一种散料固化成型模具制造技术

一种散料固化成型模具，属于固体废弃物处理技术领域。位于底板的上面的第二插孔结构与第二侧板的底部连接，位于底板的上面的第四插孔结构与第三侧板的底部连接，第一侧板的一侧连接有第一销孔、第二销孔，第一侧板的另一侧连接有第三销孔、第四销孔，第一销孔与第三销孔对称，第二销孔与第四销孔对称，第一侧板的上方连接第一吊耳，第一吊耳有2个，第一吊耳分别连接在第一侧板上方的两侧，第二侧板的另一侧通过第二销插入第九销孔、第十销孔、第七销孔和第八销孔连接第四侧板的一侧,本实用新型专利技术的优点是提供了一种易组装拆卸、操作简单的模具，并能保证散料固化成块后便于运输和填埋。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散料固化成型模具，属于固体废弃物处理

技术介绍
垃圾焚烧因具有明显的减容减重、处理速度快的优势，在国内外受到普遍关注。国家相关政策也大力推进垃圾焚烧发电，中国多地已建立起大规模现代化的垃圾焚烧发电厂。垃圾焚烧后的飞灰含有较高浓度的重金属等有毒有害物质，需先进行稳定固化处理，然后运输填埋。然而飞灰在与稳定剂、水泥混合搅拌后，并不能立即去填埋，只有经过养护使其先固定成型，对飞灰中的重金属和有毒有害物质进行有效的稳定化和固化，然后才能进行运输和填埋。由于稳定化固定成型需要一定的时间，因此需要设计出经济简便易用的养护模具来实现该功能。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种散料固化成型模具。一种散料固化成型模具，包括第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和底板，包括可供叉车运输的第一插孔结构、第二插孔结构、第三插孔结构和第四插孔结构，底板的底面连接第一插孔结构、第三插孔结构，第一插孔结构、第三插孔结构分别对称连接在底板底面的两侧，位于底板的上面的第二插孔结构与第二侧板的底部连接，位于底板的上面的第四插孔结构与第三侧板的底部连接，底板上有四个孔槽，供第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板分别插入，第一侧板的一侧连接有第一销孔、第二销孔，第一侧板的另一侧连接有第三销孔、第四销孔，第一销孔与第三销孔对称，第二销孔与第四销孔对称，第一侧板的上方连接第一吊耳，第一吊耳有2个，第一吊耳分别连接在第一侧板上方的两侧，第四侧板的一侧连接有第九销孔、第十销孔，第二侧板的一侧通过第一销插入第一销孔、第二销孔、第五销孔和第六销孔连接第一侧板的一侧，第二侧板的另一侧通过第二销插入第九销孔、第十销孔、第七销孔和第八销孔连接第四侧板的一侧，第一侧板的另一侧通过销孔和销与第三侧板连接,第三侧板的另一侧通过销孔和销与第四侧板连接。一种散料固化成型方法，包括以下步骤：模具组装步骤，依次将四个侧板插入底板上四个孔槽内，侧板相邻的销孔在垂直方向对齐，插入销，即完成组装，散料混合步骤，散料与飞灰稳定剂、水泥、水混合。飞灰稳定剂添加比例为散料质量的1～5％，水泥添加比例为散料质量的8～28％，水添加比例为散料质量的15～30％。飞灰稳定剂成分为无机化学药剂或有机螯合剂。散料包括垃圾焚烧厂飞灰、危险废物焚烧厂飞灰、污泥焚烧飞灰，装填步骤，从搅拌机出料口落入组装好的模具，装满后，使用叉车将其运送至指定位置存放，养护一段时间后，模具内的散料完成稳定固化成型，拆除步骤，模具拆卸时，先将第一侧板4和第三侧板12拆除，再拆第二侧板6和第四侧板13，最后将底板2拆除，剩下的固化块可用叉车运送至指定位置。本技术的优点是提供了一种易组装拆卸、操作简单的模具为飞灰固化使用，并能保证散料固化成块后便于运输和填埋。(1)散料包括垃圾焚烧厂飞灰、危险废物焚烧厂飞灰、污泥焚烧飞灰。(2)模具有插孔结构，插孔结构包括用钢板拼接、槽钢、方钢、角钢制作而成，为叉车提供了搬运空间，散料装满后可方便用叉车运输到指定位置。(3)插孔结构的尺寸和间距可适应各种规格叉车，能很好的适应工厂的车辆条件。(4)固化成型后的散料块有插孔结构，为叉车提供了搬运空间，拆除模具后可使用叉车搬运到平板车或者指定位置。(5)四侧板和底板结构设计强度高，包括使用高强度材料、采用加强筋的方式，能保证模具使用所需的刚度。(6)相邻两侧板所使用的连接结构，包括插销锁紧结构、搭扣锁紧结构、铰链锁紧结构、卡式锁紧结构，能保证相邻两侧板紧密连接。(7)四侧板上有辅助拆卸结构，包括拉手、把手、吊环，方便人或叉车拆卸和组装。(8)各侧板与底板有连接结构，包括榫卯结构。(9)模具装满散料后可拆卸，先拆除四侧板，再拆除底板，对底板施加较小外力即可轻易实现底板的拆卸，拆卸和组装方便。(10)装散料前，可将模具四侧壁及底板涂刷一薄层油脂，该油脂可以是废机油或其他油脂。(11)模具体积设计合理，方便操作和运输。