【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及运输领域,具体涉及一种由履带车辆运输和快速架设/撤收,车桥连接为一体的具有跨越多种形式障碍,特别是垂直上方高度障碍能力的机械化通道。
技术介绍
国家及地方级储油库罐区外部防火围墙为全封闭式且不能承重,没有可供车辆及其他装备直接进入罐区的通道和大门。当罐区正常检修或例行维护时,需要将阀门、管道等物资运送至罐区内进行更换维修,也需要起重机、举升车等设备进入罐区配合作业,现有的方法是使用重型起重机在墙外将物资或装备车辆吊入罐区内,由于受空间限制及人员操作因素影响,这种方式存在较大的安全隐患,而且效率低。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术提供了一种履带车载式机械化越障通道,能够解决现阶段操作方式的不足,实现快速架设、反复使用。一种履带车载式机械化越障通道,包括:第一桥段、第二桥段、第三桥段、第四桥段、翻转架设机构、液压插销机构和履带架桥车。所述第二桥段下端与履带架桥车固定连接,第一桥段与第二桥段的一端转动连接,第二桥段的另一端与第三桥段的一端转动连接,第三桥段的另一端与第四桥段转动连接,桥段之间通过翻转架设机构实现翻转,通过固定在两桥段间的液压插销机构实现锁 ...
【技术保护点】
一种履带车载式机械化越障通道,其特征在于,该履带车载式机械化越障通道包括第一桥段、第二桥段、第三桥段、第四桥段、翻转架设机构、液压插销机构和履带架桥车;所述第二桥段下端与履带架桥车固定连接,第一桥段与第二桥段的一端转动连接,第二桥段的另一端与第三桥段的一端转动连接,第三桥段的另一端与第四桥段转动连接,桥段之间通过翻转架设机构实现翻转,通过固定在两桥段间的液压插销机构实现锁定;运输状态时各节桥段上下重叠位于履带架桥车上,通道架设时,第一桥段、第三桥段、第四桥段在翻转架设机构的推动下绕各连接点旋转,放置到位后通过液压插销机构将第二桥段与第一桥段、第二桥段与第三桥段连接锁定,展开连接成一副桥跨。
【技术特征摘要】
1.一种履带车载式机械化越障通道,其特征在于,该履带车载式机械化越障通道包括第一桥段、第二桥段、第三桥段、第四桥段、翻转架设机构、液压插销机构和履带架桥车;所述第二桥段下端与履带架桥车固定连接,第一桥段与第二桥段的一端转动连接,第二桥段的另一端与第三桥段的一端转动连接,第三桥段的另一端与第四桥段转动连接,桥段之间通过翻转架设机构实现翻转,通过固定在两桥段间的液压插销机构实现锁定;运输状态时各节桥段上下重叠位于履带架桥车上,通道架设时,第一桥段、第三桥段、第四桥段在翻转架设机构的推动下绕各连接点旋转,放置到位后通过液压插销机构将第二桥段与第一桥段、第二桥段与第三桥段连接锁定,展开连接成一副桥跨。2.如权利要求1所述的履带车载式机械化越障通道,其特征在于,所述第一桥段、第二桥段、第三桥段、第四桥段为车辙式板梁结构,每节桥段的两个车辙式板梁通过横杆连接。3.如权利要求1所述的履带车载式机械化越障通道,其特征在于,所述第一桥段为坡道结构,在高端上部内侧设置有与第二桥段上的翻转双耳板连接的翻转单耳板,在高端下部两侧设置有承重单耳板,在第一桥段与第二桥段连接的一侧设置有与翻转架设机构连接的摆杆座。4.如权利要求1所述的履带车载式机械化越障通道,其特征在于,所述第二桥段为异形结构,其与第三桥段连接的一段板梁水平,与第一桥段连接的一段板梁的长度方向与水平方向呈锐角形成坡道;第二桥段两端的上部内侧设置有翻转双耳板,下部设置有承重双耳板;两端内侧设置有与翻转架设机构连接的翻转油缸座;第二桥段两端下部设置有液压插销机构;第二桥段的下部设置有与履带架桥车固定连接的桥段固定耳板。5.如权利要求1所述的履带车载式机械化越障通道,其特征在于,所述第三桥段为上下平行结构,第三桥段与第二桥段连接的上端设置有翻转单耳板,下端设置有承重单耳板,与第二桥段连接的一侧设置有摆杆座,与第四桥段连接的一侧设置有翻转油缸座,与第四桥段的单耳总成铰接的端面...
【专利技术属性】
技术研发人员:王瑞,吴茂,许冉,方俊,陆凯,
申请(专利权)人:湖北华舟重工应急装备股份有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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