电池组单元的检查方法和检查装置制造方法及图纸

技术编号:14931013 阅读:42 留言:0更新日期:2017-03-31 12:57
本发明专利技术提供一种电池组单元的检查方法和检查装置。检测电池组单元的异常。检查方法包括以下步骤A~C。在步骤A中,一边向管路部件供给制冷剂、一边以预先设定的条件对电池组充电(S101、S103)。在步骤B中,在步骤A的期间按时间取得各电池的温度信息(S102)。在步骤C中,基于通过步骤B而取得的温度信息,来判定各电池的温度中的、同时刻的最高温度与最低温度之差dt是否为预先设定的温度tx以上(S104)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池组单元的检查方法和检查装置
技术介绍
在日本特开2006-294336号公报公开有具有安装有向各电池供给制冷剂的管路部件的冷却装置的电池组单元(在该公报中称为“电池包”。)。在该公报所公开的电池组单元中,作为管路部件,在框体中组装有供给制冷剂的内部进气管道和排出制冷剂的内部排气管道。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2006-294336号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在具有安装有供给制冷剂的管路部件的冷却装置的电池组单元中,有可能产生冷却装置没有正确地发挥功能的状况。作为冷却装置没有正确地发挥功能的状况,可列举出例如在制造工序中没有安装管路部件的情况、管路部件没有正确地安装的情况、垃圾堵塞管路的一部分从而管路部件不正确地发挥功能那样的情况等。本专利技术者针对具有安装有供给制冷剂的管路部件的冷却装置的电池组单元,提出检查冷却装置是否正确地发挥功能的检查方法。用于解决问题的手段对于在此所提出的检查方法的一实施方式,以具备由多个电池电连接而成的电池组、被配置成向电池组的各电池供给制冷剂的管路部件的电池组单元为检查对象。该检查方法包括以下的步骤A~C。在此,在步骤A中,一边向管路部件供给制冷剂、一边以预先设定的条件对电池组充电。在步骤B中,在步骤A的期间按时间取得各电池的温度信息。在步骤C中,基于通过步骤B取得的温度信息判定所述各电池的温度中的、同时刻的最高温度与最低温度之差dt是否为预先设定的温度tx以上。根据该检查方法,能够检测管路部件的不良情况。在步骤A中,也可以在向管路部件供给了制冷剂后开始对电池组充电。由此,电池组的冷却先开始,充电开始前的各电池的温度差变小。由此,检查精度得以提高。另外,步骤A中的充电也可以在电池组单元组装后且上市前进行。在该情况下,上市前是电池组单元的各电池劣化前,因此,由充电引起的温度上升的倾向在各电池大致相同。因此,能够更精度良好地检查管路部件的不良情况。从该观点来看,例如、步骤A中的充电也可以是对电池组的最初的充电。在该情况下,电池组单元的各电池是新的状态,能够进一步精度良好地进行检查。另外,步骤C中的温度tx也可以设定在1.7℃以上且2.3℃以下的范围内。即使进行检查时的温度环境和/或作为检查对象的电池组单元的初始温度不同,在管路部件没有不良情况而正常的情况下,各电池的温度上升的不均(ばらつき)也被抑制在1.2℃左右。与此相对,在管路部件存在不良情况的情况下,各电池的温度上升的不均成为3℃左右。因此,通过步骤C中的温度tx被设定在1.7℃以上且2.3℃以下的范围内,可精度良好地检测因管路部件而引起的异常。另外,也可以具备步骤D,在该步骤D中,针对电池组的各电池,基于与充电相应地变化的信息中的除了温度以外的信息来检测电池组的异常。通过该步骤D,能够更精度良好地检测管路部件的异常。电池组单元的各电池例如也可以是镍氢二次电池。即、各电池是镍氢二次电池的电池组单元随着充电而产生的温度上升明显,通过上述检查方法,能够精度良好地检测管路部件的异常。在此,作为检查对象的电池组单元也可以具备向管路部件供给制冷剂的制冷剂供给装置。在该情况下,在步骤A中,通过制冷剂供给装置向管路部件供给制冷剂为佳。由此,在此提出的检查方法不仅能够检测因管路部件引起的异常也能够检测因制冷剂供给装置引起的不良情况。另外,在此提出的检查装置具备安装于电池组的各电池的温度计、连接于电池组的充电器、以及异常检测器。异常检测器具备第1处理部~第3处理部。在此,第1处理部一边向管路部件供给制冷剂、一边通过充电器以预先设定的条件对电池组充电。第2处理部在第1处理部的处理期间按时间从温度计取得各电池的温度信息。第3处理部基于由第2处理部取得的温度信息判定各电池的温度中的、同时刻的最高温度与最低温度之差dt是否为预先设定的温度tx以上。根据该检查装置,能够检测管路部件的不良情况。附图说明图1是表示将电池组单元10的检查方法具体化的检查装置30的示意图。图2是示意性地表示电池组11的温度分布的图表。图3是示意性地表示充电效率的分布的图表。图4是示意性地表示电池组11的温度分布的图表。图5是检查方法的流程图。具体实施方式以下,说明在此提出的电池组单元的检查方法的一实施方式。《电池组单元10》图1是表示将电池组单元10的检查方法具体化的检查装置30的示意图。在该实施方式中,在此,如图1所示,作为检查对象的电池组单元10具备电池组11、管路部件12、以及制冷剂供给装置13。〈电池组11〉电池组11的多个电池11a电连接。电池组11的结构只要没有特别言及就没有限定。在图1所示的形态中,多个电池11a是相同型号的方型电池,以最宽的平坦面相对的方式重叠成一列。电池组11的各电池11a的端子被电连接,各电池11a如是1个电池那样发挥功能。虽然省略图示,但也可以使分隔件介于多个电池11a之间。另外,多个电池11a也可以以重叠的状态被约束。〈管路部件12〉管路部件12具备用于向电池组11的各电池11a供给制冷剂的管路。在该实施方式中,在图1中图示被简化,管路部件12例如具备沿着重叠的多个电池11a的第1侧面配置的供给管路12a和沿着与电池11a的第1侧面相反的一侧的电池11a的第2侧面配置的排出管路12b。供给管路12a以使制冷剂通向多个电池11a的各单体之间(相邻的电池11a之间)的方式具有多个开口。配置于与电池11a的第1侧面相反的一侧的电池11a的第2侧面的排出管路12b回收在单体间通过了的制冷剂。该管路部件12例示了一例,但能够根据电池组11的各电池11a的形状和配置适当地变更。管路部件12具备向电池组11的各电池11a大致均匀地供给制冷剂、可使电池组11的各电池11a能够被大致均匀地冷却的构造为佳。电池组11也可以包括该管路部件12在内地被包装,或者收纳于框体。这样的构造和起到这样的功能的管路部件12例如被专利文献1公开。〈制冷剂供给装置13〉制冷剂供给装置13是向管路部件12供给制冷剂的装置。在此,作为制冷剂,例如能够简便地使用空气。在使用空气作为制冷剂的情况下,制冷剂供给装置13能够使用鼓风机。此外,在该实施方式中,电池组单元10具备制冷剂供给装置13,但电池组单元10的结构并不限定于该形态。例如、制冷剂供给装置13也可以是不包含于电池组单元10的外部装置或者检查装置30的一部分。即、制冷剂供给装置13也可以是在检查时与管路部件12连接的装置。在此,主要能够将以下那样的状况检测为电池组单元10的不良情况。1.管路部件12没有正确地安装于电池组11、制冷剂没有适当地供给至电池组11的各电池11a。例如、供给管路12a的一部分从电池组11脱落。2.垃圾堵塞管路部件12,制冷剂没有在一部分电池流动、或者流量显著变少。在这样的情况下,在制冷剂没有流动的部位,存在电池11a的温度变高的倾向。3.管路部件12没有安装。4.由于制冷剂供给装置13的故障而没有向管路部件12供给制冷剂。即、在该实施方式中,电池组单元10包含有制冷剂供给装置13。在该情况下,也能够检测因制冷剂供给装置13引起的不良情况。此外,供给管路12a的一部分从电池组11脱落的情况、垃圾堵塞了管路部件12的情况等例如只要对激光传感器等进行设本文档来自技高网...
电池组单元的检查方法和检查装置