附图说明当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本技术以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中：图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的结构侧视示意图。下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。具体实施方式显然，本领域技术人员基于本技术的宗旨所做的许多修改和变化属于本技术的保护范围。实施例1：如图1、图2所示，一种散料固化成型模具，一种散料固化成型模具，包括第一侧板4、第二侧板6、第三侧板12、第四侧板13，第一侧板4、第二侧板6、第三侧板12、第四侧板13连接加强筋，增加第一侧板4、第二侧板6、第三侧板12、第四侧板13的强度；一个底板2，可供叉车运输的第一插孔结构1、第二插孔结构3、第三插孔结构23和第四插孔结构22，底板2的底面连接第一插孔结构1、第三插孔结构23，第一插孔结构1、第三插孔结构23分别对称连接在底板2底面的两侧，位于底板2的上面的第二插孔结构3与第二侧板6的底部连接，位于底板2的上面的第四插孔结构22与第三侧板12的底部连接，插孔结构包括用钢板拼接、槽钢、方钢或者角钢制作而成，插孔结构的尺寸和间距可适应各种规格叉车，底板2上有四个孔槽，供第一侧板4、第二侧板6、第三侧板12、第四侧板13分别插入，底板2与第一侧板4、第二侧板6、第三侧板12和第四侧板13的连接包括榫卯结构，第一侧板4的一侧连接有第一销孔7、第二销孔10，第一侧板4的另一侧连接有第三销孔20、第四销孔21，第一销孔7与第三销孔20对称，第二销孔10与第四销孔21对称，第一侧板4的上方连接第一吊耳5，第一吊耳5有2个，第一吊耳5分别连接在第一侧板4上方的两侧，第二侧板6的一侧连接有第五销孔8、第六销孔11，第二侧板6的另一侧连接有第七销孔17、第八销孔19，第五销孔8与第七销孔17对称，第六销孔11与第八销孔19对称，第二侧板6的上方连接第二吊耳15，第一吊耳5有2个，第二吊耳15分别连接在第二侧板6上方的两侧，第一吊耳5、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种散料固化成型模具，其特征在于包括第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和底板，包括可供叉车运输的第一插孔结构、第二插孔结构、第三插孔结构和第四插孔结构，底板的底面连接第一插孔结构、第三插孔结构，第一插孔结构、第三插孔结构分别对称连接在底板底面的两侧，位于底板的上面的第二插孔结构与第二侧板的底部连接，位于底板的上面的第四插孔结构与第三侧板的底部连接，底板上有四个孔槽，供第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板分别插入，第一侧板的一侧连接有第一销孔、第二销孔，第一侧板的另一侧连接有第三销孔、第四销孔，第一销孔与第三销孔对称，第二销孔与第四销孔对称，第一侧板的上方连接第一吊耳，第一吊耳有2个，第一吊耳分别连接在第一侧板上方的两侧，第四侧板的一侧连接有第九销孔、第十销孔，第二侧板的一侧通过第一销插入第一销孔、第二销孔、第五销孔和第六销孔连接第一侧板的一侧，第二侧板的另一侧通过第二销插入第九销孔、第十销孔、第七销孔和第八销孔连接第四侧板的一侧，第一侧板的另一侧通过销孔和销与第三侧板连接,第三侧板的另一侧通过销孔和销与第四侧板连接。

【技术特征摘要】
1.一种散料固化成型模具，其特征在于包括第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和底板，包括可供叉车运输的第一插孔结构、第二插孔结构、第三插孔结构和第四插孔结构，底板的底面连接第一插孔结构、第三插孔结构，第一插孔结构、第三插孔结构分别对称连接在底板底面的两侧，
位于底板的上面的第二插孔结构与第二侧板的底部连接，
位于底板的上面的第四插孔结构与第三侧板的底部连接，
底板上有四个孔槽，供第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板分别插入，
第一侧板的一侧连接有第一销孔、第二销孔，第一侧板的另一侧连接有第三销孔、第四销孔，第一销孔与第三销孔对称，第二销孔与第四销孔对称，
第一侧板的上方连接第一吊耳，第一吊耳有2个，第一吊耳分别连接在第一侧板上方的两侧，
第四侧板的一侧连接有第九销孔、第十销孔，
第二侧板的一侧通过第一销插入第一销孔、第二销孔、第五销孔和第六销孔连接第一侧板的一侧，
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【专利技术属性】
技术研发人员：翟龙宇，党文达，段盼巧，吴建，曹晶，张成波，
申请(专利权)人：北京京城环保股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11