一种钢筋灌浆台车的平台系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种钢筋灌浆台车的平台系统，包括门架总成和工作平台总成，工作平台总成包括中部工作平台组、顶部工作平台组和侧部工作平台组。应用本实用新型专利技术的技术方案，效果是：整体结构精简，模块化设计，便于组装和拆卸；中部工作平台组用于工作人员通过和防止物件掉落至工作地面，顶部工作平台组用于工作人员通过和在门架总成顶部进行施工，侧部工作平台组用于工作人员通过和在门架总成侧壁进行施工，实用性强；侧部工作平台组内部的第二工作平台与工作地面能够始终保持0°‑35°的夹角，满足钢筋灌浆台车在水平工作面和具有坡度的工作面上的施工需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道施工
，具体涉及一种钢筋灌浆台车的平台系统。
技术介绍
现有技术中，钢筋台车与灌浆台车是分开单独作业的，且钢筋台车及灌浆台车平台固定在门架上，不可调节，若施工过程的坡度较大时，由于门架处于与水平面夹角较大的状态，从而导致平台与水平面的夹角较大，因此，施工人员在平台上行走时极不安全，并且易发生杂物掉落的情况，加大施工的危险性。现有技术中有些保持工作台面水平的技术，如：申请号为201210108725.3的专利技术申请公开了一种自行式高空作业平台自动水平系统，包括车架，所述车架上面布置有上下分布的、且均为矩形板状的上台架和下台架，所述下台架的一条侧边通过下台架旋转铰轴与车架相铰接，所述上台架的一条侧边通过上台架旋转铰轴与下台架的另一条侧边相铰接，且所述下台架旋转铰轴与上台架旋转铰轴相垂直；所述下台架上装有下台架水平传感器，并在下台架与车架之间装有用于调整二者之间夹角的下台架液压缸；所述上台架上装有上台架水平传感器，并在上台架与下台架之间装有用于调整二者之间夹角的上台架液压缸。申请号为201420827881.X的技术专利公开了一种钻车的升降机构，包括尾端铰接安装于钻车底盘上端的支撑油缸、后支撑梁以及扶杆；尾端铰接安装于后支撑梁顶端的前支撑梁以及工作平台，支撑油缸的活塞杆头端铰接安装于后支撑梁上，扶杆的顶端铰接安装于前支撑梁上，工作平台下端左右两侧分别与前支撑梁的顶端以及水平油缸的活塞杆头端铰接安装，水平油缸的尾端铰接安装于前支撑梁上。鉴于钢筋台车与灌浆台车的特性，此些技术均不适用。由于钢筋台车作业高度高于灌浆台车的作业高度，如若实现钢筋台车及灌浆台车的通用，则须有加高系统，但现有的加高系统均通过设加高座，然而加高座移动起来不方便，而且位于大坡度上时，因为顶部平台是倾斜的，故不安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构精简、便于安装和拆卸以及同时适用于水平工作面和具有坡度的工作面上施工的钢筋灌浆台车的平台系统，具体技术方案如下：一种钢筋灌浆台车的平台系统，包括门架总成以及活动设置在所述门架总成上的工作平台总成，所述工作平台总成包括位于所述门架总成内侧中部且用于工作人员通过和防止物件掉落至工作地面的中部工作平台组、位于所述门架总成顶部且用于工作人员通过和在门架总成顶部进行施工的顶部工作平台组以及通过工作平台支撑总成活动设置在所述门架总成侧部且用于工作人员通过和在门架总成侧壁进行施工的侧部工作平台组；所述中部工作平台组和所述顶部工作平台组均包括至少一层与工作地面平行的第一工作平台；所述侧部工作平台组包括右侧工作平台和/或左侧工作平台，所述右侧工作平台和所述左侧工作平台的结构相同，且均包括由上至下平行设置的多层第二工作平台，所述第二工作平台与工作地面成0°-35°的夹角；所述工作平台支撑总成包括右侧平台横撑组和/或左侧平台横撑组，所述右侧平台横撑组包括连接所述门架总成和所述右侧工作平台中的第二工作平台的多个右侧平台横撑，所述左侧平台横撑组包括连接所述门架总成和所述左侧工作平台中的第二工作平台的多个左侧平台横撑；所述右侧工作平台中相邻两层所述第二工作平台之间以及所述左侧工作平台中相邻两层所述第二工作平台之间设有便于工作人员通过的至少一台工作梯。