在横梁板的上表面上；所述横梁板设置在四个支撑柱的正上方，且横梁板水平无缝固定在支撑柱上；所述横梁板设置有固定销；所述固定销设置在横梁板的左、右两侧；所述支撑柱设置在垫板的上表面和横梁板之间，且支撑柱竖直垂直垫板和横梁板设计并无缝焊接固定；所述底座设置在垫板上表面上，且底座水平放置并通过悬吊环与铁链连接固定设计；所述底座设置有悬吊环、固定扣、车轮卡槽和楔形块；所述悬吊环设置在底座的上表面车轮卡槽的侧边中央位置；所述固定扣设置在底座上表面前、后中央位置；所述固定扣设置有橡胶圈；所述橡胶圈设置在固定扣的上表面；所述车轮卡槽设置在底座的上表面四个拐角处；所述楔形块设置在底座的前、后两侧端面处；所述垫板设置在底座的正下方，且垫板水平放置在地面上设计。作为本技术进一步的方案：所述限位套筒设置在横梁板上前、后两侧中央位置，且限位套筒能够收缩设计并竖直无缝固定在横梁板上，限位套筒上的管节均能够360度自由旋转。作为本技术进一步的方案：所述支撑杆设置在限位套筒的上部圆周面四周，且支撑杆倾斜70度无缝焊接固定在横梁板上。作为本技术进一步的方案：所述固定销设置在横梁板的左、右两侧，且固定销竖直穿透过横梁板插入墙体设计。作为本技术进一步的方案：所述橡胶圈设置在固定扣的上表面，且橡胶圈的内径等于限位套筒的下端管节直径设计。作为本技术进一步的方案：所述车轮卡槽设置在底座的上表面四个拐角处，且车轮卡槽呈圆弧形设计，并底部采用增大摩擦处理。作为本技术再进一步的方案：所述楔形块设置在底座的前、后两侧端面处，且楔形块的长度等于底座的宽度设计，楔形块的后端面与底座等高平齐并能够自由拆下。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的横梁板用于安装和固定各种设备使用；电机用于传动动力给铁链槽，从而带动铁链转动，继而方便工作人员调整底座的高度使用；限位套筒用于限定底座的位置，防止底座被升起时，左、右、前、后摇晃；支撑杆用于增加限位套筒的结构强度使用；固定板用于固定限位套筒使用；底座用于支撑整个汽车的重量使用，以及安装悬吊环等；车轮卡槽用于将汽车车轮卡住锁紧使用；楔形块用于方便汽车开上底座使用；垫板用于支撑底座使用，使底座平稳放置；本技术汽车用龙门悬吊维修平台具有结构简单，操作便捷，安装建造成本低；能够更加便捷的调整汽车的悬吊高度；能够稳固的支撑汽车的重量等优点。附图说明图1为汽车用龙门悬吊维修平台的结构示意图。图2为汽车用龙门悬吊维修平台中车轮卡槽的结构示意图。图3为汽车用龙门悬吊维修平台中铁链的结构示意图。图中：1-电机，2-铁链槽，3-固定销，4-横梁板，5-支撑柱，6-铁链，7-悬吊环，8-垫板，9-固定扣，10-橡胶圈，11-限位套筒，12-支撑座，13-传动机构，14-支撑杆，15-固定板，16-底座，17-楔形块，18-车轮卡槽。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种汽车用龙门悬吊维修平台，包括限位套筒11、电机1、支撑座12、横梁板4、支撑柱5、底座16和垫板8；所述限位套筒11设置在横梁板4上前、后两侧中央位置，且限位套筒11能够收缩设计并竖直无缝固定在横梁板4上，限位套筒11上的管节均能够360度自由旋转；所述限位套筒11设置有支撑杆14和固定板15；所述支撑杆14设置在限位套筒11的上部圆周面四周，且支撑杆14倾斜70度无缝焊接固定在横梁板4上；所述固定板15设置在限位套筒11的顶部端面上，且固定板15水平焊接在限位套筒11上设计；所述电机1设置在支撑座12上，且两电机1水平固定在支撑座12上；所述电机1设置有传动机构13和铁链槽2；所述传动机构13设置在电机1上；所述铁链槽2设置在电机1上传动机构13上；所述铁链槽2设置有铁链6；所述铁链6设置在铁链槽2上，且铁链6与铁链槽2与悬吊环7连接固定设计；所述支撑座12设置在横梁板4上，且支撑座12水平焊接固定在横梁板4的上表面上；所述横梁板4设置在四个支撑柱5的正上方，且横梁板4水平无缝固定在支撑柱5上；所述横梁板4设置有固定销3；所述固定销3设置在横梁板4的左、右两侧，且固定销3竖直穿透过横梁板4插入墙体设计；所述支撑柱5设置在垫板8的上表面和横梁板4之间，且支撑柱5竖直垂直垫板8和横梁板4设计并无缝焊接固定；所述底座16设置在垫板8上表面上，且底座16水平放置并通过悬吊环7与