增加装载机卸载高度的工作装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种增加装载机卸载高度的工作装置，包括工作装置、铲斗油缸、前动臂、前动臂座梁、连接油缸、动臂油缸、后动臂和后动臂座梁；工作装置背部铰接一对前动臂，前动臂另一端铰接动臂油缸和后动臂；后动臂和动臂油缸的另一端铰接在车架上；前动臂座梁固定于两前动臂之间，铲斗油缸一端铰接工作装置背部，一端铰接动臂座梁；后动臂座梁固定于两后动臂之间，连接油缸一端铰接动臂座梁，一端铰接后动臂座梁。本实用新型专利技术在不更换工作装置的情况下，只需调整前动臂与后动臂夹角，即可实现铲斗卸载高度的改变，而且在装载物料运输时，可缩短铲斗伸出的长度，避免了以往使用长动臂时引起的整车不稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装载机，具体是一种增加装载机卸载高度的工作装置。
技术介绍
装载机作为工程机械的一种，主要用于铲、装、运、卸等作业，广泛应用于建筑、道路、港口等工程领域。装载机在卸料时，需要将动臂提升至一定高度再将铲斗翻转进行物料的卸载，尤其是往卡车、货车、集装箱中卸料时，对最低卸载高度有要求。因此，卸载高度是装载机的一个重要参数。目前国内装载机普遍选用反转六连杆机构的工作装置，但这种机构各铰点尺寸设计好后，其最大卸载高度即确定了。有些公司为了提高卸载高度，采取加长装载机动臂的办法，但由于装载机作业工况复杂，不同的作业工况对卸载高度的要求也不同，加长动臂虽然可以提高卸载高度，但降低了动臂的举升能力，使得使用性能受到了限制。因此如何能提高装载机的工作装置对这些工况的适应性，成为了亟待解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种增加装载机卸载高度的工作装置，可以根据不同工况对举升高度的要求，通过调整前动臂与后动臂之间的角度，实现不同卸载高度的要求。为了实现上述目的，本技术一种增加装载机卸载高度的工作装置，包括工作装置、铲斗油缸、前动臂、前动臂座梁、连接油缸、动臂油缸、后动臂和后动臂座梁；所述工作装置背部铰接一对前动臂，前动臂另一端铰接动臂油缸和后动臂；所述后动臂和动臂油缸的另一端铰接在车架上；所述前动臂座梁固定于两前动臂之间，所述铲斗油缸一端铰接工作装置背部，一端铰接动臂座梁；所述后动臂座梁固定于两后动臂之间，所述连接油缸一端铰接动臂座梁，一端铰接后动臂座梁。本技术进一步的，所述前动臂座梁上焊接有连接板Ⅰ，铲斗油缸和连接油缸一端分别铰接于连接板Ⅰ；所述后动臂座梁上焊接有连接板Ⅱ，连接油缸另一端铰接于连接板Ⅱ。本技术进一步的，所述连接板Ⅰ上开设有两个用于铰接的光孔。本技术进一步的，所述前动臂座梁与两前动臂焊接。本技术进一步的，所述后动臂座梁与两后动臂焊接。本技术在不更换工作装置的情况下，只需调整前动臂与后动臂夹角，即可实现铲斗卸载高度的改变，可以根据不同工况对举升高度的要求，实现不同卸载高度的要求。而且在装载物料运输时，可缩短铲斗伸出的长度，避免了以往使用长动臂时引起的整车不稳定。本技术所述的工作装置机构，除铲斗外，还可以配置其他常用机具，实现对卸载高度的要求。附图说明图1是本技术俯视结构示意图；图2是本技术仰视结构示意图；图3为本技术调整卸载高度前示意图；图4为本技术调整卸载高度后示意图；图中：1、工作装置，2、铲斗油缸，3、前动臂，4、前动臂座梁，5、连接油缸，6、动臂油缸，7、后动臂，8、后动臂座梁，9、连接板Ⅰ，10、连接板Ⅱ。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。