一种可快速自动切换的供汽系统装置制造方法及图纸

一种可快速自动切换的供汽系统装置，包括供应控制箱、主进汽口、减温减压器、汽轮机进汽口、汽轮机、汽轮机出汽口、主出汽口，其中供应控制箱上部设置有汽动阀控制模块，汽动阀控制模块分别与供汽调节器模块和汽动阀连接，供汽调节器模块分别与气压监测器和转速监测器连接。汽轮机右面板与发电机连接。供应控制箱中部设置有状态显示器。本实用新型专利技术的优点是采用一种可快速自动切换的供汽系统装置，加强蒸汽供应系统在不同装置上快速切换时的瞬时性和安全性，更好保障蒸汽供应系统后续生产工艺设备蒸汽供应的安全性和连续性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于节能
，尤其涉及一种可快速自动切换的供汽系统装置。
技术介绍
目前在很多生产工艺中，存在蒸汽在不同装置上快速切换的问题，比如在中大型蒸汽集中供应系统管路中并行接入蒸汽压差余能发电设备，当蒸汽压差余能发电设备工作时，需要把蒸汽供应切换至蒸汽压差余能发电设备中；当蒸汽压差余能压差发电设备停止工作时，需要把蒸汽供应快速转换至原有的蒸汽供应系统管路中。在蒸汽切换过程中，必须要做到在一瞬间完成，才不会影响生产工艺蒸汽的供应，确保蒸汽用户使用蒸汽的安全性和连续性。但是，现有的蒸汽供应管道系统难以实现瞬间切换的技术要求。因此，急需解决现有蒸汽供应管道系统难以实现瞬间切换的技术要求，提供一种可快速自动切换的供汽系统装置。
技术实现思路
本技术目的是提供一种可快速自动切换的供汽系统装置，通过蒸汽快速自动切换系统装置控制蒸汽供应系统，解决现有蒸汽供应管道系统难以实现瞬间切换的技术要求的问题。本技术的技术解决方案是：一种可快速自动切换的供汽系统装置，包括供应控制箱、主进汽口、减温减压器、汽轮机进汽口、汽轮机、汽轮机出汽口、主出汽口，其中供应控制箱上部设置有汽动阀控制模块，汽动阀控制模块分别与供汽调节器模块和汽动阀连接，供汽调节器模块分别与气压监测器和转速监测器连接。汽轮机右面板与发电机连接。供应控制箱中部设置有状态显示器。当蒸汽压力和汽轮机转速超出设定值范围时，气压监测器和转速监测器就会把压力数据和转速数据传输给供汽调节器模块，供汽调节器模块通过数据分析做出指令给汽动阀控制模块，汽动阀控制模块驱动汽动阀打开主进汽口通向减温减压器和减温减压器通向主出汽口的阀门，同时关闭主进汽口通向汽轮机进口和汽轮机出汽口通向主出汽口的阀门；当蒸汽压力和汽轮机转速达到设定值范围时，气压监测器和转速监测器就会把压力数据和转速数据传输给供汽调节器模块，供汽调节器模块通过数据分析做出指令给汽动阀控制模块，汽动阀控制模块驱动汽动阀打开主进汽口通向汽轮机进口和汽轮机出汽口通向主出汽口的阀门，同时关闭主进汽口通向减温减压器和减温减压器通向主出汽口的阀门。发电机通过汽轮机做功进行发电，发电机产出的电能并入生产生活电网。状态显示器时时显示蒸汽工况，为蒸汽以及工程维护人员的控制调节提供依据。本技术的优点是采用一种可快速自动切换的供汽系统装置，加强蒸汽供应系统在不同装置上快速切换时的瞬时性和安全性，更好保障蒸汽供应系统后续生产工艺设备蒸汽供应的安全性和连续性。附图说明附图1是本技术一种可快速自动切换的供汽系统装置的结构示意图。在附图中，1、供应控制箱，12、汽动阀控制模块，13、状态显示器，14、供汽调节器模块，2、主进汽口，3、减温减压器，4、汽轮机进汽口，5、气压监测器，6、汽轮机，61、转速监测器，7、汽轮机出汽口，8、主出汽口，91、汽动阀1，92、汽动阀2，10、发电机。具体实施方式如附图所示，本技术包括供应控制箱（1）、主进汽口（2）、减温减压器（3）、汽轮机进汽口（4）、汽轮机（6）、汽轮机出汽口（7）、主出汽口（8），其中供应控制箱（1）上部设置有汽动阀控制模块（12），汽动阀控制模块（12）分别与供汽调节器模块（14）、汽动阀1（91）和汽动阀2（92）连接，供汽调节器模块（14）分别与气压监测器（5）和转速监测器（61）连接。汽轮机（6）右面板与发电机（10）连接。供应控制箱（1）中部设置有状态显示器（13）。当蒸汽压力和汽轮机转速超出设定值范围时，气压监测器（5）和转速监测器（61）就会把压力数据和转速数据传输给供汽调节器模块（14），供汽调节器模块（14）通过数据分析给汽动阀控制模块（12）做出指令，汽动阀控制模块（12）驱动汽动阀1（91）和汽动阀2（92）打开主进汽口（2）通向减温减压器（3）和减温减压器（3）通向主出汽口（8）的阀门，同时关闭主进汽口（2）通向汽轮机进口（4）和汽轮机出汽口（7）通向主出汽口（8）的阀门；当蒸汽压力和汽轮机转速达到设定值范围时，气压监测器（5）和转速监测器（61）就会把压力数据和转速数据传输给供汽调节器模块（14），供汽调节器模块（14）通过数据分析给汽动阀控制模块（12）做出指令，汽动阀控制模块（12）驱动汽动阀1（91）和汽动阀2（92）打开主进汽口（2）通向汽轮机进口（4）和汽轮机出汽口（7）通向主出汽口（8）的阀门，同时关闭主进汽口（2）通向减温减压器（3）和减温减压器（3）通向主出汽口（8）的阀门。发电机（10）通过汽轮机（6）做功进行发电，发电机（10）产出的电能并入生产生活电网。状态显示器（13）时时显示蒸汽工况，为工程维护人员对蒸汽以及设备的控制调节提供依据。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可快速自动切换的供汽系统装置，包括供应控制箱（1）、主进汽口（2）、减温减压器（3）、汽轮机进汽口（4）、汽轮机（6）、汽轮机出汽口（7）、主出汽口（8），其特征在于所述的供应控制箱（1）上部设置有汽动阀控制模块（12），汽动阀控制模块（12）分别与供汽调节器模块（14）、汽动阀1（91）和汽动阀2（92）连接，供汽调节器模块（14）分别与气压监测器（5）和转速监测器（61）连接。

【技术特征摘要】
1.一种可快速自动切换的供汽系统装置，包括供应控制箱（1）、主进汽口（2）、减温减压器（3）、汽轮机进汽口（4）、汽轮机（6）、汽轮机出汽口（7）、主出汽口（8），其特征在于所述的供应控制箱（1）上部设置有汽动阀控制模块（12），汽动阀控制模块（12）分别...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾志勇，
申请(专利权)人：广州中创科能节能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44