为了达到更好的技术效果，还包括牵拉部件，所述牵拉部件包括协助所述右侧工作平台旋转的右侧牵拉单件以及协助所述左侧工作平台旋转的左侧牵拉单件，所述右侧牵拉单件和所述左侧牵拉单件两者的结构相同，且均为由四条边首尾相连组成四边形结构，右侧牵拉单件中相邻两条边之间以及左侧牵拉单件中相邻两条边之间均采用铰接方式连接。为了达到更好的技术效果，所述顶部工作平台组中的第一工作平台上还设有增高架，所述增高架包括下端铰接在所述第一工作平台上的多根竖向撑杆、两端分别铰接在所述竖向撑杆上的横向撑杆以及一端铰接在所述第一工作平台上且另一端铰接在所述竖向撑杆上用于起到支撑作用的斜撑，所述横向撑杆上设有用于铺设木板的连接孔。以上技术方案中优选的，所述右侧平台横撑和所述左侧平台横撑两者的结构相同，均包括用于可拆卸设置在所述门架总成上的平台支撑以及可拆卸设置在所述平台支撑上的支座。以上技术方案中优选的，所述平台支撑包括垂直于所述门架总成侧壁且均位于同一平面上的至少两组支撑柱，所述支撑柱分别与所述第二工作平台活动连接；所述支座包括可拆卸套设在所述支撑柱上且能沿所述支撑柱的轴线方向自由滑动的U形体以及用于可拆卸封闭所述U形体的开口端并将所述支撑柱限制在U形体内的栓柱。以上技术方案中优选的，所述支撑柱包括圆筒体结构的本体以及一端设置在所述本体的内部且能沿所述本体的轴线方向自由伸长和缩短的加长节。以上技术方案中优选的，所述支撑柱的本体通过螺栓固定在所述门架总成上；所述U形体通过螺栓固定在所述第二工作平台上；所述工作梯通过螺栓或销轴与所述第二工作平台上的耳板连接；所述中部工作平台组中的第一工作平台以及所述顶部工作平台组中的第一工作平台均通过螺栓固定在所述门架总成上。为了达到更好的技术效果，所述平台支撑还包括用于支撑所述支撑柱的加强块。以上技术方案中优选的，所述右侧工作平台和所述左侧工作平台均包括等间距设置的七层第二工作平台；所述第一工作平台和所述第二工作平台上均设有防护栏。应用本技术的技术方案，具有以下有益效果：(1)本技术钢筋灌浆台车的平台系统包括门架总成以及活动设置在所述门架总成上的工作平台总成，所述工作平台总成包括中部工作平台组、顶部工作平台组以及侧部工作平台组，整体结构精简，模块化设计，便于组装和拆卸；中部工作平台组用于工作人员通过和防止物件掉落至工作地面，顶部工作平台组用于工作人员通过和在门架总成顶部进行施工，侧部工作平台组用于工作人员通过和在门架总成侧壁进行施工，实用性强，且施工过程安全性高；侧部工作平台组通过工作平台支撑总成活动设置在所述门架总成侧部，且其内部的第二工作平台与工作地面能够始终保持0°-35°的夹角，满足钢筋灌浆台车在水平工作面和具有坡度的工作面上的施工需求，工作人员施工安全，提高钢筋灌浆台车的适用性和施工安全性能；工作梯的设计便于工作人员在中部工作平台组、顶部工作平台组以及侧部工作平台组三者之间的转移，提高施工效率和施工安全性能，实用性强。(2)本技术中牵拉部件的设计主要是用于钢筋灌浆台车在具有坡度的工作面上施工时，根据实际需求调整第二工作平台与工作地面的位置关系(确保第二工作平台与工作地面能够始终保持0°-35°的夹角)，提高施工安全性能和施工效率；牵拉部件的结构根据实际情况选择，此处采用四边形结构，便于调整、安装和拆卸。(3)本技术中顶部工作平台组中的第一工作平台上还设有增高架，满足不同作业高度的需求；增高架包括竖向撑杆、横向撑杆以及斜撑，整体结构精简，方便生产、安装和拆卸。(3)本技术中右侧平台横撑和左侧平台横撑两者的结构相同，均包括用于可拆卸设置在所述门架总成上的平台支撑以及可拆卸设置在所述平台支撑上的支座，平台支撑和支座均为可拆卸设计，便于安装和拆卸；平台支撑包括多组支撑柱，支座包括U形体和栓柱，结构精简，且能满足自由调整第二工作平台与工作地面的位置关系的需求。