【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有车辆定位的电梯式车库升降装置，属于一种立体车库的提升设备。
技术介绍
随着建筑行业的发展与高层建筑的出现，小区和公建的容积率一般较大，这就造成车位的紧张，为了缓解车位紧张带来的压力，出现了立体车库，现有升降式立体车库可以分为垂直升降类车库和平面移动类车库。GBT26559-2011机械式停车设备分类中，垂直升降类以及平面移动类车库这两类车库需要有车库垂直提升设备。现在常用的垂直提升设备一般为链条和齿条等提升方式，且一般为背包式，这些结构没有平衡重、曳引比为1:1或2:1，故电机所需提供的提升力较大，电机功率高，电机成本高，且电机体积大，顶置要求空间大，并且由于为背包式结构，偏重力矩大，对土建要求高，并且这些方式的可靠性较低，且平层精度低，运行噪音大；也有一种电梯式提升结构为上置反绳导向轮的提升方式，但是动力系统以及框架都在车辆所处平面之上，当需将车辆从高处出入口向下运送时，将对顶层空间要求较高，而且有碍车辆进出。升降托架的支撑框的上部的两侧固定设置有支撑踏板，支撑框上于支撑踏板之间设置有升起后与支撑踏板平齐的升降...
【技术保护点】
一种具有车辆定位的电梯式车库升降装置，包括立在矩形四角部位的主导轨，主导轨上通过导靴滑动设置有长方形的支撑框，支撑框的上部的两侧固定设置有支撑踏板，支撑框上于支撑踏板之间设置有升起后与支撑踏板平齐的升降托盘，其特征在于：支撑框的两侧于主导轨的外侧设置有四根立柱，处在支撑框两侧的立柱上端分别固定有轮梁A和轮梁B，轮梁A和轮梁B平行，支撑框下部的一侧间隔设置有两个反绳导向轮，所述支撑框下部的另一侧也间隔设置有两个反绳导向轮，固定轮梁B的一个立柱上固定有曳引机，在固定轮梁B的两根立柱之间设置有两根对重导轨，对重导轨上滑动装配有平衡重，曳引机上引出的一根绳头绕过轮梁B上的导向轮后向...
【技术特征摘要】
1.一种具有车辆定位的电梯式车库升降装置，包括立在矩形四角部位的主导轨，主导轨上通过导靴滑动设置有长方形的支撑框，支撑框的上部的两侧固定设置有支撑踏板，支撑框上于支撑踏板之间设置有升起后与支撑踏板平齐的升降托盘，其特征在于：支撑框的两侧于主导轨的外侧设置有四根立柱，处在支撑框两侧的立柱上端分别固定有轮梁A和轮梁B，轮梁A和轮梁B平行，支撑框下部的一侧间隔设置有两个反绳导向轮，所述支撑框下部的另一侧也间隔设置有两个反绳导向轮，固定轮梁B的一个立柱上固定有曳引机，在固定轮梁B的两根立柱之间设置有两根对重导轨，对重导轨上滑动装配有平衡重，曳引机上引出的一根绳头绕过轮梁B上的导向轮后向下绕过支撑框一端的两个反绳导向轮后向上绕过轮梁A上设置两个导向轮后向下绕过支撑框另一端的两个反绳导向轮后向上固定在轮梁B上，曳引机上引出的另一根绳头绕过轮梁B上的平衡导向轮后向下绕过平衡重下部一端的平衡反绳导向轮后向上绕过轮梁B上的另一个平衡导向轮后向下绕过平衡重下部另一端的平衡反绳导向轮后向上固定在轮梁B上，支撑框的两侧的一端分别设置有触发装置，所述触发装置包括固定在支撑框上的套筒，套筒内设置有两端均伸出套筒的销轴，销轴的下端部具有与套筒限位配合的限位部，销轴的上端部与套筒之间设置有复位压簧，销轴的上端由对应的支撑踏板的上表面伸出，销轴的下端固定有自由端向上悬伸并向外侧倾斜的触发板，支撑踏板上铰接有一侧铰接在支撑踏板上的压板，销轴的上端头上转动装配有在压板被压下时与压板滚动配合的滚轴，支撑框上于触发板处设置有在压板压下销轴时被触发板拨动的拨动开关，两支撑踏板上于压板的前侧设置有阻挡三角。
2.根据权利要求1所述的具有车...
【专利技术属性】
技术研发人员：周哲，王盼盼，李志杰，
申请(专利权)人：西继迅达许昌电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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