【技术保护点】
一种电池组单元的检查方法,该电池组单元具备:由多个电池电连接而成的电池组;和管路部件,其被配置成向所述电池组的各电池供给制冷剂,该电池组单元的检查方法包括:步骤A,在该步骤A中,一边向所述管路部件供给制冷剂、一边以预先设定的条件对所述电池组充电;步骤B,在该步骤B中,在所述步骤A的期间按时间取得所述各电池的温度信息;以及步骤C,在该步骤C中,基于通过所述步骤B而取得的温度信息,来判定所述各电池的温度中的、同时刻的最高温度与最低温度之差dt是否为预先设定的温度tx以上。

【技术特征摘要】
2015.09.15 JP 2015-181431;2016.09.13 JP 2016-178991.一种电池组单元的检查方法,该电池组单元具备:由多个电池电连接而成的电池组;和管路部件,其被配置成向所述电池组的各电池供给制冷剂,该电池组单元的检查方法包括:步骤A,在该步骤A中,一边向所述管路部件供给制冷剂、一边以预先设定的条件对所述电池组充电;步骤B,在该步骤B中,在所述步骤A的期间按时间取得所述各电池的温度信息;以及步骤C,在该步骤C中,基于通过所述步骤B而取得的温度信息,来判定所述各电池的温度中的、同时刻的最高温度与最低温度之差dt是否为预先设定的温度tx以上。2.根据权利要求1所述的电池组单元的检查方法,在所述步骤A中,在向所述管路部件供给了制冷剂后开始对所述电池组充电。3.根据权利要求1或2所述的电池组单元的检查方法,所述步骤A中的充电在所述电池组单元组装后且上市前进行。4.根据权利要求1~3中任一项所述的电池组单元的检查方法,所述步骤A中的充电是对所述电池组的最初的充电。5.根据权利要求1~4中任一项所述的电池组单元的检查方法,所述步骤C中的所述温度tx被设定...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫崎干
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本;JP

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