铁链6连接固定设计；所述底座16设置有悬吊环7、固定扣9、车轮卡槽18和楔形块17；所述悬吊环7设置在底座16的上表面车轮卡槽18的侧边中央位置；所述固定扣9设置在底座16上表面前、后中央位置；所述固定扣9设置有橡胶圈10；所述橡胶圈10设置在固定扣9的上表面，且橡胶圈10的内径等于限位套筒11的下端管节直径设计；所述车轮卡槽18设置在底座16的上表面四个拐角处，且车轮卡槽18呈圆弧形设计，并底部采用增大摩擦处理；所述楔形块17设置在底座16的前、后两侧端面处，且楔形块17的长度等于底座16的宽度设计，楔形块17的后端面与底座16等高平齐并能够自由拆下；所述垫板8设置在底座16的正下方，且垫板8水平放置在地面上设计；横梁板4用于安装和固定各种设备使用；电机1用于传动动力给铁链槽2，从而带动铁链6转动，继而方便工作人员调整底座16的高度使用；限位套筒11用于限定底座16的位置，防止底座6被升起时，左、右、前、后摇晃；支撑杆14用于增加限位套筒11的结构强度使用；固定板15用于固定限位套筒11使用；底座16用于支撑整个汽车的重量使用，以及安装悬吊环7等；车轮卡槽18用于将汽车车轮卡住锁紧使用；楔形块17用于方便汽车开上底座16使用；垫板8用于支撑底座16使用，使底座16平稳放置。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用龙门悬吊维修平台，包括限位套筒、电机、支撑座、横梁板、支撑柱、底座和垫板；其特征在于，所述限位套筒设置在横梁板上前、后两侧中央位置；所述限位套筒设置有支撑杆和固定板；所述支撑杆设置在限位套筒的上部圆周面四周；所述固定板设置在限位套筒的顶部端面上，且固定板水平焊接在限位套筒上设计；所述电机设置在支撑座上，且两电机水平固定在支撑座上；所述电机设置有传动机构和铁链槽；所述传动机构设置在电机上；所述铁链槽设置在电机上传动机构上；所述铁链槽设置有铁链；所述铁链设置在铁链槽上，且铁链与铁链槽与悬吊环连接固定设计；所述支撑座设置在横梁板上，且支撑座水平焊接固定在横梁板的上表面上；所述横梁板设置在四个支撑柱的正上方，且横梁板水平无缝固定在支撑柱上；所述横梁板设置有固定销；所述固定销设置在横梁板的左、右两侧；所述支撑柱设置在垫板的上表面和横梁板之间，且支撑柱竖直垂直垫板和横梁板设计并无缝焊接固定；所述底座设置在垫板上表面上，且底座水平放置并通过悬吊环与铁链连接固定设计；所述底座设置有悬吊环、固定扣、车轮卡槽和楔形块；所述悬吊环设置在底座的上表面车轮卡槽的侧边中央位置；所述固定扣设置在底座上表面前、后中央位置；所述固定扣设置有橡胶圈；所述橡胶圈设置在固定扣的上表面；所述车轮卡槽设置在底座的上表面四个拐角处；所述楔形块设置在底座的前、后两侧端面处；所述垫板设置在底座的正下方，且垫板水平放置在地面上设计。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车用龙门悬吊维修平台，包括限位套筒、电机、支撑座、横梁板、支撑柱、底座和垫板；其特征在于，所述限位套筒设置在横梁板上前、后两侧中央位置；所述限位套筒设置有支撑杆和固定板；所述支撑杆设置在限位套筒的上部圆周面四周；所述固定板设置在限位套筒的顶部端面上，且固定板水平焊接在限位套筒上设计；所述电机设置在支撑座上，且两电机水平固定在支撑座上；所述电机设置有传动机构和铁链槽；所述传动机构设置在电机上；所述铁链槽设置在电机上传动机构上；所述铁链槽设置有铁链；所述铁链设置在铁链槽上，且铁链与铁链槽与悬吊环连接固定设计；所述支撑座设置在横梁板上，且支撑座水平焊接固定在横梁板的上表面上；所述横梁板设置在四个支撑柱的正上方，且横梁板水平无缝固定在支撑柱上；所述横梁板设置有固定销；所述固定销设置在横梁板的左、右两侧；所述支撑柱设置在垫板的上表面和横梁板之间，且支撑柱竖直垂直垫板和横梁板设计并无缝焊接固定；所述底座设置在垫板上表面上，且底座水平放置并通过悬吊环与铁链连接固定设计；所述底座设置有悬吊环、固定扣、车轮卡槽和楔形块；所述悬吊环设置在底座的上表面车轮卡槽的侧边中央位置；所述固定扣设置在底座上表面前、后中央位置；所述固定扣设置有橡胶圈；所述橡胶圈设置在固定扣的上表面；...

【专利技术属性】
技术研发人员：余金永，吴博文，
申请(专利权)人：广西城市职业学院，
类型：新型
国别省市：广西;45