如图1和图2所示，本技术增加装载机卸载高度的工作装置，包括工作装置1、铲斗油缸2、前动臂3、前动臂座梁4、连接油缸5、动臂油缸6、后动臂7和后动臂座梁8；所述工作装置1背部铰接一对前动臂3，前动臂3另一端铰接动臂油缸6和后动臂7；所述后动臂7和动臂油缸6的另一端铰接在车架上；所述前动臂座梁4固定于两前动臂3之间，所述铲斗油缸2一端铰接工作装置1背部，一端铰接动臂座梁4；所述后动臂座梁8固定于两后动臂7之间，所述连接油缸5一端铰接动臂座梁4，一端铰接后动臂座梁8。其中工作装置1除铲斗外，还可以配置其他常用机具，实现对卸载高度的要求。在上述结构基础上，本技术在前动臂座梁4上焊接有连接板Ⅰ9，铲斗油缸2和连接油缸5一端分别铰接于连接板Ⅰ9；所述后动臂座梁8上焊接有连接板Ⅱ10，连接油缸5另一端铰接于连接板Ⅱ10。连接板Ⅰ9上开设有两个用于铰接的光孔，分别与铲斗油缸和连接油缸铰接。通过连接板Ⅰ9和连接板Ⅱ10进行铰接连接，安装拆卸方便，连接可靠，互换性高。本技术前动臂座梁4与两前动臂3的一种固定连接方式为焊接，本技术后动臂座梁8与两后动臂7的一种固定连接方式为焊接，采用焊接连接强度高，结构简单，成本低廉。本技术可通过控制连接油缸5伸出长度，调整前动臂3与后动臂7的夹角，实现增高装载机工作装置的卸载高度。如图3所示，本技术在连接油缸5伸出之前的卸载高度，也就是现有技术普遍能达到的最大卸载高度，在参照图4所示，本技术连接油缸5伸出之后，可以进一步增加工作装置的卸载高度，以便于根据不同工况对举升高度的要求，通过调整前动臂与后动臂之间的角度，实现不同卸载高度的要求。当然，上述实施例仅是本技术的优选方案，具体并不局限于此，在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整，从而得到不同的实施方式。由于可能实现的方式较多，这里就不再一一举例说明。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种增加装载机卸载高度的工作装置，包括工作装置（1）、铲斗油缸（2）、前动臂（3）、前动臂座梁（4）、连接油缸（5）、动臂油缸（6）、后动臂（7）和后动臂座梁（8）；所述工作装置（1）背部铰接一对前动臂（3），前动臂（3）另一端铰接动臂油缸（6）和后动臂（7）；所述后动臂（7）和动臂油缸（6）的另一端铰接在车架上；所述前动臂座梁（4）固定于两前动臂（3）之间，所述铲斗油缸（2）一端铰接工作装置（1）背部，一端铰接动臂座梁（4）；所述后动臂座梁（8）固定于两后动臂（7）之间，所述连接油缸（5）一端铰接动臂座梁（4），一端铰接后动臂座梁（8）。

【技术特征摘要】
1.一种增加装载机卸载高度的工作装置，包括工作装置（1）、铲斗油缸（2）、前动臂（3）、前动臂座梁（4）、连接油缸（5）、动臂油缸（6）、后动臂（7）和后动臂座梁（8）；所述工作装置（1）背部铰接一对前动臂（3），前动臂（3）另一端铰接动臂油缸（6）和后动臂（7）；所述后动臂（7）和动臂油缸（6）的另一端铰接在车架上；所述前动臂座梁（4）固定于两前动臂（3）之间，所述铲斗油缸（2）一端铰接工作装置（1）背部，一端铰接动臂座梁（4）；所述后动臂座梁（8）固定于两后动臂（7）之间，所述连接油缸（5）一端铰接动臂座梁（4），一端铰接后动臂座梁（8）。
2.根据权利要求1所述的增加装载机...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕晓凤，郭文明，张永胜，韩标，杨胜，徐尚勇，杜晓琳，汤志林，吴庆伟，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32