一种车载皮划艇定位支架结构制造技术

本实用新型专利技术涉及定位支架技术领域，公开了一种车载皮划艇定位支架结构，包括车顶架，车顶架包括两根平行的连接杆，连接杆之间设有两根横杆，每根横杆上各设有一个支架本体，支架本体包括支撑座、连接片，支撑座的底面设有支撑杆，支撑杆的一端向上弯折延伸形成第一限位杆，支撑杆的另一端向上弯折延伸形成第二限位杆；所支撑座的底面设有与横杆配合的限位槽，连接片的中间部位设有与横杆配合的凹槽，支撑座上设有螺栓，支撑杆上设有连接孔，螺栓穿过连接孔与连接片之间通过螺母连接。本实用新型专利技术具有皮划艇定位稳定、有效防止汽车在行驶过程中皮划艇掉落的有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及定位支架
，尤其涉及一种车载皮划艇支架结构。
技术介绍
皮划艇是一种水上运动器具，皮划艇运动属于速度耐力项目，经常参加皮划艇运动，能有效地增强人体心血管系统和呼吸系统的功能，越来越多的人喜欢上了皮划艇运动，然而皮划艇体积较大，普通私家车内均无法放置皮划艇，因此目前通常都是将皮划艇通过绑带简单的固定在车顶架上，这样皮划艇就不用占用车内空间，同时便于运输。然而皮划艇与车顶架之间通过绳索连接，皮划艇与车顶架之间缺乏良好的定位，皮划艇与车顶架之间连接稳定性差，汽车在行驶过程中，皮划艇容易掉落。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的皮划艇与车顶架之间连接稳定性差，皮划艇容易掉落的问题，提供了一种连接稳定性好，能有效防止皮划艇掉落的车载皮划艇定位支架结构。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种车载皮划艇定位支架结构，包括车顶架，所述的车顶架包括两根平行的连接杆，连接杆之间设有两根横杆，每根横杆上各设有一个支架本体，所述的支架本体包括包括支撑座、连接片，所述支撑座的底面设有支撑杆，所述支撑杆的一端向上弯折延伸形成第一限位杆，支撑杆的另一端向上弯折延伸形成第二限位杆；所述支撑座的底面设有与横杆配合的限位槽，所述连接片的中间部位设有与横杆配合的凹槽，所述的支撑座上设有螺栓，所述的支撑杆上设有连接孔，螺栓穿过连接孔与连接片之间通过螺母连接。车顶架固定在汽车顶部，皮划艇的两个尖端分别搁置在支架本体上的支撑座上，皮划艇两个尖端两侧分别受到第一限位杆、第二限位杆的限位，然后通过绑带把皮划艇与支架本体连接，此时皮划艇与车顶架稳定连接，汽车行驶过程中皮划艇不会掉落。作为优选，每个支撑座的底面有两根支撑杆，两根支撑杆由同一根金属管弯折形成。支撑杆制造简单、强度高。作为优选，所述的第一限位杆、第二限位杆上均设有弹性护套。弹性护套对皮划艇具有保护作用。作为优选，所述的支撑座的顶面设有橡胶垫片，所述橡胶垫片的上表面设有若干防滑颗粒。橡胶垫片对皮划艇起到支撑保护作用，防滑颗粒起到防滑作用。作为优选，所述的螺母为塑料蝶形螺母，所述的螺母与连接片之间设有垫片。塑料蝶形螺母拆卸方便，同时不会刮花车顶油漆。作为优选，所述第二限位杆的上端高度小于第一限位杆的上端高度。第二限位杆的上端高度较小，便于皮划艇的安装和拆卸。因此，本技术具有皮划艇定位稳定、有效防止汽车在行驶过程中皮划艇掉落的有益效果。附图说明图1为本技术的一种结构示意图。图2为支架本体的结构示意图。图3为图2的右视图。图4为支架本体的爆炸图。图中：车顶架1、连接杆2、横杆3、支架本体4、支撑座40、连接片41、限位槽42、凹槽43、支撑杆5、第一限位杆50、第二限位杆51、螺栓6、连接孔7、螺母8、垫片9、弹性护套10、橡胶垫片11、防滑颗粒12、皮划艇13。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步描述：如图1所示的一种车载皮划艇定位支架结构，包括车顶架1，车顶架1包括两根平行的连接杆2，连接杆之间设有两根横杆3，每根横杆上各设有一个支架本体4，如图2、图3和图4所示，支架本体4包括包括支撑座40、连接片41，支撑座的底面设有支撑杆5，支撑杆的一端向上弯折延伸形成第一限位杆50，支撑杆的另一端向上弯折延伸形成第二限位杆51，第二限位杆的上端高度小于第一限位杆的上端高度；每个支撑座的底面有两根支撑杆，两根支撑杆由同一根金属管弯折形成。支撑座40的底面设有与横杆配合的限位槽42，连接片的中间部位设有与横杆配合的凹槽43，支撑座上设有螺栓6，支撑杆上设有连接孔7，螺栓6穿过连接孔与连接片之间通过螺母8连接，本实施例中的螺母为塑料蝶形螺母，螺母与连接片之间设有垫片9。第一限位杆50、第二限位杆51上均设有弹性护套10，支撑座40的顶面设有橡胶垫片11，橡胶垫片的上表面设有若干防滑颗粒12。结合附图，本技术的使用方法如下：车顶架1固定在汽车顶部，皮划艇13的两个尖端分别搁置在支架本体4上的支撑座上，皮划艇两个尖端两侧分别受到第一限位杆、第二限位杆的限位，然后通过绑带把皮划艇与支架本体连接，此时皮划艇与车顶架稳定连接，汽车行驶过程中皮划艇不会掉落。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载皮划艇定位支架结构，包括车顶架，所述的车顶架包括两根平行的连接杆，连接杆之间设有两根横杆，其特征是，每根横杆上各设有一个支架本体，所述的支架本体包括支撑座、连接片，所述支撑座的底面设有支撑杆，所述支撑杆的一端向上弯折延伸形成第一限位杆，支撑杆的另一端向上弯折延伸形成第二限位杆；所述支撑座的底面设有与横杆配合的限位槽，所述连接片的中间部位设有与横杆配合的凹槽，所述的支撑座上设有螺栓，所述的支撑杆上设有连接孔，螺栓穿过连接孔与连接片之间通过螺母连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载皮划艇定位支架结构，包括车顶架，所述的车顶架包括两根平行的连接杆，连接杆之间设有两根横杆，其特征是，每根横杆上各设有一个支架本体，所述的支架本体包括支撑座、连接片，所述支撑座的底面设有支撑杆，所述支撑杆的一端向上弯折延伸形成第一限位杆，支撑杆的另一端向上弯折延伸形成第二限位杆；所述支撑座的底面设有与横杆配合的限位槽，所述连接片的中间部位设有与横杆配合的凹槽，所述的支撑座上设有螺栓，所述的支撑杆上设有连接孔，螺栓穿过连接孔与连接片之间通过螺母连接。2.根据权利要求1所述的一种车载皮划艇定位支架结构，其特征是，每个支撑座的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张普伦，
申请(专利权)人：宁波纽特汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33