(4)本技术中平台支撑还包括用于支撑所述支本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢筋灌浆台车的平台系统，其特征在于，包括门架总成(1)以及活动设置在所述门架总成(1)上的工作平台总成(2)，所述工作平台总成(2)包括位于所述门架总成(1)内侧中部且用于工作人员通过和防止物件掉落至工作地面的中部工作平台组(21)、位于所述门架总成(1)顶部且用于工作人员通过和在门架总成顶部进行施工的顶部工作平台组(22)以及通过工作平台支撑总成(3)活动设置在所述门架总成(1)侧部且用于工作人员通过和在门架总成侧壁进行施工的侧部工作平台组(23)；所述中部工作平台组(21)和所述顶部工作平台组(22)均包括至少一层与工作地面平行的第一工作平台(A)；所述侧部工作平台组(23)包括右侧工作平台(231)和/或左侧工作平台(232)，所述右侧工作平台(231)和所述左侧工作平台(232)的结构相同，且均包括由上至下平行设置的多层第二工作平台(B)，所述第二工作平台(B)与工作地面成0°‑35°的夹角；所述工作平台支撑总成(3)包括右侧平台横撑组(31)和/或左侧平台横撑组(32)，所述右侧平台横撑组(31)包括连接所述门架总成(1)和所述右侧工作平台(231)中的第二工作平台(B)的多个右侧平台横撑(311)，所述左侧平台横撑组(32)包括连接所述门架总成(1)和所述左侧工作平台(232)中的第二工作平台(B)的多个左侧平台横撑(321)；所述右侧工作平台(231)中相邻两层所述第二工作平台(B)之间以及所述左侧工作平台(232)中相邻两层所述第二工作平台(B)之间设有便于工作人员通过的至少一台工作梯(4)。...

【技术特征摘要】
1.一种钢筋灌浆台车的平台系统，其特征在于，包括门架总成(1)以及活动设置在所述门架总成(1)上的工作平台总成(2)，所述工作平台总成(2)包括位于所述门架总成(1)内侧中部且用于工作人员通过和防止物件掉落至工作地面的中部工作平台组(21)、位于所述门架总成(1)顶部且用于工作人员通过和在门架总成顶部进行施工的顶部工作平台组(22)以及通过工作平台支撑总成(3)活动设置在所述门架总成(1)侧部且用于工作人员通过和在门架总成侧壁进行施工的侧部工作平台组(23)；所述中部工作平台组(21)和所述顶部工作平台组(22)均包括至少一层与工作地面平行的第一工作平台(A)；所述侧部工作平台组(23)包括右侧工作平台(231)和/或左侧工作平台(232)，所述右侧工作平台(231)和所述左侧工作平台(232)的结构相同，且均包括由上至下平行设置的多层第二工作平台(B)，所述第二工作平台(B)与工作地面成0°-35°的夹角；所述工作平台支撑总成(3)包括右侧平台横撑组(31)和/或左侧平台横撑组(32)，所述右侧平台横撑组(31)包括连接所述门架总成(1)和所述右侧工作平台(231)中的第二工作平台(B)的多个右侧平台横撑(311)，所述左侧平台横撑组(32)包括连接所述门架总成(1)和所述左侧工作平台(232)中的第二工作平台(B)的多个左侧平台横撑(321)；所述右侧工作平台(231)中相邻两层所述第二工作平台(B)之间以及所述左侧工作平台(232)中相邻两层所述第二工作平台(B)之间设有便于工作人员通过的至少一台工作梯(4)。2.根据权利要求1所述的钢筋灌浆台车的平台系统，其特征在于，还包括牵拉部件(5)，所述牵拉部件(5)包括协助所述右侧工作平台(231)旋转的右侧牵拉单件以及协助所述左侧工作平台(232)旋转的左侧牵拉单件(51)，所述右侧牵拉单件和所述左侧牵拉单件(51)两者的结构相同，且均为由四条边首尾相连组成四边形结构，所述右侧牵拉单件中相邻两条边之间以及所述左侧牵拉单件(51)中相邻两条边之间均采用铰接方式连接。3.根据权利要求1-2任意一项所述的钢筋灌浆台车的平台系统，其特征在于，所述顶部工作平台组(22)中的第一工作平台(A)上还设有增高架(6)，所述增高架(6)包括下端铰接在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥军，龚俊，曾勇，曾志其，
申请(专利权)人：湖南五新隧道智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43