酚醛预浸料成型产品背模结构制造技术

一种酚醛预浸料成型产品背模结构，其特征在于：在玻璃钢背模上开有水蒸气导流槽，导流槽处开有型腔内抽真空孔，玻璃钢背模四周加工有内外型腔限位凸块和相对应的内外密封胶条，在内外密封条之间开有型腔外抽真空孔。本实用新型专利技术通过玻璃钢背模上的水气导流槽使缩聚反应产生的水蒸气都聚集在气体导流槽中，又通过玻璃钢背模四周加工有内外型腔限位凸块和相对应的内外密封胶条，因此，在型腔抽真空状态下，可将水蒸气不断地排出型腔，确保型腔中无水蒸气的存在，避免产品正面及背部存在鼓包、凹坑等诸多表面质量问题，对后续产品提供了质量保证。该结构的使用既节省了后序加工工序和人工成本，保证了产品质量，又大大地缩短了产品制造周期。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种酚醛玻璃钢产品预浸料成型背模结构。
技术介绍
现城轨、地铁以及高铁车外部装饰件，在设计中为保证高强度及高阻燃性（满足英国阻燃标准6853），多采用酚醛材质，如香港地铁的车头外壳、风道和内饰件、380车上MUB导流罩等等。以往产品制造采用真空袋压工艺，加热进行固化。因酚醛固化过程的特殊性——缩聚反应生成水分子，因而产生水蒸气。由于产生水蒸气，无法保证模具型腔密封性和水汽的及时排出，导致产品正面及背部存在鼓包、凹坑等诸多表面质量问题，大大地增加了后处理工作量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种玻璃钢背模的新型结构，适合酚醛预浸料缩聚反应，保证产品在制造过程中型腔的密封和水蒸气及时排出，来达到酚醛产品正面及背部均光滑平整的质量要求。为实现上述目的，本技术提供一种酚醛预浸料成型产品背模结构，其特征在于：在玻璃钢背模上开有水蒸气导流槽，导流槽处开有型腔内抽真空孔，玻璃钢背模四周加工有内外型腔限位凸块和相对应的内外密封胶条，在内外密封条之间开有型腔外抽真空孔。水蒸气导流槽的布设方式为纵横交错结构，抽真空孔开在纵横交错节点处。...

【技术保护点】
一种酚醛预浸料成型产品背模结构，其特征在于：在玻璃钢背模上开有水蒸气导流槽，导流槽处开有型腔内抽真空孔，玻璃钢背模四周加工有内外型腔限位凸块和相对应的内外密封胶条，在内外密封条之间开有型腔外抽真空孔。

【技术特征摘要】
1.一种酚醛预浸料成型产品背模结构，其特征在于：在玻璃钢背模上开有水蒸气导流槽，导流槽处开有型腔内抽真空孔，玻璃钢背模四周加工有内外型腔限位凸块和相对应的内外密封胶条，在内外密封条之间开有型腔外抽真空孔。
2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙超，姜明月，张伟，
申请(专利权)人：长春路通轨道车辆配套装备有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22