一种智能交通监控装置制造方法及图纸

一种智能交通监控装置，包括太阳能电池板、补光模块、雷达测速摄像机，太阳能电池板依次与光伏逆变器、变压器和蓄电池电性连接，蓄电池与雷达测速摄像机和控制模块电性连接，补光模块与雷达测速摄像机电性连接，雷达测速摄像机分别与人脸数据采集模块和车牌数据采集模块信号连接，人脸数据采集模块和车牌数据采集模块分别与人脸识别模块和车牌识别模块信号连接，人脸识别模块和车牌识别模块均与控制模块信号连接，控制模块与数据存储模块双向电性连接，控制模块与数据发射模块信号连接，数据发射模块与3G通讯模块信号连接，3G通讯模块与监控中心信号连接，该智能交通监控装置安装简单，受外界环境因素影响小，监控效果好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及监控
，具体为一种智能交通监控装置。
技术介绍
传统的交通信息采集装置有两种：一种是利用一个网络摄像机、一根电线、一根网线连接到路口机箱，电线的作用是持续供电，一些没有可用电线的地区则不易安装，网络摄像机实时拍摄的画面通过网线传输至路口机箱，路口机箱再将分析结果送达至中心服务器，但是在采集时存在采集效果差、无法清楚的捕捉到来往车辆的信息等问题；另一种是利用一组线圈及电线和信号机组成，线圈埋在地下感应经过此处的车辆，电线持续供电并传送电频信号至信号机，但是在采集时存在线圈易坏不易维护、安装繁琐等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能交通监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能交通监控装置，包括太阳能电池板、光伏逆变器、蓄电池、变压器、雷达测速摄像机、补光模块、人脸识别模块、车牌识别模块、人脸数据采集模块、车牌采集模块、控制模块、数据发射模块、数据存储模块、3G通讯模块和监控中心，所述太阳能电池板依次与光伏逆变器、变压器和蓄电池电性连接，所述蓄电池的输出端分别与雷达测速摄像机的输入端和控制模块的输入端电性连接，所述补光模块的输出端与雷达测速摄像机的输入端电性连接，所述雷达测速摄像机的输出端分别与人脸数据采集模块的输入端和车牌数据采集模块的输入端信号连接，所述人脸数据采集模块的输出端和车牌数据采集模块的输出端分别与人脸识别模块的输入端和车牌识别模块的输入端信号连接，所述人脸识别模块的输出端和车牌识别模块的输出端均与控制模块的输入端信号连接，所述控制模块与数据存储模块双向电性连接，所述控制模块的输出端与数据发射模块的输入端信号连接，所述数据发射模块的输出端与3G通讯模块的输入端信号连接，所述3G通讯模块的输出端与监控中心的输入端信号连接。优选的，所述补光模块为LED辅助照明灯。优选的，所述蓄电池上设置有外置的充电接口。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该智能交通监控装置，采用雷达测速摄像机上设置人脸识别模块和车牌识别模块，能够更清楚的拍摄到来往车辆的车主信息和车牌号，提升了监控来往车辆的效果，太阳能电池板能够为该智能交通监控装置提供电力，无需额外提供电力，节约了能源，雷达测速摄像机上设置有LED辅助照明灯，光线不足时该智能交通监控装置能正常工作，实用性强，同时该智能交通监控装置采用雷达测速摄像机能够检测来往车辆的行驶速度，无需额外安装感应线圈，安装方便，结构更加简单。附图说明图1为本技术原理框图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种智能交通监控装置，包括太阳能电池板、光伏逆变器、蓄电池、变压器、雷达测速摄像机、补光模块、人脸识别模块、车牌识别模块、人脸数据采集模块、车牌采集模块、控制模块、数据发射模块、数据存储模块、3G通讯模块和监控中心，太阳能电池板依次与光伏逆变器、变压器和蓄电池电性连接，蓄电池的输出端分别与雷达测速摄像机的输入端和控制模块的输入端电性连接，雷达测速摄像机能够检测来往车辆的行驶速度，无需额外安装感应线圈，安装方便，结构简单，补光模块的输出端与雷达测速摄像机的输入端电性连接，补光模块为LED辅助照明灯，当外界光线不足时补光模块为雷达测速摄像机提供照明，避免了因环境因素导致该智能交通监控装置无法清晰的拍摄来往车辆的信息，雷达测速摄像机的输出端分别与人脸数据采集模块的输入端和车牌数据采集模块的输入端信号连接，人脸数据采集模块的输出端和车牌数据采集模块的输出端分别与人脸识别模块的输入端和车牌识别模块的输入端信号连接，人脸识别模块的输出端和车牌识别模块的输出端均与控制模块的输入端信号连接，在雷达测速摄像机上设置人脸识别模块和车牌识别模块，能够更准确的记录来往车辆的车主信息和车牌号，提升了监控来往车辆的效果，控制模块与数据存储模块双向电性连接，控制模块的输出端与数据发射模块的输入端信号连接，数据发射模块的输出端与3G通讯模块的输入端信号连接，3G通讯模块的输出端与监控中心的输入端信号连接。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能交通监控装置，包括太阳能电池板、光伏逆变器、蓄电池、变压器、补光模块、雷达测速摄像机、人脸识别模块、车牌识别模块、人脸数据采集模块、车牌采集模块、控制模块、数据发射模块、数据存储模块、3G通讯模块和监控中心，其特征在于：所述太阳能电池板依次与光伏逆变器、变压器和蓄电池电性连接，所述蓄电池的输出端分别与雷达测速摄像机的输入端和控制模块的输入端电性连接，所述补光模块的输出端与雷达测速摄像机的输入端电性连接，所述雷达测速摄像机的输出端分别与人脸数据采集模块的输入端和车牌数据采集模块的输入端信号连接，所述人脸数据采集模块的输出端和车牌数据采集模块的输出端分别与人脸识别模块的输入端和车牌识别模块的输入端信号连接，所述人脸识别模块的输出端和车牌识别模块的输出端均与控制模块的输入端信号连接，所述控制模块与数据存储模块双向电性连接，所述控制模块的输出端与数据发射模块的输入端信号连接，所述数据发射模块的输出端与3G通讯模块的输入端信号连接，所述3G通讯模块的输出端与监控中心的输入端信号连接。

【技术特征摘要】
1.一种智能交通监控装置，包括太阳能电池板、光伏逆变器、蓄电池、变
压器、补光模块、雷达测速摄像机、人脸识别模块、车牌识别模块、人脸数
据采集模块、车牌采集模块、控制模块、数据发射模块、数据存储模块、3G
通讯模块和监控中心，其特征在于：所述太阳能电池板依次与光伏逆变器、
变压器和蓄电池电性连接，所述蓄电池的输出端分别与雷达测速摄像机的输
入端和控制模块的输入端电性连接，所述补光模块的输出端与雷达测速摄像
机的输入端电性连接，所述雷达测速摄像机的输出端分别与人脸数据采集模
块的输入端和车牌数据采集模块的输入端信号连接，所述人脸数据采集模块
的输出端和车牌数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉娇，
申请(专利权)人：湖北交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北;42