一种可左右调节的液压万向堆高车制造技术

技术编号:14940726 阅读:199 留言:0更新日期:2017-04-01 03:44
本实用新型专利技术涉及物料输送技术领域,具体地说是一种可左右调节的液压万向堆高车。一种可左右调节的液压万向堆高车,包括机架,其特征在于:机架的前侧通过油缸组件连接货叉,位于货叉的一侧贯穿丝杆组件,位于货叉的另一侧设有属具;机架的底部设有底座,位于底座的后侧上方连接设有脚踏板及扶手。同现有技术相比,提供一种可左右调节的液压万向堆高车,利用丝杆组件,使得货叉能够进行左右移动,增加的堆高车的灵活度,并扩大了堆高车的使用范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物料输送
,具体地说是一种可左右调节的液压万向堆高车
技术介绍
当前的堆高车设备一般都是适用于标准托盘的大小的货物,而一些狭小位置的货物受限于堆高车的尺寸及转弯半径,无法搬运的到。虽然有一些用于小型货物的行李堆高车,但是其货叉台面并不能满足圆柱类产品的固定需求,而且灵活性依然不够。大多堆高车并不能满足无尘车间等特殊场合的使用。目前,公知的堆高机设备一直是将承载能力和起升高度作为主要目标,而现有产品(设备)在实际操作使用方面一直局限于单一刻板化。
技术实现思路
本技术为克服现有技术的不足,提供一种可左右调节的液压万向堆高车,利用丝杆组件,使得货叉能够进行左右移动,增加的堆高车的灵活度,并扩大了堆高车的使用范围。为实现上述目的,设计一种可左右调节的液压万向堆高车,包括机架,其特征在于:机架的前侧通过油缸组件连接货叉,位于货叉的一侧贯穿丝杆组件,位于货叉的另一侧设有属具;机架的底部设有底座,位于底座的后侧上方连接设有脚踏板及扶手。所述的属具呈半圆形结构。所述的底座底部的前后两侧分别设有万向轮。所述的丝杆组件的一端连接旋转摇轮。本技术同现有技术相比,提供一种可左右调节的液压万向堆高车,利用丝杆组件,使得货叉能够进行左右移动,增加的堆高车的灵活度,并扩大了堆高车的使用范围。附图说明图1为本技术结构主视图。图2为本技术结构俯视图。参见图1,图2,1为属具,2为货叉,3为旋转摇轮,4为机架,5为扶手,6为油缸组件,7为脚踏板,8为万向轮,9为底座,10为丝杆组件。具体实施方式下面根据附图对本技术做进一步的说明。如图1,图2所示,机架4的前侧通过油缸组件6连接货叉2,位于货叉2的一侧贯穿丝杆组件10,位于货叉2的另一侧设有属具1;机架4的底部设有底座9,位于底座9的后侧上方连接设有脚踏板7及扶手5。属具1呈半圆形结构。底座9底部的前后两侧分别设有万向轮8。丝杆组件10的一端连接旋转摇轮3。利用丝杆组件10,使货叉2的台面可以左右可移动,方便货叉微调对焦,使用时,通过旋转摇轮3来控制丝杆组件10,从而带动货叉2进行左右移动,保证堆高车的灵活能力。整车采用304不锈钢材质制作,可以满足无尘空间的使用。并且增加半圆形结构的属具1,可以搬运圆柱形或者截面为三角形的长条形货物,增加了堆高车的适用范围,将灵活性与实用性相结合,提供了堆高车的整体品质。本文档来自技高网...
一种可左右调节的液压万向堆高车

【技术保护点】
一种可左右调节的液压万向堆高车,包括机架,其特征在于:机架(4)的前侧通过油缸组件(6)连接货叉(2),位于货叉(2)的一侧贯穿丝杆组件(10),位于货叉(2)的另一侧设有属具(1);机架(4)的底部设有底座(9),位于底座(9)的后侧上方连接设有脚踏板(7)及扶手(5)。

【技术特征摘要】
1.一种可左右调节的液压万向堆高车,包括机架,其特征在于:机架(4)的前侧通过油缸组件(6)连接货叉(2),位于货叉(2)的一侧贯穿丝杆组件(10),位于货叉(2)的另一侧设有属具(1);机架(4)的底部设有底座(9),位于底座(9)的后侧上方连接设有脚踏板(7)及扶手(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可左右调节的...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐益帆
申请(专利权)人:上海卓仕物流科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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