一种玻璃定位系统的支撑轮机构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种玻璃定位系统的支撑轮机构，包括支撑轮、气缸、滑板、丝杆、轨道、滑轮和螺母，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和第三气缸，滑板包括第一滑板、第二滑板和第三滑板。该机构的支撑轮安装在滑板上，并通过滑轮和轨道导向直线滑动，直线移动精度高，有利于保证产品精度；支撑轮通过气缸接触但非固定的方式连接，可显著减小定位时的阻力，提高定位精度，并可减小校正时的推力，避免玻璃破碎；支撑轮安装有气动锁定机构，可在定位时松开，使支撑轮自由转动，减小定位时的阻力，提高定位精度并避免玻璃破碎，在定位后启动气动锁定机构，将支撑轮锁定，避免定位后的玻璃移动，可提高定位精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及玻璃加工领域，具体是一种玻璃定位系统的支撑轮机构。
技术介绍
随着科技的发展和人们收入的提高，越来越多的家庭拥有了私家车，汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车上玻璃的加工需要定位，这时就需要使用玻璃定位系统。玻璃定位系统的支撑轮机构是其中一个重要部件，现有的支撑轮机构采用固定的支撑点支撑，支撑点与产品为滑动接触连接，产品校正时，滑动阻力大，而且阻力大小会有波动，影响校正的精度。因为滑动阻力大，需要用更大的校正力才能推动产品移动，较大的推动力容易夹碎产品；使用支撑点结构，在遇到大小规格不同的产品时，需要变动支撑点的位置才能支撑到产品，并且不同的支撑点位置和高度会对产品校正精度产生不利的影响，难以克服，即使将支撑点换成可自由滚动的轴承，也仅能减小校正时的阻力，其他不良影响并不能避免。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种玻璃定位系统的支撑轮机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种玻璃定位系统的支撑轮机构，包括支撑轮、气缸、滑板、丝杆、轨道、滑轮和螺母，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和第三气缸，滑板包括第一滑板、第二滑板和第三滑板，第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃定位系统的支撑轮机构，其特征在于，包括支撑轮、气缸、滑板、丝杆、轨道、滑轮和螺母，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和第三气缸，滑板包括第一滑板、第二滑板和第三滑板，第一滑板、第二滑板和第三滑板均安装在轨道上，第一滑板通过滑轮在轨道上滑动连接，第一滑板与螺母和丝杆相连，支撑轮固定在第二滑板上并且支撑轮下方固定有第三气缸，支撑轮采用长轮结构，第三滑板通过第二气缸与第一滑板相连，第二滑板通过第一气缸与第一滑板相连。

【技术特征摘要】
1.一种玻璃定位系统的支撑轮机构，其特征在于，包括支撑轮、气缸、滑板、丝杆、轨道、滑轮和螺母，所述气缸包括第一气缸、第二气缸和第三气缸，滑板包括第一滑板、第二滑板和第三滑板，第一滑板、第二滑板和第三滑板均安装在轨道上，第一滑板通过滑轮在轨道上滑动连接，第一滑板与螺母和丝杆相连，支撑轮固定在第二滑板上并且支撑轮下方固定有第三气缸，支撑轮采...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈中，王海刚，易德连，
申请(专利权)人：上海共生自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31